Siergiej Afanasjew (kierowca wyścigowy)
Imię i nazwisko | Siergiej Andriejewicz Afanasjew |
---|---|
Państwo | ![]() |
Data i miejsce urodzenia | 25 marca 1988 Moskwa |
Sukcesy | |
2004: Formuła RUS (mistrz) | |
Strona internetowa |
Siergiej Andriejewicz Afanasjew (ros. Серге́й Андре́евич Афана́сьев, ur. 25 marca 1988 w Moskwie) – rosyjski kierowca wyścigowy.
Kariera
Początki
Afanasjew rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2003 roku, od startów w Formule RUS. Z dorobkiem 39 punktów uplasował się na 4 miejscu w klasyfikacji generalnej. Rok później w tej samej serii nie miał już sobie równych. Uzbierane 63 punkty pozwoliły mu zdobyć tytuł mistrzowski.
Formuła Renault 2.0
W 2005 roku Rosjanin rozpoczął starty w seriach organizowanych w ramach World Series by Renault. W pierwszym sezonie pojawił się na starcie w Niemieckiej Formule Renault oraz w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. W żadnej z tych serii nie stawał na podium. Gdy w edycji europejskiej był 24, w Niemczech 155 punktów dało mu 10 lokatę. Rok później przeniósł się do Północnoeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 oraz do Szwajcarskiej Formuły Renault. W północnoeuropejskim pucharze zwyciężał raz i dwukrotnie stawał na podium. Dało mu to dobre ósme miejsce. Jednak w edycji szwajcarskiej zwyciężał aż sześciokrotnie, a dziewięciokrotnie stawał na podium. Uzbierane 230 punktów pozwoliło mu zdobyć tytuł wicemistrzowski.
Formuła 3 Euro Series
W 2007 roku Siergiej pojawił się na starcie Formuły 3 Euroseries. Przejechał tam aż 18 wyścigów, lecz ani razu nie zdołał zdobyć punktów.
Formuła Renault 3.5
W sezonie 2008 Afanasjew rozpoczął starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. Przejechał tam łącznie sześć wyścigów w bolidzie belgijskiej ekipy KTR. Nigdy jednak nie zdobył punktów i był 34 w klasyfikacji końcowej.
Międzynarodowa Formuła Master
Prócz Formuły Renault 3.5 Rosjanin startował jeszcze w sezonie 2008 w Międzynarodowej Formule Master (ang. International Formula Master). W pierwszym sezonie startów odniósł tam jedno zwycięstwo i był ósmy w klasyfikacji generalnej. Rok później włączył się już do walki o mistrzowski tytuł. Choć znów wygrał tylko jeden wyścig, to aż dziewięciokrotnie stawał na podium. Dało mu to jednak ostatecznie tylko drugie miejsce.
Formuła 2
W Formule 2 Siergiej pojawił się w 2010 roku. Nie zdołał tam wygrać żadnego wyścigu, jednak czterokrotnie stawał na podium. Uzbierane 157 punktów pozwoliło mu stanąć na najniższym stopniu podium klasyfikacji końcowej kierowców.
Auto GP
W Auto GP w sezonie 2011 przejechał 18 wyścigów z ekipą DAMS. W ciągu tych wyścigów czterokrotnie stawał na podium, a trzykrotnie na jego najwyższym stopniu. Z dorobkiem 117 punktów uplasował się na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formuła RUS | Lukoil-Serebryaniy dojd'-Junior | 14 | 0 | 1 | 1 | 5 | 39 | 4 |
2004 | Formuła RUS | Lukoil Racing Team Junior | 14 | 10 | 11 | 12 | 14 | 63 | 1 |
Formuła Renault Monza | BVM Minardi Junior Team | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 13 | |
2005 | Niemiecka Formuła Renault | Lukoil Racing Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 155 | 10 |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | ||
Formuła RUS | Lukoil Racing Team-Formula Rus | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 22 | 16 | |
2006 | Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Lukoil Racing | 14 | 1 | 2 | 1 | 2 | 167 | 8 |
Szwajcarska Formuła Renault | 10 | 6 | 8 | 8 | 9 | 230 | 2 | ||
Formuła RUS | Formula Rus | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 43 | 10 | |
2007 | Formuła 3 Euro Series | HBR Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
2008 | Międzynarodowa Formuła Master | JD Motorsport | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 28 | 8 |
Formuła Renault 3.5 | KTR | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | |
2009 | Międzynarodowa Formuła Master | JD Motorsport | 16 | 1 | 0 | 1 | 9 | 68 | 2 |
2010 | Formuła 2 | Lukoil | 18 | 0 | 1 | 1 | 4 | 157 | 3 |
2011 | Auto GP | DAMS | 12 | 1 | 3 | 1 | 4 | 117 | 3 |
2012 | FIA GT1 World Championship | Valmon Racing Team Russia | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
ADAC GT Masters | Team rhino's Leipert Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
FIA GT3 European Championship | rhinos Leipert Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16 | |
City Challenge Baku - Sprint races | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
City Challenge Baku GT | HEICO Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4 | |
2013 | ADAC GT Masters | Polarweiss Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 75 | 14 |
FIA GT Series - Pro-Am | HTP Gravity Charouz | 12 | 7 | 2 | 2 | 8 | 136 | 1 | |
Blancpain Endurance Series - GT3 Pro-Am Cup | Black Falcon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
Dunlop 24H Dubai - A6-Pro | Team Abu Dhabi by Black Falcon | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4 |
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | KTR | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() PRT | ![]() PRT | ![]() ESP | ![]() ESP | 0 | 34 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | 23 | 19 | 19 | NU | NU |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii