Sikorsky Aircraft
 Logo przedsiębiorstwa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia | 1923 |
Sikorsky Aircraft Corporation – amerykańskie przedsiębiorstwo produkujące śmigłowce i samoloty (obecnie tylko śmigłowce), główny konkurent w tej branży dla firmy Bell.
Historia
Założone w 1923 (pierwsza firma produkująca helikoptery na świecie) przez rosyjskiego inżyniera Igora Sikorskiego w Stanach Zjednoczonych. Zaprojektował on w 1942 pierwszy w pełni funkcjonalny śmigłowiec jednowirnikowy.
Przedsiębiorstwo w latach 1943–2015 było częścią United Technologies Corporation (daw. „United Aircraft”). 16 marca 2007 roku United Technologies Holdings (UTH), spółka United Technologies Corporation (UTC), wykupiła 100% udziałów w PZL Mielec od Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
20 lipca 2015 roku, firma Lockheed Martin ogłosiła, że nabyła firmę Sikorsky za kwotę 9 miliardów dolarów[1]. Transakcja zostanie sfinalizowana po akceptacji przez amerykański rząd w ciągu kilku miesięcy[2].
Firma Sikorsky zaopatruje przede wszystkim marynarkę wojenną, armię, oraz Prezydenta Stanów Zjednoczonych w Marine One – helikopter będący odpowiednikiem Air Force One. Oferta uwzględnia również odbiorców prywatnych, ale stanowi ona mniejszy procent produkcji, niż dostawy dla rządu USA i innych krajów.
Produkty
Samoloty
.jpg)
- Sikorsky S-29-A – dwusilnikowy transportowy dwupłat. Pierwszy zbudowany przez Sikorsky’ego samolot w USA (1924)
- Sikorsky S-30 – dwusilnikowy, niedokończony (1925)
- Sikorsky S-31 – jednosilnikowy dwupłat (1925)
- Sikorsky S-32 – jednosilnikowy, dwuosobowy dwupłat (1926)
- Sikorsky S-33 – „Messenger” jednosilnikowy dwupłat (1925)
- Sikorsky S-34 – dwusilnikowa latająca łódź, prototyp (1927)
- Sikorsky S-35 – trójsilnikowy dwupłat, prototyp (1926)
- Sikorsky S-36 – 8-miejscowa, dwusilnikowa latająca łódź „Amphibion” (1927)
- Sikorsky S-37 – „Guardian” 8-miejscowy dwusilnikowy dwupłat (1927)
- Sikorsky S-38 – 8-miejscowa dwusilnikowa amfibia (USN PS) (1928-1933)
- Sikorsky S-39 – 5-miejscowy jednosilnikowy wariant S-38 (1929-1932)
- Sikorsky S-40 – „Flying Forest” czterosilnikowa 28-miejscowa latająca łódź (1931)
- Sikorsky S-41 – dwusilnikowa latająca łódź (1931)
- Sikorsky S-42 – „Clipper” czterosilnikowa latająca łódź (1934-1935)
- Sikorsky S-43 – „Baby Clipper” dwusilnikowa amfibia (1935-1937) (Army OA-1, USN JRS-1)
- Sikorsky S-44 – czterosilnikowa latająca łódź (1937)
- Sikorsky S-45 – sześciosilnikowa amfibia (dla Pan Am nigdy nie zbudowany)
Śmigłowce
- Vought-Sikorsky 300 – prototyp śmigłowca z jednym wirnikiem nośnym (1940)
- Sikorsky R-4 – pierwszy seryjnie produkowany helikopter (1942)
- Sikorsky H-5 – helikopter zaprojektowany z myślą o polepszeniu parametrów R-4 (1943)
- Sikorsky S-51 – pierwszy na świecie komercyjny helikopter (1946)
- Sikorsky S-52 – helikopter z rotorem wykonanym w całości z metalu (1947)
- Sikorsky S-55 – helikopter użytkowy (1949)
- Sikorsky S-56 – dwusilnikowy helikopter, H-37A Mojave (1953)
- Sikorsky S-58 – ulepszony S-55 (1954)
- Sikorsky S-60 – prototyp „latającego dźwigu”, helikopter rozbił się 1961 (1959)
- Sikorsky S-61 – uniwersalny śmigłowiec morski Sea King, wiele wariantów, włączając HH-3 „Jolly Green Giant” (1959)
- Sikorsky S-62 – HH-52 Seaguard helikopter amfibia (1958)
- Sikorsky S-64 – CH-54 Tarhe – „latający dźwig” (1962)
- Sikorsky S-65 – CH-53 Sea Stallion, CH-53E Super Stallion – helikoptery o wysokim udżwigu(1964, 1974)
- Sikorsky S-67 – prototyp, helikopter bojowy (1970)
- Sikorsky S-69 – prototyp (1973)
- Sikorsky S-70 – uniwersalne śmigłowce wojskowe UH-60 Blackhawk, SH-60 Seahawk (1974)
- Sikorsky S-71 – niezrealizowany projekt śmigłowca szturmowego (1973)
- Sikorsky S-72 – system opracowany dla NASA (1987)
- Sikorsky S-76 – Spirit – 14-miejscowy komercyjny (1977)
- Sikorsky S-92 i wojskowy Sikorsky H-92 (1995)
- Sikorsky S-300C – (1964)
- Sikorsky S-333 – (1988)
- Sikorsky S-434 – (2008)
- Sikorsky X2 – prototyp (2008)
Przypisy
- ↑ Lockheed Martin to Acquire Sikorsky Aircraft and Conduct Strategic Review of IT and Technical Services Businesses · Lockheed Martin, lockheedmartin.com [dostęp 2017-11-26].
- ↑ Wyborcza.pl, wyborcza.biz [dostęp 2017-11-26].
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Sikorsky Aircraft logo
_02.jpg)
Autor: Huhu Uet, Licencja: CC BY 3.0
Sikorsky S-76B Spirit (D-HNDL) auf dem Flugplatz Uetersen
The Sikorsky JRS-1 amphibians were utility transport versions of the civil S-43. This is but one example of the 17 bought by the Navy and was flown at Langley in 1945 and 1946.
A Sikorsky R-4B Hoverfly helicopter (s/n 43-46506) at the National Museum of the United States Air Force at Dayton, Ohio (USA).
.jpg)
A U.S. Army UH-60 Black Hawk helicopter assigned to Charlie Company, 2nd Battalion, 104th Aviation Regiment, West Virginia Army National Guard lifts off during a mass casualty exercise as part of Sentry Storm, a training event at the Raleigh County Memorial Airport in Beckley, W.Va., July 15, 2013. Sentry Storm, led by the West Virginia Air National Guard's 130th Airlift Wing, was designed to highlight the unique military training areas and opportunities that are available in West Virginia. (DoD photo by Staff Sgt. De-Juan Haley, U.S. Air Force/Released)