Seria 362 ČD
| ||
 | ||
| Producent |  Škoda Pilseň | |
| Lata budowy | 1990 | |
| Układ osi | Bo´Bo´ | |
| Wymiary | ||
| Masa służbowa | 87 t | |
| Długość | 16 800 mm | |
| Szerokość | 2940 mm | |
| Wysokość | 4625 mm | |
| Średnica kół | 1250 mm | |
| Napęd | ||
| Trakcja | elektryczna | |
| Typ silników | 1 AL 4542 FiR | |
| Napięcie zasilania | 3 kV 25kV 50Hz | |
| Parametry eksploatacyjne | ||
| Moc ciągła | 3480 kW | |
| Maksymalna siła pociągowa | 221 kN | |
| Stosunek przekładni | 1:3,038 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 140 km/h | |
Portal  Transport szynowy | ||
ES 499.1 – lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1990 roku dla kolei czechosłowackich[2]. Wielosystemowy elektrowóz został wyprodukowany do prowadzenia międzynarodowych ekspresowych pociągów pasażerskich kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowany jest przez koleje czeskie oznakowany jako Řada 362[3].
Przypisy
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada ES 499.1 (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada ES 499.1 (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada ES 499.1 (cz.).
Media użyte na tej stronie
362 113 3 Praha.jpg
Autor: Mchael Moll (Kvedulv), Licencja: CC BY 3.0
362 113-3 near Prague's main railway station
Autor: Mchael Moll (Kvedulv), Licencja: CC BY 3.0
362 113-3 near Prague's main railway station