SV Europa
![]() | |
Poprzednie nazwy | Senator Brockes |
---|---|
Bandera | |
Port macierzysty | |
Armator | BV Rederij Bark Europa |
Dane podstawowe | |
Materiał | stal |
Historia | |
Data budowy | |
Dane techniczne | |
Liczebność załogi | 69 |
Długość całkowita (L) | 55,6 m |
Szerokość (B) | 7,45 m |
Zanurzenie (D) | 3,85 m |
Ożaglowanie | |
Typ ożaglowania | |
Liczba żagli | 30 |
Powierzchnia ożaglowania | 1250 m² |
Wysokość masztów | 33 |
Liczba masztów | 3 |
SV Europa – trzymasztowy bark zbudowany w 1911 roku w stoczni w Hamburgu.
Historia i rejsy
Pierwotna nazwa żaglowca to Senator Brockes. Pierwotnie statek był latarniowcem (na Morzu Północnym) i pełnił tę funkcję do lat 70. XX wieku. W latach 1987-1993 został gruntownie przebudowany w Holandii na trzymasztowy bark. Od tamtego czasu uczestniczy w regatach i zlotach żaglowców. Na pokładzie Europy pływa młodzież z dziesięciu krajów świata.
Charakterystyczną cechą Europy jest zestaw dodatkowych żagli bocznych tzw. lizeli, dzięki którym możliwe jest osiąganie większych prędkości. Z tego powodu powstał przydomek: Włóczęga Oceanów. "Europa" ze względu na piękną sylwetkę grała w filmie i tworzyła tło dla opery Latający Holender.
Zobacz też
- Tall Ships' Races
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona żaglowca (niderl. • ang.)
- Czarter żaglowców (pol.)
Media użyte na tej stronie
Autor: Remigiusz Józefowicz, Licencja: CC BY-SA 2.5 pl
Europa (z przodu) & Lord Nelson (z tyłu), The Tall Ships' Races, Szczecin 2007
SV Europa barque