Seria GP3 – Yas Marina 2014
![]() ![]() | |
9. wyścig z 9 w sezonie 41. wyścig | |
Data | 21-23 listopada 2014 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 14 |
Długość okrążenia | 5,554 km |
Dystans | 77,756 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 23 kierowców |
Zakwalifikowało się | 23 kierowców |
Ukończyło wyścig | 20 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Marvin Kirchhöfer (1:55,163, ART Grand Prix) |
Zwycięzca | Dean Stoneman (29:10,173, Koiranen GP) |
Najszybsze okrążenie | Marvin Kirchhöfer (1:56,888, ART Grand Prix) |
Premia za najszybsze okrążenie | Marvin Kirchhöfer (1:56,888, ART Grand Prix) |
Trasa drugiego wyścigu | |
Liczba okrążeń | 14 |
Długość okrążenia | 5,554 km |
Dystans | 77,756 km |
Zgłoszenia do drugiego wyścigu | |
Zgłoszenia | 23 kierowców |
Zakwalifikowało się | 23 kierowców |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
Najlepsze wyniki drugiego wyścigu | |
Zwycięzca | Patric Niederhauser (28:24,119, Arden International) |
Najszybsze okrążenie | Alex Fontana (1:57,716, ART Grand Prix) |
Premia za najszybsze okrążenie | Dino Zamparelli (1:58,017, ART Grand Prix) |
Sochi w sezonie 2014 2013 Yas Marina 2015 |
Runda GP3 na torze Yas Marina Circuit – dziewiąta runda mistrzostw serii GP3 w sezonie 2014.
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
3 | ![]() | |
![]() | 4 | ![]() |
5 | ![]() | |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
9 | ![]() | |
![]() | 10 | ![]() |
11 | ![]() | |
12 | ![]() | |
![]() | 18 | ![]() |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
22 | ![]() | |
![]() | 23 | ![]() |
24 | ![]() | |
25 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() | |
28 | ![]() |
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Carlin | 1:56,241 | 18 |
Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 1:55,163 | 1 |
2 | 7 | ![]() | Koiranen GP | 1:55,634 | 2 |
3 | 11 | ![]() | Carlin | 1:55,664 | 3 |
4 | 10 | ![]() | Carlin | 1:55,729 | 4 |
5 | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 1:55,819 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Koiranen GP | 1:55,863 | 6 |
7 | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 1:55,900 | 7 |
8 | 5 | ![]() | Arden International | 1:55,995 | 8 |
9 | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 1:56,038 | 9 |
10 | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 1:56,113 | 10 |
11 | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 1:56,145 | 11 |
12 | 25 | ![]() | Trident | 1:56,199 | 12 |
13 | 6 | ![]() | Arden International | 1:56,291 | 13 |
14 | 9 | ![]() | Koiranen GP | 1:56,443 | 14 |
15 | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 1:56,498 | 15 |
16 | 4 | ![]() | Arden International | 1:56,501 | 16 |
17 | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 1:56,530 | 17 |
18 | 12 | ![]() | Carlin | 1:56,873 | 18 |
19 | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 1:56,941 | 19 |
20 | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 1:56,959 | 20 |
21 | 28 | ![]() | Status Grand Prix | 1:57,577 | 21 |
22 | 24 | ![]() | Trident | 1:57,697 | 22 |
23 | 23 | ![]() | Trident | 1:58,816 | 23 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig 1
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 7 | ![]() | Koiranen GP | 14 | 29:10,173 | ||
2 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:00,800 | ||
3 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:05,423 | ||
4 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 14 | +0:06,808 | ||
5 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 14 | +0:09,441 | ||
6 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:10,464 | ||
7 | ![]() | 5 | ![]() | Arden International | 14 | +0:12,174 | ||
8 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 14 | +0:13,296 | ||
9 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 14 | +0:15,414 | ||
10 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 14 | +0:16,173 | ||
11 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 14 | +0:22,559 | ||
12 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 14 | +0:23,097 | ||
13 | ![]() | 6 | ![]() | Arden International | 14 | +0:23,677 | ||
14 | ![]() | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 14 | +0:24,419 | ||
15 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 14 | +0:25,203 | ||
16 | ![]() | 28 | ![]() | Status Grand Prix | 14 | +0:27,534 | ||
17 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 14 | +0:31,020 | ||
18 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 14 | +0:33,738 | ||
19 | ![]() | 24 | ![]() | Trident | 14 | +0:34,463 | ||
20 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 14 | +0:39,273 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 2 | uszkodzenia z kolizji z Kujalą i Sá Silvą | ||||
25 | ![]() | Trident | 0 | kolizja z Tuscherem | ||||
12 | ![]() | Carlin | 0 | kolizja z Tuscherem | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | ART Grand Prix | 1:56,888 | 5 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | 1-14 | 14 | ||
2 | ![]() | 1 | 1 | ||
|
Wyścig 2
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 26 | ![]() | Status Grand Prix | 14 | +0:04,920 | ||
2 | ![]() | 10 | ![]() | Carlin | 14 | +0:07,698 | ||
3 | ![]() | 11 | ![]() | Carlin | 14 | +0:08,411 | ||
4 | ![]() | 3 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:10,454 | ||
5 | ![]() | 8 | ![]() | Koiranen GP | 14 | +0:15,134 | ||
6 | ![]() | 22 | ![]() | Jenzer Motorsport | 14 | +0:13,180 | [5] | |
7 | ![]() | 27 | ![]() | Status Grand Prix | 14 | +0:17,898 | ||
8 | ![]() | 4 | ![]() | Arden International | 14 | +0:18,472 | ||
9 | ![]() | 20 | ![]() | Jenzer Motorsport | 14 | +0:22,214 | ||
10 | ![]() | 21 | ![]() | Jenzer Motorsport | 14 | +0:23,927 | ||
11 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:24,505 | ||
12 | ![]() | 9 | ![]() | Koiranen GP | 14 | +0:30,809 | ||
13 | ![]() | 19 | ![]() | Hilmer Motorsport | 14 | +0:31,159 | ||
14 | ![]() | 25 | ![]() | Trident | 14 | +0:31,883 | ||
15 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 14 | +0:32,473 | ||
16 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 14 | +0:43,279 | ||
17 | ![]() | 12 | ![]() | Carlin | 14 | +1:03,133 | [a] | |
18 | ![]() | 18 | ![]() | Hilmer Motorsport | 13 | +1 okr | nie ukończył wyścigu | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | ![]() | Arden International | 10 | Pęknięta opona | ||||
28 | ![]() | Status Grand Prix | 8 | |||||
24 | ![]() | Trident | 1 | Kolizja z Sá Silvą | ||||
7 | ![]() | Koiranen GP | 1 | Uszkodzenia z kolizji z Fontaną | ||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
5 | ![]() | Arden International | 14 | 28:24,119 | [5] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
16 | ![]() | ART Grand Prix | 1:57,716 | 8 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | ART Grand Prix | 1:58,017 | 9 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | 1-14 | 14 | ||
26 | ![]() | 1 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 18 | 207 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 18 | 163 | 5 | 1 | - | 1 | 2 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 17 | 161 | 1 | 2 | 4 | 2 | 4 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 18 | 134 | 2 | 2 | 1 | 2 | - | 2 |
5 | +1 | ![]() | 18 | 134 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 |
6 | +1 | ![]() | 18 | 127 | 1 | 2 | 1 | - | - | - |
7 | +1 | ![]() | 18 | 126 | - | 4 | 2 | - | 2 | - |
8 | -3 | ![]() | 18 | 125 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 |
9 | 0 | ![]() | 18 | 77 | 1 | - | 1 | - | 2 | 3 |
10 | 0 | ![]() | 18 | 62 | 2 | - | - | - | 2 | 4 |
11 | 0 | ![]() | 18 | 43 | - | - | 2 | - | 1 | 4 |
12 | 0 | ![]() | 18 | 29 | - | 1 | - | - | - | 5 |
13 | 0 | ![]() | 18 | 23 | - | - | 1 | - | - | 3 |
14 | 0 | ![]() | 18 | 22 | - | - | - | - | - | 5 |
15 | +1 | ![]() | 8 | 20 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -1 | ![]() | 16 | 18 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | ![]() | 18 | 12 | - | - | - | - | - | 5 |
18 | 0 | ![]() | 10 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | 0 | ![]() | 18 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 4 | 4 | - | - | - | 1 | - | - |
21 | 0 | ![]() | 18 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
22 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
23 | +1 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
24 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
26 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
27 | 0 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
28 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
29 | -1 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
30 | -1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
31 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
32 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
33 | -1 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
34 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
35 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
36 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 54 | 347 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 |
2 | 0 | ![]() | 52 | 330 | 1 | 6 | 8 | 2 | 7 | 5 |
3 | 0 | ![]() | 54 | 254 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 7 |
4 | 0 | ![]() | 54 | 202 | 4 | 3 | 1 | 3 | 1 | 10 |
5 | 0 | ![]() | 54 | 162 | 3 | - | 2 | - | 4 | 10 |
6 | 0 | ![]() | 42 | 117 | 3 | - | - | - | 1 | 7 |
7 | 0 | ![]() | 54 | 61 | - | 1 | - | - | - | 13 |
8 | 0 | ![]() | 47 | 18 | - | - | - | - | - | 8 |
9 | 0 | ![]() | 44 | 12 | - | - | - | 1 | - | 8 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Cullenem.
Przypisy
- ↑ a b Peter Allen: Ryan Cullen and Kang Ling join Trident for GP3 finale (pol.). paddockscout.com, 2014-11-20. [dostęp 2014-11-22].
- ↑ Abu Dhabi GP3: Alex Lynn champion as Marvin Kirchhofer gets pole (ang.). autosport.com, 2014-11-21. [dostęp 2014-11-22].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Abu Zabi 1 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-11-22].
- ↑ GP3 Series > 2014 > Abu Zabi 2 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2014-11-23].
- ↑ a b Niederhauser excluded, Yelloly handed win (ang.). gp3series.com, 2014-11-23. [dostęp 2014-11-23].
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP3 (ang.). gp2series.com. [dostęp 2014-05-10].
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up