Samuel Sandys
![]() | |
Data i miejsce urodzenia | 10 sierpnia 1695 |
---|---|
Data i miejsce śmierci | |
Kanclerz skarbu | |
Okres | od 1742 |
Poprzednik | |
Następca | |
Pierwszy Lord Handlu | |
Okres | od 21 marca 1761 |
Samuel Sandys (ur. 10 sierpnia 1695, zm. 21 kwietnia 1770 w Highgate) – brytyjski polityk związany ze stronnictwem wigów
Był synem Edwina Sandysa, deputowanego do Izby Gmin z okręgu Ombersley. Samuel pełnił funkcję Justice in Eyre w 1756 r. (na południe od rzeki Trent) i w latach 1759–1761 (na północ od tej rzeki). W latach 1718–1743 był deputowanym do Izby Gmin z okręgu Worcester.
Początkowo był stronnikiem premiera Roberta Walpole’a, ale szybko znalazł się w grupie opozycyjnych polityków skupionych wokół Williama Pulteneya. Po upadku Walpole’a był w latach 1742–1743 kanclerzem skarbu oraz przewodniczącym Izby Gmin. W 1743 r. otrzymał tytuł 1. barona Sandys i zasiadł w Izbie Lordów. W latach 1761–1763 był pierwszym lordem handlu.
Zmarł w 1770 r. na skutek wypadku jakiemu uległ jego powóz na Highgate Hill niedaleko Londynu. Był żonaty z Letitią Tipping. Tytuł parowski odziedziczył jego najstarszy syn, Edwin.
Linki zewnętrzne
- historicalportraits.co.uk
- Barker G.F.R.: "Sandys, Samuel". [W:] Sidney Lee (red.). Dictionary of National Biography. Vol. 50. London: Smith, Elder & Co, 1897.
Media użyte na tej stronie
The pre-1801 Union Flag (of w:United Kingdom of Great Britain).
The portcullis design is recorded as the work of Charles Barry in 1834 and is used on many Royal commissions such as on the Great Bell ("Big Ben").
As well as wide use of the portcullis design with varied supporting emblems, this specific version with the crown has been used by HM Customs and Excise "for some centuries."
There was a formal grant to both Houses of Parliament by Queen Elizabeth II in 1996. A grant for official use is not a claim of copyright. It is not possible to retrospectively claim copyright of an emblem or logo where publication and usage dates back more than two centuries.
This information is based on House of Commons Information Office paper "The Portcullis", published in 2010.