Samolot ponaddźwiękowy

MiG-25, zdolny osiągnąć 3,2 macha
Concorde, pasażerski samolot ponaddźwiękowy.

Samolot ponaddźwiękowysamolot, który jest w stanie praktycznie przekroczyć prędkość dźwięku wynoszącą Mach 1.

Samoloty ponaddźwiękowe zwykle wyraźnie różnią się konstrukcją od samolotów poddźwiękowych. Rzuca się w oczy profil skrzydeł, które w samolotach naddźwiękowych są pod dużym kątem w stosunku do kadłuba i mają stosunkowo mniejszą siłę nośną.

Największym tego typu samolotem jest bombowiec Tu-160 ze skrzydłami o zmiennej geometrii.

Przekroczenie prędkości dźwięku jest kłopotliwe. Towarzyszy temu wyraźny wzrost oporu ruchu, nazywany barierą dźwięku. Samolot poruszający się z prędkością ponaddźwiękową wytwarza grom dźwiękowy, potężną falę uderzeniową.

Zobacz też

Media użyte na tej stronie

Concorde.planview.arp.jpg
Concorde 216 (G-BOAF) passes over the A38 road on the final ever Concorde landing, at Filton Airfield, Bristol, England.