Seria GP3 – Catalunya 2014
![]() ![]() | |
1. wyścig z 8 w sezonie 33. wyścig | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 17 |
Długość okrążenia | 4,655 km |
Dystans | 79,135 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 27 kierowców |
Ukończyło wyścig | 21 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | |
Zwycięzca | |
Najszybsze okrążenie | |
Premia za najszybsze okrążenie | |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 17 |
Długość okrążenia | 4,655 km |
Dystans | 79,135 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 27 kierowców |
Ukończyło wyścig | 20 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca | Dean Stoneman |
Najszybsze okrążenie | Patric Niederhauser |
Premia za najszybsze okrążenie | Patric Niederhauser |
w sezonie 2014 Red Bull Ring 2013 Catalunya 2015 |
Runda GP3 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – pierwsza runda mistrzostw serii GP3 w sezonie 2014.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
27 | ![]() | Status Grand Prix | 1:36,357 | 17 |
Kwalifikacje
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Carlin | 1:38,960 | 7 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 1-16 | 16 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 16 | ![]() | Marussia Manor Racing | 15 | 30:14,777 | ||
2 | ![]() | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 15 | +0:00,925 | ||
3 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 15 | +0:01,802 | ||
4 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 15 | +0:03,275 | ||
5 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 15 | +0:03,740 | ||
6 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 15 | +0:06,294 | ||
7 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 15 | +0:06,668 | ||
8 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 15 | +0:07,303 | ||
9 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 15 | +0:10,665 | ||
10 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 15 | +0:15,987 | ||
11 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 15 | +0:16,714 | ||
12 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 15 | +0:17,941 | ||
13 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 15 | +0:43,010 | ||
14 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 15 | +0:45,167 | ||
15 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 15 | +0:46,998 | ||
16 | ![]() | 15 | ![]() | Marussia Manor Racing | 15 | +0:53,140 | ||
17 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 15 | +1:06,000 | ||
18 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 15 | +1:26,118 | ||
19 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 15 | +1:34,572 | ||
20 | ![]() | 17 | ![]() | Hilmer Motorsport | 15 | +1:43,432 | [a] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
7 | ![]() | Koiranen GP | 8 | |||||
20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 6 | |||||
28 | ![]() | Status Grand Prix | 6 | [6] | ||||
25 | ![]() | Trident | 3 | [a] | ||||
18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 2 | |||||
14 | ![]() | Marussia Manor Racing | 1 | |||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
24 | ![]() | Trident | 13 | +2 okr. | [6] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Arden International | 1:40,580 | 15 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
16 | ![]() | 1-15 | 15 | ||
21 | ![]() | 1 | 0 | ||
|
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
3 | ![]() | |
![]() | 4 | ![]() |
5 | ![]() | |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
9 | ![]() | |
![]() | 10 | ![]() |
11 | ![]() | |
12 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
16 | ![]() | |
![]() | 17 | ![]() |
18 | ![]() | |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
22 | ![]() | |
![]() | 23 | ![]() |
24 | ![]() | |
25 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() | |
28 | ![]() |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 2 | 31 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
2 | N | ![]() | 2 | 23 | - | - | 1 | - | - | - |
3 | N | ![]() | 2 | 22 | - | 1 | - | - | - | - |
4 | N | ![]() | 2 | 21 | 1 | - | - | - | - | - |
5 | N | ![]() | 2 | 18 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | N | ![]() | 2 | 16 | - | 1 | - | - | - | - |
7 | N | ![]() | 2 | 16 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() | 2 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | N | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | 1 | - |
11 | N | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
14 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
15 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
18 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() | 6 | 34 | - | - | 1 | - | - | - |
2 | N | ![]() | 6 | 33 | 1 | - | - | - | - | 1 |
3 | N | ![]() | 6 | 32 | 1 | - | - | 1 | 1 | 1 |
4 | N | ![]() | 6 | 27 | - | - | 1 | - | - | 1 |
5 | N | ![]() | 6 | 22 | - | 1 | - | - | - | 2 |
6 | N | ![]() | 6 | 16 | - | 1 | - | - | - | 2 |
7 | N | ![]() | 6 | 3 | - | - | - | - | 1 | - |
8 | N | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | N | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Barcelona GP3: Red Bull junior Alex Lynn on pole for season opener (ang.). autosport.com, 2014-05-09. [dostęp 2014-05-10].
- ↑ Barcelona Post Free Practice Penalty (ang.). gp3series.com, 2014-05-09. [dostęp 2014-05-10].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Hiszpania (główny) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-10].
- ↑ Barcelona Post Race 1 Penalty (ang.). gp3series.com, 2014-05-10. [dostęp 2014-05-10].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Hiszpania 2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-05-14].
- ↑ a b Barcelona Post Race 2 Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-05-11. [dostęp 2014-05-14].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP3 (ang.). gp2series.com. [dostęp 2014-05-10].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green arrow icon pointing up