Seria 263 ČD
| ||
![]() | ||
Producent | ![]() | |
Lata budowy | 1984-1988 | |
Układ osi | Bo´Bo´ | |
Wymiary | ||
Masa służbowa | 84,2 t | |
Długość | 16 800 mm | |
Szerokość | 2940 mm | |
Wysokość | 4640 mm | |
Średnica kół | 1250 mm | |
Napęd | ||
Trakcja | elektryczna | |
Typ silników | AL 4542 FiR | |
Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz | |
Parametry eksploatacyjne | ||
Moc ciągła | 3000 kW | |
Moc godzinna | 3060 kW | |
Maksymalna siła pociągowa | 285 kN | |
Stosunek przekładni | 1:3,52 | |
Prędkość konstrukcyjna | 120 km/h | |
Portal ![]() |
S 499.2 - lokomotywa elektryczna wyprodukowana w latach 1984-1988 dla kolei czechosłowackich. Wyprodukowanych zostało dziesięć elektrowozów. Pierwszy elektrowóz wyprodukowano w styczniu 1984 roku. Drugi wyprodukowano w kwietniu 1984 roku[2]. Lokomotywy elektryczne wyprodukowano do prowadzenia pasażerskich pociągów kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji elektrowozy eksploatowane są przez koleje czeskie oznakowane jako Řada 263[3].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 499.2 (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada S 499.2 (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada S 499.2 (cz.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Harold, Licencja: CC BY-SA 3.0
ČD 263.001 electric locomotive, Vranovice, Brno-venkov District, Czech Republic