SachsenTram NGT6DD

NGT6DD
Ilustracja
Dane techniczne
Liczba członów

5

Długość

30 280 mm

Szerokość

2 030 mm

Wysokość

3 470 mm

Masa

33 000.4 (34 000.5) kg

Moc silników

4 × 95 kW

Prędkość maksymalna

70 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

88 (72)

Liczba miejsc ogółem

184

Niskopodłogowość

100%

Portal Transport szynowy

SachsanTram NGT6DD – całkowicie niskopodłogowy tramwaj, wyprodukowany przez konsorcjum SachsenTram, w którym znaczny udział miały zakłady DWA Bautzen, które później kupił Bombardier Transportation.

Konstrukcja

Tramwaje NGT6DD to tramwaje w 100% niskopodłogowe, pięcioczłonowe, wyprodukowane w dwóch wersjach: jednokierunkowej oraz dwukierunkowej. Człony 2 i 4 są podwieszone, a człony 1 i 5 mają wózki napędne, natomiast człon środkowy (3) ma wózek toczny. Każdy wózek napędny ma po dwa silniki asynchroniczne prądu przemiennego o mocy 95 kW każdy. Do tramwaju jednokierunkowego można wejść przez cztery pary drzwi od skokowo-przesuwnych, każda para drzwi jest dwuskrzydłowa. W wersji dwukierunkowej drzwi są po obu stronach pojazdu. We wnętrzu zainstalowano siedzenia w układzie 2+1. Tramwaj może pomieścić 96 pasażerów na miejscach stojących oraz 88 na miejscach siedzących (wersja jednokierunkowa). Tramwaje w wersji dwukierunkowej mogą pomieścić 112 pasażerów na miejscach stojących oraz 72 na miejscach siedzących. Odmiana dwukierunkowa charakteryzuje się wyższą masą.

Eksploatacja

Tramwaje NGT6DD produkowano w latach 1995–1998, łącznie wytworzono 60 tramwajów z czego 13 sztuk w wersji dwukierunkowej, a pozostałe 47 w wersji jednokierunkowej. Wszystkie tramwaje NGT6DD eksploatowane są w Dreźnie.

Zobacz też

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

NGT6DD front.jpg
Autor: burts, Licencja: CC-BY-SA-3.0
 
  • Low-floor tram NGT6DD of the Dresden Public Transport (car 2589)
  • Line 12 to Dresden-Leutewitz, at the stop Tharandter Straße