Saab Safari

Saab Safari (MFI-15)
Ilustracja
Saab MFI-17, Radom Air Show 2007
Dane podstawowe
Państwo Szwecja
ProducentSaab
KonstruktorBjörn Andreasson
Typsamolot szkolny
Załoga1
Dane techniczne
Napęd1 silnik Avco Lycoming IO-360-A1B6
Moc149 kW
Wymiary
Rozpiętość8,85 m
Długość7 m
Wysokość2,6 m
Masa
Własna690 kg
Startowa1 200 kg (maksymalna)
Osiągi
Prędkość maks.362 km/h
Pułap6 100 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
2
Rzuty
Rzuty samolotu

Saab Safari (MFI-15)samolot dwumiejscowy, szkolny i użytkowy produkcji szwedzkiej. Wykorzystywany do szkolenia pilotów wojskowych. Wykorzystywany był także do prowadzenia misji medycznych oraz dostarczaniu żywności na obszarach katastrof, patrolowania granic i dużych obszarów. Wyposażony w płaski silnik tłokowy Lycoming IO-360-A1B6 o mocy 149 kW (202 KM). W Pakistanie uruchomiono produkcję licencyjną w Pakistan Aeronautical Complex pod oznaczeniem MFI-17 Mushshak, obecnie produkowane są zmodernizowane Super Mushshak (eksportowane też do Arabii Saudyjskiej).

Użytkownicy

MFI-17 Supporter:

 Dania
Flyvevåbnet – 32
 Norwegia
Luftforsvaret – 23
 Pakistan
Pakistan Air Force – 120
 Sierra Leone
Siły zbrojne Sierra Leone – 2
 Zambia
Siły zbrojne Zambii – 20

MFI-17 Mushshak:

 Pakistan
Pakistan Air Force – 149
 Iran
Siły Powietrzne Islamskiej Republiki Iranu – 25
 Oman
Królewskie Siły Powietrzne Omanu – 8
 Syria
Syryjskie Siły Powietrzne – 6

Media użyte na tej stronie