Shadow DN5
| |||
 Shadow DN5 na torze Mallory Park (2009) | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
| Konstruktor | Shadow | ||
| Projektant | Dave Wass | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | Ford Cosworth DFV V8 | ||
| Opony | Goodyear | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Argentyny 1975 | ||
| Kierowcy | Jean-Pierre Jarier, Tom Pryce, Renzo Zorzi | ||
| Używany | 1975-1977 | ||
| Wyścigi | 31 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 3 | ||
| Najszybsze okrążenie | 2 | ||
| |||
Shadow DN5 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Dave’a Wassa i skonstruowany przez Shadowa. Samochód był używany w sezonie 1975. Samochód był napędzany przez jednostki Cosworth[1].
W sezonie 1976 oraz podczas Grand Prix Argentyny i Grand Prix Brazylii sezonu 1977 używana była wersja DN5B[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||||
| UOP Shadow Racing Team | Cosworth | Jean-Pierre Jarier | NW | NU | NU | 4 | NU | NU | NU | NU | 8 | NU | NU | NU | 1,5 | 18 | 9,5 | 6 | ||||||
| Tom Pryce | 9 | NU | NU | 6 | NU | 6 | NU | NU | 4 | 3 | 6 | NS | 8 | 10 | ||||||||||
| 1976 | | | | | | | | | | | | | |  | |  | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | ||||
| Shadow Racing Team | Cosworth | Jean-Pierre Jarier | NU | NU | 7 | NU | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 11 | NU | 10 | 19 | 18 | 10 | 10 | 0 | NS | 10 | 8 | ||
| Tom Pryce | 3 | 7 | NU | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | NU | 9 (12) | 10 | |||||||||||
| 1977 | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Shadow Racing Team[a] | Cosworth | Renzo Zorzi | NU | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | - | 1 | 19 | 1 (23) | 7 | ||||
| Tom Pryce | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | 0 | NS | |||||||
Uwagi
- ↑ Podczas Grand Prix Niemiec i Grand Prix Austrii zespół startował pod nazwą Shadow Racing with Tabatip[2].
Przypisy
- ↑ Shadow DN5 (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-05-11].
- ↑ a b Shadow DN5B (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-05-11].
Bibliografia
- Shadow DN5 (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-05-11].
- Shadow DN5B (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.). statsf1.com. [dostęp 2018-05-11].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Brazil (1968-1992)
.svg)
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
.svg)
Flag of Spain (1945–1977).svg
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
.svg)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Shadow DN5 Mallory Park.JPG
Autor: TOM at Picassa., Licencja: CC BY-SA 3.0
An ex-Tom Pryce Shadow DN5 Formula One car, on test at Mallory Park, April 2009.
Autor: TOM at Picassa., Licencja: CC BY-SA 3.0
An ex-Tom Pryce Shadow DN5 Formula One car, on test at Mallory Park, April 2009.