Samsung SM7
Samsung SM7 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Samsung w latach 2004 – 2019.
Pierwsza generacja
 Samsung SM7 I przed liftingiem | |
| Producent | Samsung |
|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 2004 |
| Okres produkcji | 2004 – 2011 |
| Miejsce produkcji |  Pusan |
| Następca | Samsung SM7 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | E |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa automatyczna |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4945-4950 mm |
| Szerokość | 1785-1790 mm |
| Wysokość | 1475 mm |
| Rozstaw osi | 2775 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Nissan Teana |
| Pokrewne | Samsung SM5 Renault Safrane |
| Konkurencja | Hyundai Grandeur Kia Amanti |
Samsung SM7 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.
Model SM7 uzupełnił ofertę Samsunga jako topowy i najbardziej luksusowy model w ofercie[1]. Limuzyna powstała na wydłużonej platformie mniejszego SM5, dzieląc z nim m.in. kształt nadwozia i drzwi, a także wygląd reflektorów i kokpitu, wywodząc się z japońskiego Nissana Teana[2].
Unikalnymi cechami wizualnymi była z kolei duża, chromowana atrapa chłodnicy, umieszczony na stojaku znaczek producenta, a także klapa bagażnika z umieszczonym na środku dużym logo. Kabina pasażerska wyróżniała się bogatym wyposażeniem, oferując komfortowe warunki podróży dla 4 pasażerów, z opcjonalnym piątym miejscem po złożeniu podłokietnika[3].
Lifting
W styczniu 2008 roku Samsung SM7 pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia[4], dopasowując stylizację do nowej estetyki wyglądu samochodów Samsunga.
W jej myśl, pojazd zyskał bardziej indywidualne cechy w stosunku do odpowiednika marki Nissan, na czele z nowym, oryginalnym kształtem reflektorów, węższymi tylnymi lampami i dodatkowymi, mniejszymi kloszami na klapie bagażnika. Ponadto, pojazd zyskał typowy dla Samsunga handlowy przydomek, SM7 New Art[5]. Model po modernizacji zyskał bardziej indywidualny charakter wobec mniejszego i tańszego, spokrewnionego modelu SM5.
Silniki
- V6 2.3l Nissan
- V6 3.5l Nissan
Druga generacja
 Samsung SM7 II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Renault Talisman |
|---|---|
| Producent | Samsung |
| Zaprezentowany | Sierpień 2011 |
| Okres produkcji | 2011 – 2019 |
| Miejsce produkcji | Pusan |
| Poprzednik | Samsung SM5 I |
| Następca | Samsung SM6 |
| Dane techniczne | |
| Segment | E |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | przedni |
| Długość | 4945 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2810 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Samsung SM5 Renault Latitude |
| Konkurencja | Hyundai Grandeur Kia Cadenza |
.jpg)
Samsung SM7 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku.
Druga generacja SM7 jako pierwszy model w historii marki Samsung otrzymał dedykowany projekt nadwozia, nie będąc jedynie konstrukcją innego producenta z innymi znaczkami, a także unikalną, obłą i smukłą stylizację autorstwa ówczesnego stylisty Renault, Alejandro Mesonero-Romanosa[6].
Samochód ponownie powstał na bazie mniejszego modelu SM5, tym razem opierając się na technologii nie Nissana, a Renault, na czele z płytą podłogową[7]. Z tańszym odpowiednikiem pojazd dzielił projekt kokpitu, jednak jego kabina pasażerska była znacznie przestronniejsza z racji większego rozstawu osi.
Samsung SM7, podobnie jak poprzednik, był napędzany dwiema różnymi jednostkami napędowymi typu V6 do wyboru konstrukcji japońskiego Nissana[8].
Lifting
W lupcu 2015 roku Samsung SM7 drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację[9], w ramach której pas przedni został upodobniony horyzontalnym grillem z dużym logo producenta i czarną poprzeczką w stylu mniejszych modeli Samsunga. Podobnie jak poprzednik, także i druga generacja po restylizacji zyskała dodatkowy przydomek w nazwie, SM7 Nova[10].
Chiny
W kwietniu 2012 roku Renault rozpoczęło import SM7 drugiej generacji do Chin pod własną marką jako Renault Talisman[11], odróżniając się jedynie innymi oznaczeniami modelu. Import zakończył się w 2016 roku.
Silniki
- V6 2.5l Nissan
- V6 3.6l Nissan
Przypisy
- ↑ Renault Samsung Motors presents the SM7 (ang.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Renault Samsung SM7 (ang.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Samsung SM7 2005 (fr.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Renault Samsung SM7 New Art Is Released (ang.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ 2008 RENAULT SAMSUNG SM7 NEW ART SEDAN KOREAN BROCHURE (ang.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Presentación berlina Samsung SM7 (hiszp.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Tak wygląda nowa koreańska limuzyna: Renault Samsung SM7 (pol.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Renault Samsung SM7 dostępny tylko w Korei (pol.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Renault Samsung SM7 Nova official photo (ang.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ Renault Samsung SM7 Nova - niestety nie dla nas (pol.). [dostęp 2020-10-14].
- ↑ RENAULT TALISMAN REVEALED AT THE BEIJING MOTOR SHOW (ang.). [dostęp 2020-10-14].
Media użyte na tej stronie
Autor: Benespit, Licencja: CC BY-SA 4.0
Samsung SM7 (second generation)
Autor: Navigator84, Licencja: CC BY-SA 4.0
Renault Talisman photographed in Chengdu, Sichuan province, China.