Scott Russell (motocyklista)
 Scott Russell 8-godzinnego wyścigu na torze Suzuka w 1993 | |
| Imię i nazwisko | Raymond Scott Russell |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | 28 października 1964 |
| Sukcesy | |
1990-1991 AMA Supersport (mistrz) | |
Raymond Scott Russell (ur. 28 października 1964 roku w Little Point, Georgia) - amerykański motocyklista.
Jego przydomek brzmi "Mr. Daytona", ze względu na rekordową liczba pięciu zwycięstw w prestiżowym wyścigu Daytona 200, w którym triumfował w 1992 roku oraz w latach 1994-1995 i 1997-1998.
Kariera
Początki
Scott karierę rozpoczynał w motocrossie. W 1987 roku przeniósł się jednak do wyścigów szosowych, debiutując w krajowych zawodach. Początkowo ścigał się na motocyklu Suzuki, biorąc udział w kilku wyścigach Supersportów i Superbike'ów. W sezonie 1990 przesiadł się na Kawasaki. W latach 1990-1991 zdominował rywalizację w Supersportach (o pojemności 750 cm³), trzykrotnie sięgając po tytuł mistrzowski. Sezon później został mistrzem w kategorii Superbike.
WSBK
W sezonie 1992 Amerykanin zadebiutował w mistrzostwach świata Superbike'ów. Dosiadając Kawasaki, trzykrotnie stawał na podium, kończąc zmagania na 11. pozycji.
W 1993 roku po raz pierwszy w karierze został mistrzem świata, pokonując w bezpośrednim pojedynku Brytyjczyka Carla Fogarty'ego. W trakcie sezonu aż osiemnaście razy plasował się w pierwszej trójce, z czego pięciokrotnie na najwyższym stopniu (dwukrotnie na Donington Park). Poza tym czterokrotnie również sięgał po pole position oraz dwa razy uzyskał najszybsze okrążenie. Wraz z Australijczykiem Aaronem Slightem zwyciężył w prestiżowym 8-godzinnym wyścigu na torze Suzuka.
W kolejnym sezonie Russell spisał się jeszcze lepiej, lecz ostatecznie przegrał tytuł z Forgatym. Wygrał łącznie dziewięć wyścigów, w tym trzykrotnie zanotował dublet (podwójne zwycięstwo osiągnął na torach w Hockenheim, Sugo oraz ponownie Donington Park). Trzy razy startował również z pierwszej pozycji, natomiast pięciokrotnie wykręcił najlepszy czas okrążenia w wyścigu.
W roku 1995 wziął udział w kilku rundach, podczas których uzyskał ponad trzydzieści punktów. W klasyfikacji generalnej uplasował się na 18. miejscu.
W sezonie 1997 Russell powrócił do regularnych startów w tej serii. Na motocyklu Yamahy Amerykanin dwukrotnie zameldował się w pierwszej trójce, a podczas kwalifikacji na torze Monza uzyskał najlepszy czas. W ogólnej punktacji znalazł się na 6. lokacie.
Rok 1998 był ostatnim dla Scotta w mistrzostwach. Jedyne podium w sezonie uzyskał na brytyjskim obiekcie Brands Hatch, gdzie podczas pierwszego wyścigu uplasował się na trzecim miejscu. Ostatecznie zmagania zakończył na 10. pozycji.
500 cm³
W 1995 roku Russell zadebiutował w najwyższej kategorii MMŚ, podczas GP Włoch. Dosiadając motocykl Suzuki, rywalizację ukończył na jedenastym miejscu. Amerykanin wziął udział jeszcze w pięciu rundach, podczas których trzykrotnie znalazł się w pierwszej dziesiątce. Najlepiej spisał się podczas GP Brazylii, w którym zajął piątą lokatę. Zdobyte punkty uplasowały go na 13. lokacie.
W kolejnym sezonie Scott wystartował w pełnym wymiarze (nie wystąpił jedynie podczas GP Hiszpanii i Włoch). Russell tylko w dwóch rundach znalazł się poza czołową dziesiątką, a podczas zmagań na torach w Japonii i Czechach, stanął na najniższym stopniu podium. Dorobek przekraczający sto punktów pozwolił mu zająć 6. miejsce w końcowej klasyfikacji.
Koniec kariery
W latach 1999-2000 Amerykanin powrócił do amerykańskich Superbike'ów. Na maszynie Harleya-Davidsona nie osiągnął jednak zadowalających rezultatów, kończąc rywalizację odpowiednio na 20. i 17. pozycji. W roku 2001 podczas zmagań na torze Daytona przeżył poważny w skutkach wypadek, który zadecydował o zakończeniu przez Scotta kariery.
W 2005 roku Russell został zapisany do "Motorcycle Hall of Frame". W sezonie 2007 po raz ostatni wziął udział w wyścigu Daytona 200, w którym partnerował mu Jamie James, a motocyklem, jaki miał do dyspozycji, była Yamaha R1.
W roku 2008 Scott zadebiutował w wyścigach samochodowych. Wystartował w prestiżowych zmaganiach Rolex 24h, który również został rozegrany na torze Daytona. Wziął udział również w serii Koni Challenge. Dwa lata później ponownie stanął na starcie 24-godzinnego wyścigu na Daytonie. Osiągnął sukces, zwyciężając w wyścigu na torze Gilles'a Villeneuve'a, wraz z Paulem Edwardsem. Russell pełnił również rolę eksperta w programie SPEED.TV.
Linki zewnętrzne
- Profil motocyklisty na motogp.com. motogp.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-06-25)].
- Profil motocyklisty na wsbk.com
- Profil motocyklisty na motorcycle.com. motorcycle.com. [zarchiwizowane z tego adresu (1996-12-19)].
- Wypadek Scotta Russella na torze Daytona
- Profil motocyklisty na motorcyclemuseum.com
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Rikita, Licencja: CC BY-SA 3.0
Scott Russell at 1993 Suzuka 8hours