Sild (1900)
 Siostrzany torpedowiec „Sæl” | |
| Klasa | torpedowiec |
|---|---|
| Typ | Laks |
| Historia | |
| Stocznia | Horten Verft, Horten |
| Wodowanie | 30 lipca 1900 |
 Norweska KMW | |
| Wejście do służby | 1900 |
| Wycofanie ze służby | samozatopiony 5 maja 1940 |
 Kriegsmarine | |
| Nazwa | „Balte” (84) |
| Wejście do służby | sierpień 1940 |
| Wycofanie ze służby | ? |
| Los okrętu | nieznany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | normalna: 83 tony pełna: 107 ton |
| Długość | całkowita: 38,5 metra |
| Szerokość | 4,8 metra |
| Zanurzenie | 1,1–2,15 metra |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa o mocy 1150 KM 2 kotły, 1 śruba | |
| Prędkość | 21 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 2 działka kal. 37 mm (2 x I) | |
| Wyrzutnie torpedowe | 2 × 450 mm (2 x I) |
| Załoga | 23 |
Sild – norweski torpedowiec z przełomu XIX i XX wieku, jedna z czterech zbudowanych jednostek typu Laks. Okręt został zwodowany 30 lipca 1900 roku w stoczni Horten Verft w Horten i w tym samym roku wszedł w skład norweskiej marynarki. Podczas kampanii norweskiej jednostka została samozatopiona w maju 1940 roku, a następnie podniesiona przez Niemców i wcielona do Kriegsmarine pod nazwą „Balte”. Dalsze losy okrętu nie są znane.
Projekt i budowa
Torpedowce 1. klasy typu Laks zostały zaprojektowane w niemieckiej stoczni Schichau na bazie torpedowców typu S 66[1].
„Sild” zbudowany został w stoczni Horten Verft[1][2]. Nieznana jest data położenia stępki, a zwodowany został 30 lipca 1900 roku[1][3].
Dane taktyczno-techniczne
Okręt był torpedowcem o długości całkowitej 38,5 metra, szerokości 4,8 metra i zanurzeniu od 1,1 metra na dziobie do 2,15 metra na rufie[1][2]. Wyporność normalna wynosiła 83 tony, zaś pełna 107 ton[1][3]. Jednostka napędzana była przez pionową maszynę parową potrójnego rozprężania o mocy 1150 KM, do których parę dostarczały dwa kotły[1][2]. Prędkość maksymalna napędzanego jedną śrubą okrętu wynosiła 21 węzłów[1][2][a]. Okręt zabierał zapas 17 ton węgla[1].
Na uzbrojenie artyleryjskie jednostki składały się dwa pojedyncze działka kalibru 37 mm QF L/45 Hotchkiss[1][2]. Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze wyrzutnie kal. 450 mm[1][2].
Załoga okrętu składała się z 23 oficerów, podoficerów i marynarzy[1].
Służba
„Sild” został przyjęty w skład Królewskiej Marynarki Wojennej w 1900 roku[1]. W 1940 roku wysłużona siłownia pozwalała jednostce osiągnąć prędkość około 17,5 węzła[1]. W momencie ataku Niemiec na Norwegię torpedowiec wchodził w skład 5 dywizjonu torpedowców, stacjonując w Kristiansand[4]. 5 maja 1940 roku jednostka została samozatopiona nieopodal wyspy Svanøy (Flora)[1][4]. Podniesiony przez Niemców, w sierpniu 1940 roku „Sild” został wcielony do Kriegsmarine pod nazwą „Balte” (numer burtowy 84)[5]. Dalsze losy okrętu nie są znane[5].
Uwagi
- ↑ Brassey 1903 ↓, s. 340 podaje, że okręt osiągał prędkość 23 węzły.
Przypisy
Bibliografia
- Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (red.). London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.)
- Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Robert Gardiner, Randal Gray (red.). London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.)
- Ivan Gogin: KÜRASSIER torpedo boats (1896 / 1940), TARANTEL torpedo boats (1900 - 1902 / 1940) (ang.). Navypedia. [dostęp 2021-12-17].
- Ivan Gogin: LAKS 1st class torpedo boats (1900-1901) (ang.). Navypedia. [dostęp 2021-12-17].
- Don Kindell: NAVAL EVENTS, APRIL1940 (Part 2 of 4) Monday 8th - Sunday 14th (ang.). Naval History Homepage, 2012-04-07. [dostęp 2021-12-17].
- The Naval Annual, 1903. T.A. Brassey (red.). Portsmouth: J. Griffin and Co., 1903. (ang.)
Media użyte na tej stronie
.svg)
The state flag of Norway. (See also the image of the national flag of Norway.)
The proportions of the state flag are 27:16, or 6:1:2:1:6:11 horizontally and 6:1:2:1:6 vertically.