Seria 123 ČD
| ||
 (c) Rainerhaufe, CC-BY-SA-3.0 | ||
| Producent |  Škoda Pilseň | |
| Lata budowy | 1971 | |
| Układ osi | Bo´Bo´ | |
| Wymiary | ||
| Masa służbowa | 85 t | |
| Długość | 17 210 mm | |
| Szerokość | 2950 mm | |
| Wysokość | 4650 mm | |
| Średnica kół | 1250 mm | |
| Napęd | ||
| Trakcja | elektryczna | |
| Typ silników | 6 AL 4846 ZT | |
| Napięcie zasilania | 3 kV | |
| Parametry eksploatacyjne | ||
| Moc ciągła | 2040 kW | |
| Moc godzinna | 2340 kW | |
| Maksymalna siła pociągowa | 227 kN | |
| Stosunek przekładni | 1:2,441 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 90 km/h | |
Portal  Transport szynowy | ||
E 469.3 – lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1971 roku dla kolei czechosłowackich. Wyprodukowanych zostało trzydzieści lokomotyw. Lokomotywy wyprodukowano do prowadzenia pasażerskich pociągów kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Elektrowozy pomalowano na kolor zielony. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 123[2].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada E 469.3 (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada E 469.3 (cz.).
Media użyte na tej stronie
123 Decin.jpg
(c) Rainerhaufe, CC-BY-SA-3.0
The electric multiple unit no. 026-7 of Class 123 (former Class E 469.3) in the service of the Czech Railways at Děčín station.
(c) Rainerhaufe, CC-BY-SA-3.0
The electric multiple unit no. 026-7 of Class 123 (former Class E 469.3) in the service of the Czech Railways at Děčín station.