Sauber Petronas Engineering
Sauber Petronas Engineering – istniejące w latach 1997–2005 konsorcjum przedsiębiorstw Sauber i Petronas, odpowiedzialne za dostarczanie dla Saubera silników Formuły 1.
Historia
Pod koniec 1996 roku Sauber zakończył współpracę z Fordem i nawiązał porozumienie z Ferrari, w myśl którego w sezonie 1997 szwajcarski zespół miał otrzymywać silniki Ferrari z 1996 roku. Całe przedsięwzięcie zostało sfinansowane przez malezyjską firmę petrochemiczną Petronas i doprowadziło do utworzenia spółki Sauber Petronas Engineering. Na jej czele stanął Osamu Goto, odpowiedzialny za program Formuły 1 Hondy z początku lat 90. Silniki były przygotowywane w fabryce w Maranello, jednakże długotrwałym celem była budowa własnego silnika V10 na sezon 1999[1]. Ponadto przedsiębiorstwo zaangażowało się w budowę silników dla Protona oraz konstrukcję prototypowego motocykla GP1[2]. Z uwagi na azjatycki kryzys finansowy w połowie 1999 roku plany budowy własnego silnika Formuły 1 zostały przełożone na czas nieokreślony[1]. Kooperacja z Ferrari zakończyła się po 2005 roku, kiedy to Sauber został wykupiony przez BMW i przekształcony w BMW Sauber[3].
Dane techniczne
Źródło: Stats F1[4]
Rok | Nazwa | Typ | Pojemność | Moc |
---|---|---|---|---|
1997 | Petronas SPE-01 | V10 | 2998 cm³ | 760 KM przy 14500 rpm |
1998 | Petronas SPE-01D | V10 | 2997 cm³ | 770 KM przy 14800 rpm |
1999 | Petronas SPE-03A | V10 | 2998 cm³ | 790 KM przy 16500 rpm |
2000 | Petronas SPE-04A | V10 | 2997 cm³ | 805 KM przy 16500 rpm |
2001 | Petronas 01A | V10 | 2997 cm³ | 805 KM przy 16500 rpm |
2002 | Petronas 02A | V10 | 2997 cm³ | 790 KM przy 16500 rpm |
2003 | Petronas 03A | V10 | 2997 cm³ | 855 KM przy 18600 rpm |
2004 | Petronas 04A | V10 | 2997 cm³ | 870 KM przy 18800 rpm |
2005 | Petronas 05A | V10 | 2997 cm³ | 900 KM przy 19000 rpm |
Wyniki w Formule 1
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Johnny Herbert | NU | 7 | 4 | NU | NU | 5 | 5 | 8 | NU | NU | 3 | 4 | NU | 8 | 7 | 6 | 8 | 15 | 10 | 16 | 7 | |||
Nicola Larini | 6 | 11 | NU | 7 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 19 | ||||||
Gianni Morbidelli | – | – | – | – | – | 14 | 10 | – | – | – | NU | 9 | 12 | 9 | 9 | NW | – | 0 | 22 | ||||||
Norberto Fontana | – | – | – | – | – | – | – | NU | 9 | 9 | – | – | – | – | – | – | 14 | 0 | 23 | ||||||
1998 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Jean Alesi | NU | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | NU | 7 | NU | NU | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | 9 | 11 | 10 | 6 | ||||
Johnny Herbert | 6 | 11 | NU | NU | 7 | 7 | NU | 8 | NU | 8 | NU | 10 | NU | NU | NU | 10 | 1 | 15 | |||||||
1999 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Jean Alesi | NU | NU | 6 | NU | NU | NU | NU | 14 | NU | 8 | 16 | 9 | 9 | NU | 7 | 6 | 2 | 15 | 5 | 8 | ||||
Pedro Diniz | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 6 | 6 | NU | NU | NU | NU | NU | NU | 11 | 3 | 14 | |||||||
2000 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Pedro Diniz | NU | NW | 8 | 11 | NU | 7 | NU | 10 | 11 | 9 | NU | NU | 11 | 8 | 8 | 11 | NU | 0 | 18 | 6 | 8 | |||
Mika Salo | DK | NW | 6 | 8 | 7 | NU | 5 | NU | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | NU | 10 | 8 | 6 | 11 | ||||||
2001 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Nick Heidfeld | 4 | NU | 3 | 7 | 6 | 9 | NU | NU | NU | 6 | 6 | NU | 6 | NU | 11 | 6 | 9 | 12 | 8 | 21 | 4 | |||
Kimi Räikkönen | 6 | NU | NU | NU | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | NU | 7 | NU | 7 | NU | NU | 9 | 10 | ||||||
2002 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Nick Heidfeld | NU | 5 | NU | 10 | 4 | NU | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | 7 | 10 | 11 | 5 | |||
Felipe Massa | NU | 6 | NU | 8 | 5 | NU | NU | 9 | 6 | 9 | NU | 7 | 7 | NU | NU | – | NU | 4 | 13 | ||||||
Heinz-Harald Frentzen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | – | 0 (2) | 18 | ||||||
2003 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Nick Heidfeld | NU | 8 | NU | 10 | 10 | NU | 11 | NU | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | 6 | 14 | 19 | 6 | ||||
Heinz-Harald Frentzen | 6 | 9 | 5 | 11 | NU | NW | NU | NU | 9 | 12 | 12 | NU | NU | 13 | 3 | NU | 13 | 11 | |||||||
2004 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Giancarlo Fisichella | 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | NU | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 22 | 11 | 34 | 6 | ||
Felipe Massa | NU | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | NU | NU | 13 | 9 | 13 | NU | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | 12 | 12 | |||||
2005 | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||||||||||||||||||||
Sauber | Jacques Villeneuve | 13 | NU | 11 | 4 | NU | 11 | 13 | 9 | NW | 8 | 14 | 15 | NU | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | 9 | 14 | 20 | 8 | |
Felipe Massa | 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | NW | NU | 10 | 8 | 14 | NU | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | 11 | 13 |
Przypisy
- ↑ a b Sauber Petronas Engineering, GrandPrix.com [dostęp 2021-01-10] .
- ↑ The C21 Car Specifications, Atlas F1 [dostęp 2021-01-10] .
- ↑ Sauber, GrandPrix.com [dostęp 2021-01-10] .
- ↑ Petronas, Stats F1 [dostęp 2021-01-10] .
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flaga Finlandii