Seria GP2 – Valencia 2012
| ||
![]() ![]() | ||
6. runda z 12 w sezonie 80. runda o mistrzostwo serii GP2 | ||
Data | 22-24 czerwca 2012 | |
Trasa (Główny wyścig) | ||
Liczba okrążeń | 30 | |
Długość okrążenia | 5,419 km | |
Dystans | 162,2570 km | |
Trasa (sprint) | ||
Liczba okrążeń | 23 | |
Długość okrążenia | 5,419 km | |
Dystans | 124,637 km | |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | ||
Zgłoszenia | 26 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 20 kierowców | |
Zgłoszenia (Sprint) | ||
Zgłoszenia | 26 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców | |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | ||
Pole position | James Calado (1:47,342, Lotus GP) | |
Zwycięzca | Esteban Gutiérrez (60:31,895, Lotus GP) | |
Najszybsze okrążenie | Esteban Gutiérrez (1:49,360, Lotus GP) | |
Premia za najszybsze okrążenie | Esteban Gutiérrez (1:49,360, Lotus GP) | |
Najlepsze wyniki (Sprint) | ||
Zwycięzca | Luiz Razia (46:07,255, Arden International) | |
Najszybsze okrążenie | Felipe Nasr (1:50,556, DAMS) | |
Premia za najszybsze okrążenie | Fabio Leimer (1:51,187, Racing Engineering) | |
Monaco w sezonie 2012 Silverstone Valencia 2011 Seria GP2 |
Runda GP2 na torze Valencia Street Circuit – szósta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2012.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() | iSport International | 1:48,088 | 12 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Lotus GP | 1:47,342 | 28 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() | 1-22 | 21 | ||
10 | ![]() | 22-28 | 7 | ||
|
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![8]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | ![]() | DAMS | 1:50,556 | 18 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Racing Engineering | 1:51,187 | 13 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() | 1-13, 14-22 | 20 | ||
27 | ![]() | 13-14 | 1 | ||
23 | ![]() | 22-23 | 1 | ||
|
Lista startowa
Z powodów zdrowotnych Ricardo Teixeira z zespołu Rapax został zastąpiony przez Holendra Daniëla de Jonga. Przy czym de Jong zajął miejsce w bolidzie Dillmanna, a Dillmann w bolidzie Teixery[11].
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 12 | 141 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 12 | 140 | 3 | 2 | 1 | - | 3 | - |
3 | +2 | ![]() | 12 | 95 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 12 | 93 | - | 1 | 1 | - | - | - |
5 | -2 | ![]() | 12 | 89 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | - |
6 | 0 | ![]() | 12 | 87 | 1 | 2 | 1 | - | 2 | 1 |
7 | 0 | ![]() | 12 | 64 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
8 | 0 | ![]() | 12 | 52 | - | 2 | - | - | - | 2 |
9 | +5 | ![]() | 12 | 41 | - | 1 | - | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 12 | 31 | 1 | - | - | 1 | - | 6 |
11 | -1 | ![]() | 12 | 31 | - | - | 1 | - | 1 | 3 |
12 | -1 | ![]() | 12 | 28 | - | - | 1 | - | - | 3 |
13 | -1 | ![]() | 10 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 |
14 | -1 | ![]() | 12 | 27 | 1 | - | - | - | - | 2 |
15 | 0 | ![]() | 12 | 26 | - | - | - | - | 1 | 1 |
16 | 0 | ![]() | 12 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | ![]() | 12 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | +1 | ![]() | 12 | 4 | - | - | - | - | - | - |
19 | -1 | ![]() | 12 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
20 | +5 | ![]() | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -1 | ![]() | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
22 | -1 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
25 | -2 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
26 | -2 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
27 | -1 | ![]() | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | -1 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
29 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
30 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | 24 | 182 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 |
2 | -1 | ![]() | 24 | 171 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 |
3 | 0 | ![]() | 24 | 144 | 3 | 2 | 1 | - | 3 | - |
4 | 0 | ![]() | 24 | 119 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
5 | +1 | ![]() | 24 | 105 | - | 2 | 1 | - | 1 | 2 |
6 | -1 | ![]() | 24 | 95 | 1 | - | 3 | 1 | 1 | 2 |
7 | 0 | ![]() | 22 | 79 | 1 | 2 | - | - | - | 4 |
8 | 0 | ![]() | 24 | 43 | - | - | 1 | - | 1 | 5 |
9 | 0 | ![]() | 24 | 31 | 1 | - | - | 1 | - | 10 |
10 | 0 | ![]() | 24 | 27 | 1 | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() | 24 | 5 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | 0 | ![]() | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 7 |
13 | 0 | ![]() | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Calado na pole position w GP2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-06-23].
- ↑ a b c d VALENCIA POST QUALIFYING PENALTIES (ang.). gp2series.com. [dostęp 2012-06-23].
- ↑ GP2 Series > 2012 > Valencia (Race 1) (pol.). gp2series.com. [dostęp 2012-06-24].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
- ↑ Kara doliczenie 20s do czasu wyścigu za wyprzedzanie w czasie neutralizacji.
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za niebezpieczne zachowanie na torze.
- ↑ a b KRAL AND CECOTTO EXCLUDED FROM FEATURE RACE (ang.). gp2series.com, 2012-06-24. [dostęp 2012-06-24].
- ↑ GP2 Series > 2012 > Walencja (Sprint) (pol.). Wyprzedź Mnie!. [dostęp 2012-06-24].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za wyprzedzanie w czasie neutralizacji.
- ↑ a b VALSECCHI, PALMER AND GONZALEZ PENALISED AFTER FEATURE RACE (ang.). gp2series.com, 2012-06-24. [dostęp 2012-06-24].
- ↑ RAPAX CHANGES DRIVER LINE-UP IN VALENCIA.
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
bendera Indonesia
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Valencia Street Circuit map