Seria GP3 – Hockenheimring 2014
![]() ![]() | |
4. wyścig z 8 w sezonie 36. wyścig | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 18 |
Długość okrążenia | 4,574 km |
Dystans | 82,332 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 27 kierowców |
Ukończyło wyścig | 24 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Marvin Kirchhöfer |
Zwycięzca | Marvin Kirchhöfer |
Najszybsze okrążenie | Marvin Kirchhöfer |
Premia za najszybsze okrążenie | Marvin Kirchhöfer |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 18 |
Długość okrążenia | 4,574 km |
Dystans | 82,332 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 27 kierowców |
Ukończyło wyścig | 22 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca | Jann Mardenborough |
Najszybsze okrążenie | Jann Mardenborough |
Premia za najszybsze okrążenie | Jann Mardenborough |
Silverstone w sezonie 2014 Hungaroring 2012 Hockenheimring |
Runda GP3 na torze Hockenheimring – czwarta runda mistrzostw serii GP3 w sezonie 2014.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
27 | ![]() | Status Grand Prix | 1:29,473 | 16 |
Kwalifikacje
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | 27:47,577 | ||
2 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 18 | +0:03,359 | ||
3 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 18 | +0:04,459 | ||
4 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:09,770 | ||
5 | ![]() | 16 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:12,928 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:14,922 | ||
7 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:16,792 | ||
8 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 18 | +0:17,173 | ||
9 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:18,231 | ||
10 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 18 | +0:18,752 | ||
11 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:20,483 | ||
12 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 18 | +0:29,000 | ||
13 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:29,462 | ||
14 | ![]() | 25 | ![]() | Trident | 18 | +0:29,672 | ||
15 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:29,873 | ||
16 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:32,628 | ||
17 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 18 | +0:36,620 | ||
18 | ![]() | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:37,224 | ||
19 | ![]() | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:37,444 | ||
20 | ![]() | 15 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:37,635 | ||
21 | ![]() | 24 | ![]() | Trident | 18 | +0:41,959 | ||
22 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:46,976 | ||
23 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 18 | +0:47,277 | ||
24 | ![]() | 17 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +1:21,218 | ||
25 | ![]() | 14 | ![]() | Marussia Manor Racing | 16 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
7 | ![]() | Koiranen GP | 7 | |||||
28 | ![]() | Status Grand Prix | 1 | [4] | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | ART Grand Prix | 1:31,521 | 12 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() | 1-18 | 18 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 18 | 27:48.880 | ||
2 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:03,860 | ||
3 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 18 | +0:07,687 | ||
4 | ![]() | 16 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:08,688 | ||
5 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:09,169 | ||
6 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 18 | +0:10,046 | ||
7 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:13,158 | ||
8 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:13,502 | ||
9 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 18 | +0:14,251 | ||
10 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 18 | +0:15,999 | ||
11 | ![]() | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:21,983 | ||
12 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:22,949 | ||
13 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:23,343 | ||
14 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:24,801 | ||
15 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:26,196 | [6] | |
16 | ![]() | 14 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:27,467 | ||
17 | ![]() | 24 | ![]() | Trident | 18 | +0:29,522 | ||
18 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:30,129 | ||
19 | ![]() | 15 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:42,308 | ||
20 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 18 | +0:43,252 | ||
21 | ![]() | 17 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:43,815 | ||
22 | ![]() | 7 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +1:09,384 | ||
23 | ![]() | 28 | ![]() | Status Grand Prix | 17 | +1 okr. | nie ukończył | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
25 | ![]() | Trident | 12 | awaria | ||||
11 | ![]() | Carlin | 8 | uszkodzenia z kolizji z Kirchhöferem | ||||
2 | ![]() | ART Grand Prix | 7 | uszkodzenia z kolizji z Bernstorffem | [6] | |||
20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 0 | kolizja z Balthasarem | [6] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Arden International | 1:31,198 | 5 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() | 1-18 | 18 | ||
|
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
3 | ![]() | |
![]() | 4 | ![]() |
5 | ![]() | |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
9 | ![]() | |
![]() | 10 | ![]() |
11 | ![]() | |
12 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
16 | ![]() | |
![]() | 17 | ![]() |
18 | ![]() | |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
22 | ![]() | |
![]() | 23 | ![]() |
24 | ![]() | |
25 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() | |
28 | ![]() |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 114 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 8 | 84 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | 1 |
3 | +2 | ![]() | 7 | 80 | 1 | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 8 | 73 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | 2 |
5 | -2 | ![]() | 8 | 70 | 1 | - | 2 | - | 1 | - |
6 | 0 | ![]() | 8 | 56 | - | 1 | - | - | - | - |
7 | +1 | ![]() | 8 | 45 | - | 1 | 1 | - | - | - |
8 | +1 | ![]() | 8 | 40 | 1 | - | - | - | - | 1 |
9 | -2 | ![]() | 8 | 25 | - | 1 | - | - | - | 1 |
10 | +5 | ![]() | 8 | 23 | 1 | - | - | - | 1 | 1 |
11 | 0 | ![]() | 6 | 17 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -2 | ![]() | 8 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | 0 | ![]() | 8 | 12 | - | - | - | - | 1 | 1 |
14 | -2 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | -1 | ![]() | 8 | 4 | - | - | - | - | - | - |
16 | +3 | ![]() | 8 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | +1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | -2 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
26 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
27 | -1 | ![]() | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 |
28 | -1 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
29 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
30 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
31 | -1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 24 | 191 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 24 | 126 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | 3 |
3 | +1 | ![]() | 23 | 125 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 |
4 | -1 | ![]() | 24 | 84 | 1 | 2 | 2 | 1 | - | 5 |
5 | 0 | ![]() | 24 | 56 | 1 | - | - | - | - | 4 |
6 | +2 | ![]() | 24 | 36 | 1 | - | - | - | 2 | 3 |
7 | -1 | ![]() | 24 | 25 | - | 1 | - | - | - | 6 |
8 | -1 | ![]() | 23 | 17 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | 0 | ![]() | 20 | 8 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Charles Bradley: GP3 Hockenheim GP3: Marvin Kirchhofer takes maiden series pole (ang.). autosport.com, 2014-07-19. [dostęp 2014-07-19].
- ↑ a b c Silverstone Post Race 2 Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-07-06. [dostęp 2014-07-19].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Niemcy 1 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-19].
- ↑ Hockenheim Post Race 1 Penalty (ang.). gp3series.com, 2014-07-19. [dostęp 2014-07-19].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Niemcy 2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-07-20].
- ↑ a b c Hockenheim Post Race 2 Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-07-20. [dostęp 2014-07-20].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP3 (ang.). gp2series.com. [dostęp 2014-05-10].
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green arrow icon pointing up