Siły Powietrzne Republiki Korei
Państwo | |
---|---|
Siły zbrojne | Siły Zbrojne Republiki Korei |
Nazwa skrócona | ROKAF |
Data utworzenia | 1 października 1949 |
Znak rozpoznawczy | |
Najwyższe dowództwa | |
Cywilne | Ministerstwo Obrony |
Wojskowe | Kyeryong |
Siły Powietrzne Republiki Korei (hangul 대한민국 공군, hancha 大韓民國 空軍, lat. Daehanminguk Gong-gun, ang. Republic of Korea Air Force, skr. ROKAF) – wojska lotnicze Korei Południowej, jeden z trzech rodzajów sił zbrojnych. Z racji sąsiedztwa od północy z Koreańską Republiką Ludowo-Demokratyczną Korea utrzymuje liczebne i nowoczesne lotnictwo, ponadto w Korei Południowej stacjonuje znaczny kontyngent wojskowy USA m.in. z samolotami F-16 i śmigłowcami AH-64 Apache.
W roku 1965 roku dotarło 16 sztuk F-5A oraz 4 maszyny szkolne. Korea stała się w kilka lat państwem o największej aktywności tych samolotów. Ogółem do 1972 roku dostarczono 88 F-5A, 20 F-5B oraz 8 RF-5A. W 1972 roku oddano do Wietnamu Południowego 36 samolotów. W rozliczeniu natomiast wypożyczono 18 samolotów F-4D Phantom II. Po upadku Wietnamu Południowego 19 samolotów wróciło do Korei. Dodatkowo przyleciały dwa samoloty od USAF. W 1974 roku otrzymano kolejne zamówione 16 sztuk F-5B. Większość została wycofana w 2005 roku, a większość sprzedano. Dowództwo wycofało samoloty starsze niż 35 lat i wymusiła o kwestia bezpieczeństwa w 2007 roku[1].
W ciągu ostatnich dwóch dekad zakupione za czasów zimnej wojny myśliwce Northrop F-5 Freedom Fighter i F-4D Phantom II zostały zastąpione przez samoloty KF-16 Fighting Falcon i F-15K Slam Eagle. Zakłady Korea Aerospace Industries rozwijają także rodzime samoloty, w tym szkolno-bojowe T-50 Golden Eagle oraz KF-X, który miałby zastąpić F-16.
We wrześniu 2013 roku poinformowano że przetarg na nowe samoloty wielozadaniowe zostanie powtórzony[2]. Rok później ogłoszono ostateczną decyzję o zakupie czterdziestu F-35A Lightningów II[3]. W październiku 2014 roku rząd Republiki Korei zdecydował, że tylko połowa z zamówionych F-35A będzie w pełni uzbrojona. Jeszcze mniej będzie – w stosunku do potrzeb – części zamiennych[4]. Do 2020 roku Korea rozbuduje potencjał lotnictwa, nabywając po raz pierwszy samoloty cysterny Airbus A330 MRTT.
Organizacja
- Dowództwo Sił Powietrznych
- Dowództwo Operacji Powietrznych
- 5 Skrzydło Transportowego Lotnictwa Taktycznego w Pusan-Kimhae (ICAO RKPK / IATA PUS)
- 251 Eskadra Wsparcia - C-130H i C-130H-30
- 256 Eskadra Wsparcia - CN235-100M
- 258 Eskadra Wsparcia - CN235 i CN235-100M-220M
- 259 Eskadra Wsparcia latający - UH-60P
- 15 Skrzydło Bazy Seoul w Seongnam (ICAO RKSM / IATA SSN)
- 237 Eskadra Taktyczna - 20 KA-1
- 255 Eskadra Operacji Specjalnych - C-130H
- 257 Eskadra Taktycznego Lotnictwa Transportowego - C-130H
- 35 Grupa Połączona
- 296 Eskadra Specjalnego Lotnictwa Transportowego:
2 HS-748 (#1713 i 1718), 2 CN235-220M (#02-050 i 02-051), 1 737-3Z6 (#85-101), VH-60P i 3 S-92 (#05-035, 05-050 i 05-055)
- 296 Eskadra Specjalnego Lotnictwa Transportowego:
- 6 Grupa SAR
- 5 Skrzydło Transportowego Lotnictwa Taktycznego w Pusan-Kimhae (ICAO RKPK / IATA PUS)
- Północne Dowództwo Bojowe Sił Powietrznych
- 8 Skrzydło myśliwskie w Wonju (ICAO RKNW / IATA WBJ)
- 103 Eskadra Myśliwska - F-5E/F-5F/KF-5F
- 207 Eskadra Myśliwska - KF-5E i KF-5F
- 288 Eskadra - IAI Harpy
- 239 Eskadra Specjalna Black Aerobatic Team Eagles - 10 T-50B
- 10 Skrzydło Myśliwskie w Suwon (ICAO RKSW / IATA SWU)
- 101 Eskadra Myśliwska - KF-5E/KF-5F/F-5F
- 201 Eskadra Myśliwska - KF-5E/KF-5F/F-5F
- 39 Grupa Rozpoznania Taktycznego
- 131 Eskadra Rozpoznania Taktycznego - 17 RF-4C Phantom
- 17 Skrzydło Myśliwskie w Cheongju (ICAO RKTU / IATA CJJ)
- 152 Eskadra Myśliwska - F-4E
- 153 Eskadra Myśliwska - F-4E
- 156 Eskadra Myśliwska - F-4E
- 29 Grupa Szkolenia i Postęp
- 191 Eskadra Taktyczna - F-16C / D i KF-16C / D
- 192 Eskadra Taktyczna - F-5E / F i KF-5E / F
- 6 Grupa Search & Rescue
- 233 Eskadra Combat Search & Rescue - Bell 412, Eurocopter AS532L/L2 Cougar i Sikorsky HH-60P
- 235 Eskadra Combat Search & Rescue - Kamov HH-32 (KA-32T), Boeing Vertol HH-47D Chinook
- 18 Skrzydło Myśliwskie w Gangneung (ICAO RKNN / IATA KAG)
- 19 Skrzydło Myśliwskie Chungju (ICAO RKTU / IATA CJJ)
- 161 Eskadra Myśliwska - F-16C / D (Block 32)
- 162 Eskadra Myśliwska - F-16C / D (Block 32)
- 155 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block 52)
- 159 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block 52)
- 20 Skrzydło Myśliwskie Seosan (ICAO RKTP)
- 120 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block52)
- 121 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block52)
- 123 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block52)
- 157 Eskadra Myśliwska - KF-16C / D (Block52)
- 8 Skrzydło myśliwskie w Wonju (ICAO RKNW / IATA WBJ)
- Południowe Dowództwo Bojowe Sił Powietrznych
- 1 Skrzydło Myśliwskie w Gwangju (ICAO RKJJ / IATA KWJ)
- 11 Skrzydło Myśliwskie w Daegu (ICAO RKTN / IATA TAE)
- 102 Eskadra Myśliwska - F-15K
- 122 Eskadra Myśliwska - F-15K
- 151 Eskadra Myśliwska - F-4D
- 16 Skrzydło Myśliwskie w Jecheon, Gyeongsang Północny (ICAO RKTY / IATA YEC)
- 202 Eskadra Myśliwska - F-5E/F-5F/KF-5F
- 216 Eskadra Treningowa - 16 T-59 (BAe Hawk Mk.67)
- 38 Grupa Myśliwska w Gunsan
- 111 Eskadra Myśliwska - KF-16
- Dowództwo Artylerii Przeciwlotniczej
- 1 Brygada Artylerii Przeciwlotniczej
- 2 Brygada Artylerii Przeciwlotniczej
- 3 Brygada Artylerii Przeciwlotniczej
- 30 Skrzydło Dozoru i Obrony Przeciwlotniczej w Osan Air Base (USAF) w Pyeongtaek (ICAO RKSO / IATA OSN)
- Dowództwo Logistyczne
- Dowództwa Edukacji i Szkolenia
- Dowództwo Operacji Powietrznych
Wyposażenie
Obecnie
Samolot | Producent | Typ | Wersja | Liczba[5][6] | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty myśliwskie | |||||||
Boeing F-15K Slam Eagle | Stany Zjednoczone | myśliwiec wielozadaniowy | F-15K | 59 | Zmodernizowana wersja F-15E Strike Eagle, odebrano 61 szt. od 2005 (zamówiono 40 i 21), ostatni dla zastąpienia egzemplarza utraconego w 2006. Drugi utracono w 2018. | ||
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon | Stany Zjednoczone Korea Południowa | myśliwiec wielozadaniowy | F-16C F-16D KF-16C KF-16D | 27 7 90 44 | Od 1986 zakupiono F-16 Block 32, od 1994 odebrano pod nazwą KF-16 120 F-16C/D Block 52, w tym 12 z USA, 36 zmontowano, 72 wyprodukowano na licencji. | ||
Lockheed Martin F-35 Lightning II | Stany Zjednoczone | myśliwiec wielozadaniowy | F-35A | 40/60 | 20 samolotów ma być dostarczane od 2023 roku. | ||
KAI T-50 Golden Eagle | Korea Południowa | lekki myśliwiec wielozadaniowy | FA-50 | 60 | |||
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | Stany Zjednoczone | samolot myśliwsko-bombowy | F-4E | 68 | Będą zastąpione przez F-35A. | ||
Northrop F-5 Tiger II | Stany Zjednoczone Korea Południowa | lekki samolot myśliwsko-bombowy | F-5E F-5F KF-5E KF-5F | 151 35 | Odebrano 126 F-5E, 20 F-5F, 48 KF-5E, i 20 KF-5F, będą stopniowo zastępowane przez wersję myśliwską T-50 (zamówiono 20 FA-50, dostawy do 2014). | ||
Samoloty rozpoznawcze | |||||||
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | Stany Zjednoczone | fotorozpoznanie | RF-4C | 16 | Ex-USA od 1989. | ||
Boeing 737 AEW&C | Stany Zjednoczone | AWACS | 737-700IGW | 4 | Od 2011, program Peace Eye. | ||
Hawker 800 | Stany Zjednoczone | rozpoznawcze SIGINT | RH-800RA RH-800SIG | 4 4 | Od 2000, program Peace Pioneer i Peace Krypton. | ||
KAI KT-1 | Korea Południowa | obserwacyjne | KA-1 | 20 | |||
Samoloty transportowe i tankowce | |||||||
Lockheed C-130 Hercules | Stany Zjednoczone | średni transportowiec | C-130H C-130H-30 C-130J-30 | 8 4 4 | 4 C-130H-30 w 1988, 8 C-130H w 1990, 4 C-130J-30 w 2014. | ||
CASA CN-235 | Hiszpania Indonezja | lekki transportowiec | CN-235-100M CN-235-220 | 12 8 | 12 od CASA od 1993 i 8 od IPTN od 2000, w tym dwa dla VIP, kolejne cztery patrolowe dla marynarki. | ||
Airbus A330 MRTT | Francja | transportowy/tankowiec | Planowane cztery. | ||||
Boeing 737 | Stany Zjednoczone | transport VIP | 737-3Z8 | 1 | |||
Boeing 747 | Stany Zjednoczone | transport VIP | 747-4B5 | 1 | Samolot od Korean Air. | ||
Hawker Siddeley HS 748 | Wielka Brytania | transport VIP | HS.748 | 2 | |||
Samoloty szkolno-treningowe | |||||||
KAI T-50 Golden Eagle | Korea Południowa | szkolenie zaawansowane akrobacyjny szkolno-bojowy | T-50 T-50B TA-50 | 49 9 22 | Rozwinięty z pomocą USA jako offset za F-16, T-50B w zespole akrobacyjnym Black Eagles. | ||
KAI KT-1 Woongbi | Korea Południowa | szkolenie podstawowe | KT-1 | 106 | |||
Ił-103 | Rosja | szkolenie wstępne | T-103 | 20 | Otrzymano 23, spłata długów. | ||
Śmigłowce | |||||||
Bell 412 | Stany Zjednoczone | SAR | 3 | ||||
Boeing CH-47 Chinook | Stany Zjednoczone | CSAR | HH-47D | 5 | |||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | Stany Zjednoczone Korea Południowa | VIP SAR | S-70A-22 HH-60P | 3 29 | |||
Sikorsky S-92 | Stany Zjednoczone | VIP | S-92A | 3 | Dostarczone w 2007 roku.[7] | ||
Ka-32 | Rosja | SAR | HH-32T | 7 | Za długi w 2003, kolejne 8 w straży wybrzeża od 1999. | ||
Eurocopter Super Puma | Francja | SAR | AS332L | 2 |
Systemy przeciwlotnicze
System | Typ | Wersja | W służbie | Uwagi |
---|---|---|---|---|
MIM-104 Patriot | SAM | PAC-2 GEM/T | 6 baterii | Ex-bundeswehra, 48 (36 operacyjnych) wyrzutni, 192 pociski, sprowadzone w 2008. W 2012 kolejne 62 pociski.[8] |
MIM-23 Hawk | SAM | HAWK-XXI | 24 baterie | 600 pocisków MIM-23K; radar AN/MPQ-64 Sentinel. |
MBDA Mistral | MANPADS | 1000+ | 984 w 1993, 1742 w 1998, około 200-400 wyrzutni. |
W przeszłości
Samolot | Rok | Typ | Wersja | Ilość | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|---|
Piper J-3 Cub | 1948 | treningowy | L-4 | 20 | L-4 Grasshopper, pierwszy samolot ROKAF. | |
North American T-6 Texan | 1950 | treningowy | T-6G | 10 | ||
North American P-51 Mustang | 1950 | myśliwiec | F-51D | 203 | ||
Cessna O-1 Bird Dog | 1951 | obserwacyjny | O-1A O-1E | 30 14 | ||
Curtiss C-46 Commando | 1955 | transport | C-46D | 28 | ||
Douglas C-47 Skytrain | 1955 | transport | C-47 | 15 | ||
Lockheed T-33 Shooting Star | 1955 | treningowy rozpoznawczy | T-33A RT-33A | 22 4 | Wycofane w 1992. | |
North American F-86 Sabre | 1955 | myśliwiec rozpoznawczy | F-86F RF-86F | 112 10 | Wycofane w 1990. | |
North American T-28 Trojan | 1960 | treningowy | T-28A | 33 | Wycofane w 1989. | |
North American F-86 Sabre | 1961 | myśliwiec | F-86D | 50 | Wycofane w 1972. | |
Northrop F-5 Freedom Fighter | 1965 | myśliwiec szkolno-bojowy rozpoznawczy | F-5A F-5B RF-5A | 88 30 8 | 36 F-5A i 8 RF-5A dla Wietnamskich SP, 5 RF-5A wróciły po upadku Sajgonu w 1975, wycofane w 2005, 8 F-5A przekazano Filipińskim SP. | |
Douglas C-54 Skymaster | 1966 | transport | C-54 | 17 | Wycofane w 1992. | |
McDonnell Douglas F-4 Phantom II | 1969 | myśliwsko-bombowy | F-4D | 92 | Wycofane w 2010, zastąpione przez F-15K. | |
Grumman S-2 Tracker | 1970 | ZOP | S-2A | 26 | Przekazane w 1976 marynarce. | |
Cessna T-41 Mescalero | 1972 | treningowy | T-41B | 27 | Wycofane w 2006, 15 dla Filipińskich SP. | |
Cessna T-37 Tweet | 1973 | treningowy | T-37C | 55 | W tym 30 ex-Brazylijskich, wycofane w 2004. | |
Fairchild C-123 Provider | 1973 | transport | C-123K | 22 | Wycofane w 1994 | |
Cessna O-2 Skymaster | 1974 | obserwacyjny | O-2A | 14 | Wycofane w 2006 | |
Cessna A-37 Dragonfly | 1976 | szturmowy | A-37B | 20 | Wycofane w 2007, 8 A-37B dla Fuerza Aérea del Perú. | |
BAE Hawk | 1992 | treningowy | Mk.67 | 20 | Wycofane w 2013. | |
Northrop T-38 Talon | 1999 | treningowy | T-38A | 30 | Zwrócone USA w 2009. | |
Śmigłowce | ||||||
Sikorsky H-19 Chickasaw | 1958 | transportowy | H-19D | 30 | Wycofane w 1976. | |
Bell UH-1 Iroquois | 1968 1971 | użytkowy | UH-1B UH-1N | 25 6 | Wycofane w 1994. Wycofane w 2005. |
Przypisy
- ↑ Michał Gajzler, Northrop F-5 A/B Freedom Fighter Cz. 2, str. 67, Lotnictwo 4 (2016), ISSN 1732-5323
- ↑ Przetarg w Korei Pd. zostanie powtórzony. altair.com.pl, 24 września 2013. [dostęp 2017-02-19].
- ↑ Maciej Hypś: Korea Południowa kupuje F-35. konflikty.pl, 25 września 2014. [dostęp 2017-02-19].
- ↑ Koreańskie F-35 bez uzbrojenia. altair.com.pl, 18 października 2014. [dostęp 2017-02-19].
- ↑ Order of battle na milaviapress.com. [dostęp 2008-02-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-02-18)].
- ↑ World Air Forces 2015 - Flightglobal. globalaviationaerospace.com, 2014-12-11.
- ↑ Sikorsky Delivers Three S-92 Helicopters to Korean Air Force.. [dostęp 2013-03-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-11)].
- ↑ Finlandia zwalnia Patrioty.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
bendera Indonesia
Republic of Korea Air Force Major Jwa-Ryong Park prepares to take off in his KAI KA-1 aircraft on 15 April 2010 at Osan Air Base, South Korea. Major Park was the 237th Tactical Fighter Squadron intelligence commander.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
KF-5E 10-564 10 FW / 201 FS RoKAF
Built under licence in Korea I thinkAutor: Jerry Gunner, Licencja: CC BY 2.0
40-100 CN235-100M 258 TATS RoKAF. I expect that these are built in Indonesia rather than Seville in Spain but I'm not 100 per cent sure.
Autor: Republic of Korea Air Force, Korea Aerospace Industries, Licencja: CC BY 2.0
FA-50 Fighting Eagle First delivery
Light Combat FA-50 Fighting Eagle
/ After landing during the first delivery
/ Photo by ROKAF (2013)
한국항공우주산업F-15K Slam Eagle from the Republic of Korea Air Force lands at Nellis Air Force Base, Nev. on 5 August 2008 to participate in Red Flag 08-4.
An a Republic of Korea Air Force McDonnell Douglas F-4D-24-MC Phantom II (USAF s/n 64-0935) armed with AIM-9 (J or P) Sidewinder air-to-air missiles taxis on the flight at Taegu Air Base on 30 January 1979.
A U.S. Air Force General Dynamics EF-111A Raven (s/n 66-0039) from the 366th Tactical Fighter Wing taxis on the flight line between parked South Korean air force Cessna T-37 Tweet and Lockheed T-33A Shooting Star training aircraft during exercise "Team Spirit '85" on 1 March 1985.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
05-004 Ka-32T (HH-32) RoK
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
92-038 a KF-16D-52 of 20 FW RoKAF landing at Seosan AB
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
Seen in the static at the 2005 Seoul air show, immaculate F-4E Phantom II 70-224 17 FW / 152 FS RoKAF
Autor: 대한민국 국군 Republic of Korea Armed Forces, Licencja: CC BY-SA 2.0
2010 국방화보 Rep. of Korea, Defense Photo Magazine
공중조기경보통제기(E- 737)
E-737 Airborne early warning and control systemA former Japanese Tachikawa Ki-9 "Spruce" pictured at airfield K-1 (Pusan-West) in South Korea during 1951. Note that it is painted in South Korean markings on the wings and a 1944-1946-style US insignia on the fuselage.
The build-up of aircraft in the Republic of Korea Air Force has been gradual, the North American F-51D being the only operational aircraft used. As part of their training, ROKAF cadets get 80 hours in F-51s.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
Seen in the static display at Seoul in 2005 I'd actually seen this machine when it was being built at Marietta many years earlier.
A Republic of Korea Air Force Cessna A-37B Dragonfly aircraft (USAF s/n 69-6336) is parked on a highway during the joint US and South Korean Exercise "Team Spirit '86" on 25 March 1986. The highway was being used by various aircraft for emergency landing training. This aircraft crashed while being operated by 239th Special Flying Squadron Black Eagles during an aerobatic display at Suwon air base, Korea, on 5 May 2006. The pilot was killed.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
Press accreditation was the way to go to take pictures at the Seoul airshow. Still got told off though.
Autor:
Autor: Slam, Licencja: CC BY-SA 3.0
Aircraft of the Black Eagles T-50
ROKAF Mark means Republic of Korea Air Force can control and defend national skies as aerospace forces and be willing to protect the life and property of the people through war victory not to lose its national identity.
A U.S. Air Force pilot navigates an F-35A Lightning II aircraft assigned to the 58th Fighter Squadron, 33rd Fighter Wing into position to refuel with a KC-135 Stratotanker assigned to the 336th Air Refueling Squadron over the northwest coast of Florida May 16, 2013. The F-35 Integrated Training Center was established at Eglin Air Force Base and was responsible for conducting student pilot training and maintainer training for Airmen, Marines and Sailors responsible for the aircraft.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licencja: CC BY 2.0
RF-4C Phantom II 60-465 of 131 TRS RoKAF
A South Korean air force Fairchild C-123K Provider aircraft waits to pick up troops at a highway landing strip during the joint South Korean/United States exercise "Team Spirit '89" on 24 March 1989.
Autor: Doo-ho Kim from Seoul, Republic of Korea, Licencja: CC BY-SA 2.0
REPUBLIC OF KOREA, SEONGNAM : Demonstration Flight of ROKAF New Light Trainer KT-1 'Woongbi', VISIONSTYLER PHOTO / KIM DOO-HO
Roundel of the Republic of Korea Air Force
Sample of use at the Airliners.netKorean Straits (Mar. 21, 2006) - Boatswain's Mate 2nd Class Edgardo Bauzon signals to an Army CH-47 Chinook helicopter assigned to the 52nd Aviation Regiment Camp from Humphreys Korea, during a joint Army-Navy training evolution aboard the amphibious command ship USS Blue Ridge (LCC 19) during a joint Navy-Army training evolution off the coast of Korea. The CH-47 is a twin-engine, tandem rotor helicopter designed for transportation of cargo, troops, and weapons during day, night, visual and instrument conditions. The Blue Ridge is the 7th Fleet command ship, forward deployed to Yokosuka, Japan. U.S. Navy photo by Journalist Seaman Marc Rockwell-Pate (RELEASED)