Saturn L-Series
| ||
Saturn LS pred liftingiem | ||
Producent | Saturn | |
Zaprezentowany | Maj 1999 | |
Okres produkcji | 1999 – 2004 | |
Miejsce produkcji | Wilmington | |
Następca | Saturn Aura | |
Dane techniczne | ||
Segment | D | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowy automatyczna | |
Napęd | przedni | |
Długość | 4836 mm | |
Szerokość | 1740 mm | |
Wysokość | 1433 mm | |
Rozstaw osi | 2705 mm | |
Liczba miejsc | 5 | |
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | Opel Vectra Saab 9-3 Saab 9-5 Vauxhall Vectra | |
Konkurencja | Ford Taurus Honda Accord Hyundai Sonata Toyota Camry |
Saturn L-Series – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Saturn w latach 1999 – 2004.
Historia i opis modelu
Średnie sedany i kombi L-Series na rynek wprowadzono na przełomie 1999 i 2000 roku[1]. Bazowały na Oplu Vectrze B i były produkowane w fabryce GM w Wilmington. Wyposażano je w silniki R4 i V6, a oferowano 5-biegowe manualne i 4-biegowe automatyczne skrzynie biegów.
GM zakończył produkcję serii L w 2004 roku. Powstało około 406 300 tych pojazdów. Potem przebudowano fabrykę, aby mogła produkować bliźniacze roadstery Opel GT, Pontiac Solstice i Saturn Sky. Następcą L-Series został przedstawiony w sierpniu 2006 roku model Saturn Aura zbudowany na platformie Epsilon, z której korzystał też Opel Vectra C[2].
Spór o nazewnictwo
Początkowo oferowano samochody serii L jako LS (sedan) i LW (kombi). To wywołało sprzeciw Toyoty i Forda, ponieważ oba te koncerny oferowały już modele nazwane "LS" - Lexusa LS i Lincolna LS. Na rok 2001 sedana oznaczało już samo "L".
Kalendarium
- 1999: seria L składa się z pięciu modeli: LS1, LS2, LS3, LW2, oraz LW3.
- 2001: Saturn zmienił nazwy aut na: L100, L200, L300, LW200 i LW300.
- 2002: samochody przeszły face-lifting, w wersji kombi zaprzestano używania litery "W" - nazwy były identyczne jak w sedanach: L200 i L300. Zakończono produkcję sedana L100.
- 2003: z rynku zniknęła wersja L200. Samochody serii L nazwano oficjalnie "Saturn L300".
- 2004: jedyną dostępną opcją w L300 był elektryczny szyberdach, pozostałe wycofano z oferty, aby ograniczyć skomplikowanie produkcji. Ostatni L300 wyjechał z linii fabryki w Wilmington 17 czerwca 2004.
Silniki
- L4 2.2l L61 EcoTec
- V6 3.0l L81
Przypisy
- ↑ Saturn LS1 (ang.). [dostęp 2020-05-12].
- ↑ SATURN L-SERIES LS/LW LS SEDAN 2.2 AT (137 KM) (pol.). [dostęp 2019-12-28].
Chronologia samochodów Saturn | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1991-1999 | Lata 2000-2009 | 2010 | |||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
C | seria S | seria S II | Ion | Astra | ||||||||||||||||
D | seria L | Aura | ||||||||||||||||||
Crossover | Vue I | Vue II | ||||||||||||||||||
Outlook | ||||||||||||||||||||
K | Relay | |||||||||||||||||||
H | Sky |
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
2000-2002 Saturn L-Series photographed in USA.
2001 or 2002 Saturn L100
Autor: Kevauto, Licencja: CC BY-SA 4.0
Photographed in Queens, New York