Seria GP2 – Catalunya 2016
| ||
![]() ![]() | ||
1. runda z 11 w sezonie 120. runda o mistrzostwo serii GP2 | ||
Data | 13-15 maja 2016 | |
Trasa (Główny wyścig) | ||
Liczba okrążeń | 37 | |
Długość okrążenia | 4,655 km | |
Dystans | 172,235 km | |
Trasa (sprint) | ||
Liczba okrążeń | 26 | |
Długość okrążenia | 4,655 km | |
Dystans | 121,030 km | |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | ||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |
Zgłoszenia (Sprint) | ||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | ||
Pole position | Pierre Gasly (1:27,807, Prema Racing) | |
Zwycięzca | Norman Nato (58:51,044, Racing Engineering) | |
Najszybsze okrążenie | Norman Nato (1:34,050, Racing Engineering) | |
Premia za najszybsze okrążenie | Norman Nato (1:34,050, Racing Engineering) | |
Najlepsze wyniki (Sprint) | ||
Zwycięzca | Alex Lynn (43:50,241, DAMS) | |
Najszybsze okrążenie | Pierre Gasly (1:33,263, Prema Racing) | |
Premia za najszybsze okrążenie | Pierre Gasly (1:33,263, Prema Racing) | |
w sezonie 2016 Monaco Catalunya 2015 Seria GP2 |
Runda GP2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – inaugurująca runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
21 | ![]() | Prema Racing | 1:29,519 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: gp2series.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | ![]() | Prema Racing | 1:27,807 | 1 |
2 | 3 | ![]() | Racing Engineering | 1:28,271 | 2 |
3 | 5 | ![]() | DAMS | 1:28,458 | 3 |
4 | 6 | ![]() | DAMS | 1:28,563 | 4 |
5 | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 1:28,655 | 5 |
6 | 11 | ![]() | Rapax | 1:28,695 | 6 |
7 | 22 | ![]() | MP Motorsport | 1:28,807 | 7 |
8 | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 1:29,128 | 11[2] |
9 | 10 | ![]() | Russian Time | 1:29,129 | 8 |
10 | 15 | ![]() | Trident | 1:29,143 | 9 |
11 | 20 | ![]() | Prema Racing | 1:29,163 | 10 |
12 | 9 | ![]() | Russian Time | 1:29,274 | 12 |
13 | 4 | ![]() | Racing Engineering | 1:29,322 | 13 |
14 | 12 | ![]() | Rapax | 1:29,385 | 14 |
15 | 18 | ![]() | Carlin | 1:29,397 | 15 |
16 | 19 | ![]() | Carlin | 1:29,440 | 16 |
17 | 23 | ![]() | MP Motorsport | 1:29,464 | 17 |
18 | 7 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 1:29,478 | 18 |
19 | 25 | ![]() | Arden International | 1:29,942 | 19 |
20 | 24 | ![]() | Arden International | 1:30,254 | 20 |
21 | 8 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 1:30,304 | 22[2] |
22 | 14 | ![]() | Trident | 1:30,609 | 21 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Racing Engineering | 1:34,050 | 28 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
21 | ![]() | Prema Racing | 1:33,263 | 6 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 2 | 33 | – | 1 | 1 | 1 | 1 | – |
2 | N | ![]() | 2 | 27 | 1 | – | – | – | 1 | – |
3 | N | ![]() | 2 | 23 | 1 | – | – | – | – | – |
4 | N | ![]() | 2 | 20 | – | 1 | – | – | – | – |
5 | N | ![]() | 2 | 20 | – | – | – | – | – | – |
6 | N | ![]() | 2 | 16 | – | – | 1 | – | – | – |
7 | N | ![]() | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – |
8 | N | ![]() | 2 | 10 | – | – | – | – | – | – |
9 | N | ![]() | 2 | 5 | – | – | – | – | – | – |
10 | N | ![]() | 2 | 2 | – | – | – | – | – | – |
11 | N | ![]() | 2 | 1 | – | – | – | – | – | – |
12 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
14 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
15 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
16 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
17 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
18 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
19 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
20 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | – |
21 | N | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | – | – | – | – | – | – | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 4 | 43 | 1 | 1 | – | – | – | – |
2 | N | ![]() | 4 | 43 | 1 | – | 1 | – | 2 | – |
3 | N | ![]() | 4 | 33 | – | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 |
4 | N | ![]() | 4 | 30 | – | – | – | – | – | – |
5 | N | ![]() | 4 | 10 | – | – | – | – | – | – |
6 | N | ![]() | 4 | 5 | – | – | – | – | – | – |
7 | N | ![]() | 4 | 2 | – | – | – | – | – | 1 |
8 | N | ![]() | 4 | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
9 | N | ![]() | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – |
10 | N | ![]() | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
11 | N | ![]() | 4 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Seria GP3
Przypisy
- ↑ GASLY GRABS POLE IN BARCELONA (ang.). gp2series.com, 2016-05-13. [dostęp 2017-05-01].
- ↑ a b PENALTIES FOR MATSUSHITA AND GELAEL (ang.). gp2series.com, 2016-05-13. [dostęp 2017-05-01].
- ↑ GP2 Series > 2016 > Hiszpania (główny) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01].
- ↑ GIOVINAZZI PENALISED FOR LATE RACE INCIDENT (ang.). gp2series.com, 2016-05-14. [dostęp 2017-05-01].
- ↑ GP2 Series > 2016 > Hiszpania (sprint) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2017-05-01].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2 (ang.). gp2series.com. [dostęp 2017-05-01].
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
bendera Indonesia
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.


