Short Type 184

Short Type 184
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Wielka Brytania

Producent

Short Brothers

Typ

samolot bombowy

Konstrukcja

dwupłatowiec konstrukcji drewnianej

Załoga

2 (pilot i strzelec)

Historia
Data oblotu

1915

Wycofanie ze służby

1933 (Estonia)

Dane techniczne
Napęd

Sunbeam Gurkha

Moc

260 KM (194 kW)

Wymiary
Rozpiętość

19,36 m

Długość

12,38 m

Wysokość

4,11 m

Powierzchnia nośna

63,9 m²

Masa
Własna

1680 kg

Startowa

2433 kg

Osiągi
Prędkość maks.

142 km/h

Pułap

2745 m

Długotrwałość lotu

2 h 45 min.

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy Lewis w tylnym kokpicie


1 torpeda kalibru 356 mm lub do 236 kg bomb

Użytkownicy
Wielka Brytania, Kanada, Chile, Estonia, Grecja

Short Type 184 – brytyjski, dwumiejscowy, dwupłatowy wodnosamolot rozpoznawczy, bombowy i torpedowy zaprojektowany w zakładach Short Brothers w 1914. Pierwszy samolot, który dokonał ataku torpedowego.

Samolot powstał na zamówienie brytyjskiej Admiralicji na samolot będący w stanie przenieść torpedę i dokonać ataku torpedowego z powietrza, został zaprojektowany pod koniec 1914, a pierwsze loty odbył na początku 1915. Łącznie zbudowano 936 samolotów tego typu w 10 różnych fabrykach, był to najpopularniejszy samolot Short budowany przed II wojną światową.

Pierwszy atak torpedowy z samolotu miał miejsce 12 sierpnia 1915, kiedy Short 184 pilotowany przez Charlesa Edmondsa z okrętu HMS "Ben-my-Chree" zaatakował turecki statek na Morzu Egejskim. Torpeda zatopiła cel, który cztery dni wcześniej został unieruchomiony przez brytyjski okręt podwodny E14[1].

Pięć dni później, 17 sierpnia miał miejsce następny skuteczny atak torpedowy z innego Shorta 184, płynącego podczas ataku po wodzie, pilotowanego przez porucznika G B Dacre'a[1], który został odznaczony za ten wyczyn medalem Distinguished Service Order.

31 maja 1916 Short 184, numer seryjny 8359, był jedynym samolotem, który wziął udział w bitwie jutlandzkiej, pilotem samolotu był porucznik Frederick Rutland, który w późniejszym czasie był z tego powodu znany pod przezwiskiem "Rutland of Jutland".

Lądowa wersja Shorta 184 była używa przez Royal Flying Corps pod nazwą Short Bomber.

Przypisy

  1. a b No. 269 SQUADRON R.A.F.. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-09-19)]. [dostęp 4-5-2010]. Według: Antoni Komorowski, Broń torpedowa, Warszawa, 1995, statek zatopiony 12 sierpnia nosił nazwę "Scham"

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie