Sd.Kfz. 7/2

Sd.Kfz. 7/2
3,7cm Flak 36 auf Selbstfahrlafette
Ilustracja
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-090-3913-04 / Etzhold / CC-BY-SA 3.0
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Typ pojazdu

samobieżne działo przeciwlotnicze

Trakcja

półgąsienicowa

Załoga

7

Historia
Prototypy

1942

Produkcja

19421945

Wycofanie

1945

Egzemplarze

około 1000

Dane techniczne
Silnik

1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Maybach HL 62TUK (pierwsze serie) lub Maybach HL 64TR (późniejsze serie) o mocy 140 KM

Transmisja

mechaniczna

Poj. zb. paliwa

203 l

Pancerz

grubość: do 8 mm

Długość

6,55 m

Szerokość

2,40 m

Wysokość

3,20 m

Masa

11 500 kg

Osiągi
Prędkość

50 km/h (po drodze)

Zasięg

250 km (po drodze)
100 km (w terenie)

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 działo przeciwlotnicze 3,7cm FlaK 36 kal. 37 mm (zapas amunicji – 120 szt.)
Użytkownicy
Niemcy

Sd.Kfz. 7/2 - 3,7cm Flak 36 auf Selbstfahrlafetteniemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze z okresu II wojny światowej.

Historia

W 1942 roku zbudowano na podwoziu półgąsienicowego ciągnika artyleryjskiego Sd.Kfz. 7 w wersji opancerzonej samobieżne działo przeciwlotnicze przez umieszczenie na platformie z tyłu pojazdu działa przeciwlotniczego 3,7cm FlaK 36 kalibru 37 mm. Wcześniej działa te były montowane na podwoziach lżejszych ciągników Sd.Kfz.6 (pojazd Sd.Kfz. 6/2).

Produkcję seryjną pojazdów rozpoczęto w 1942 i trwała ona do 1945 roku. W tym czasie wyprodukowano około 1000 pojazdów tego typu. Pojazd miał lekko opancerzoną kabinę kierowcy oraz płytę pancerną z przodu, przed chłodnicą silnika.

(c) Bundesarchiv, Bild 101I-476-2072-03 / Bayer / CC-BY-SA 3.0
SdKfz.7/2

Służba

Działo Sd.Kfz. 7/2 wprowadzone zostało do użycia w 1942 roku do pododdziałów artylerii przeciwlotniczej, gdzie służyły do walki z nisko latającymi samolotami przeciwnika, jak również do niszczenia celów naziemnych. Użytkowano je do zakończenia II wojny światowej.

Eksponaty muzealne

Armata 37 mm z pojazdu Sd.Kfz. 7/2 znajduje się w ekspozycji Pomorskiego Muzeum Wojskowego w Bydgoszczy.

Wrak transportera Sd.Kfz. 7/2 został w 2002 roku wydobyty z rzeki Pilicy i znajduje się w ekspozycji Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej w Warszawie[1].

Przypisy

  1. Działo samobieżne Sd.Kfz. 7/2, [w:] Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie [online], www.muzeumwp.pl [dostęp 2022-10-30].

Bibliografia

  • J. Williamson German half-track vehicles 1939-1945 wyd. Almark Publishing Co., Londyn, 1972 ISBN 08-5524-057-1

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Flag of the German Empire.svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Bundesarchiv Bild 101I-090-3913-04, Russland, Halbkettenfahrzeug mit Flak.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-090-3913-04 / Etzhold / CC-BY-SA 3.0
Wrong description, SdKfz-7/2 SPAA gun.
Bundesarchiv Bild 101I-476-2072-03, Rom, Engelsburg, Zugkraftwagen mit Flak.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-476-2072-03 / Bayer / CC-BY-SA 3.0
Informacje dodane przez użytkownika Wikimediów.
* Automezzi semicingolati tedeschi della difesa antiaerea sul fianco di Castel Sant'Angelo a Roma, dove oggi inizia via della Conciliazione, nel 1944