Seria GP3 – Red Bull Ring 2014
![]() ![]() | |
2. wyścig z 8 w sezonie 34. wyścig | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 18 |
Długość okrążenia | 4,326 km |
Dystans | 77,868 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 20 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | |
Zwycięzca | |
Najszybsze okrążenie | |
Premia za najszybsze okrążenie | |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 18 |
Długość okrążenia | 4,326 km |
Dystans | 77,868 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 22 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca | Emil Bernstorff |
Najszybsze okrążenie | Emil Bernstorff |
Premia za najszybsze okrążenie | Emil Bernstorff |
Catalunya w sezonie 2014 Silverstone Red Bull Ring 2015 |
Runda GP3 na torze Red Bull Ring – druga runda mistrzostw serii GP3 w sezonie 2014.
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Carlin | 1:20,538 | 22 |
Kwalifikacje
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 18 | 25:50,556 | ||
2 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 18 | +0:02,764 | ||
3 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:08,385 | ||
4 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:10,309 | ||
5 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:10,958 | ||
6 | ![]() | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:12,128 | ||
7 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:12,597 | ||
8 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 18 | +0:16,707 | ||
9 | ![]() | 14 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:17,647 | ||
10 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 18 | +0:18,434 | ||
11 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 18 | +0:18,845 | ||
12 | ![]() | 24 | ![]() | Trident | 18 | +0:19,474 | ||
13 | ![]() | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:19,979 | ||
14 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:20,252 | ||
15 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:24,748 | ||
16 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:25,285 | ||
17 | ![]() | 15 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:34,407 | ||
18 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 18 | +0:34,896 | ||
19 | ![]() | 17 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:39,069 | ||
20 | ![]() | 7 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:58,532 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 9 | awaria | ||||
22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 5 | kolizja z Celisem | ||||
28 | ![]() | Status Grand Prix | 5 | kolizja z Fongiem | [5] | |||
1 | ![]() | ART Grand Prix | 0 | kolizja ze Stonemanem i Vișoiu | [5] | |||
16 | ![]() | Marussia Manor Racing | 0 | kolizja z Fontaną i Vișoiu | ||||
4 | ![]() | Arden International | 0 | kolizja z Fontaną i Stonemanem | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Carlin | 1:21,557 | 17 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 1-18 | 18 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 18 | 23:24,023 | ||
2 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:07,793 | ||
3 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:11,891 | ||
4 | ![]() | 24 | ![]() | Trident | 18 | +0:12,336 | ||
5 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:12,985 | ||
6 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 18 | +0:13,423 | ||
7 | ![]() | 14 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:16,947 | ||
8 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:19,196 | ||
9 | ![]() | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:19,701 | ||
10 | ![]() | 16 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:21,213 | ||
11 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:21,551 | ||
12 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +0:23,846 | ||
13 | ![]() | 15 | ![]() | Marussia Manor Racing | 18 | +0:24,676 | ||
14 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 18 | +0:25,503 | ||
15 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 18 | +0:26,670 | ||
16 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | +0:27,382 | ||
17 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 18 | +0:30,742 | ||
18 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 18 | +0:33,153 | ||
19 | ![]() | 28 | ![]() | Status Grand Prix | 18 | +0:37,441 | ||
20 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 18 | +0:57,946 | ||
21 | ![]() | 7 | ![]() | Koiranen GP | 18 | +1:11,813 | ||
22 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 17 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | ![]() | Arden International | 7 | wypadek | ||||
21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 1 | kolizja z Sá Silvą | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
2 | ![]() | ART Grand Prix | ||||||
17 | ![]() | Hilmer Motorsport | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
11 | ![]() | Carlin | 1:40,439 | 11 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
11 | ![]() | 1-18 | 17 | ||
12 | ![]() | 1 | 1 | ||
|
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
3 | ![]() | |
![]() | 4 | ![]() |
5 | ![]() | |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
9 | ![]() | |
![]() | 10 | ![]() |
11 | ![]() | |
12 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
16 | ![]() | |
![]() | 17 | ![]() |
18 | ![]() | |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
22 | ![]() | |
![]() | 23 | ![]() |
24 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() | |
28 | ![]() |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 62 | 2 | - | - | 2 | 2 | - |
2 | +1 | ![]() | 4 | 49 | - | 2 | 1 | - | - | - |
3 | -1 | ![]() | 4 | 45 | - | - | 2 | - | - | - |
4 | +7 | ![]() | 4 | 36 | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 |
5 | +2 | ![]() | 3 | 26 | - | - | - | - | - | - |
6 | 0 | ![]() | 4 | 24 | - | 1 | - | - | - | 1 |
7 | -3 | ![]() | 4 | 21 | 1 | - | - | - | - | 1 |
8 | -3 | ![]() | 4 | 19 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | -1 | ![]() | 4 | 16 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 4 | 16 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 4 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | -2 | ![]() | 4 | 8 | - | - | - | - | 1 | - |
13 | -1 | ![]() | 4 | 4 | - | - | - | - | - | - |
14 | +1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | +2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -3 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | -4 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
22 | -1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
24 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | -2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
26 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
27 | N | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
28 | -4 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
29 | -4 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | ![]() | 12 | 102 | 3 | 1 | - | 2 | 3 | 1 |
2 | +2 | ![]() | 12 | 61 | - | - | 2 | - | - | 2 |
3 | +2 | ![]() | 12 | 49 | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
4 | -3 | ![]() | 11 | 45 | - | - | 1 | - | - | 1 |
5 | -3 | ![]() | 12 | 37 | 1 | - | - | - | - | 2 |
6 | 0 | ![]() | 12 | 24 | - | 1 | - | - | - | 4 |
7 | +2 | ![]() | 10 | 8 | - | - | - | - | - | 4 |
8 | -1 | ![]() | 12 | 8 | - | - | - | - | 1 | 2 |
9 | -1 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Charles Bradley: Red Bull Ring GP3: Alex Lynn tops tight qualifying for Carlin (ang.). autosport.com, 2014-06-21. [dostęp 2014-06-29].
- ↑ a b Spielberg Post Qualifying Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-06-21. [dostęp 2014-06-29].
- ↑ Barcelona Post Race 2 Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-05-11. [dostęp 2014-05-14].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Austria 1 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-29].
- ↑ a b Spielberg Post Race 1 Penalties (ang.). gp3series.com, 2014-06-21. [dostęp 2014-06-29].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Austria 2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-06-29].
- ↑ Peter Allen: Martsenko joins Hilmer in GP3 for Spielberg. Paddock Scout, 2014-06-18. [dostęp 2014-06-18].
- ↑ Peter Allen: Agostini added to Hilmer GP3 line-up for Spielberg. Paddock Scout, 2014-06-18. [dostęp 2014-06-19].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP3 (ang.). gp2series.com. [dostęp 2014-05-10].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green arrow icon pointing up
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Red Bull Ring mit Kurven (Stand 06/2019)