Silnik komutatorowy

Model silnika komutatorowego
Wirnik z komutatorem

Silnik komutatorowy - charakteryzuje się wirnikiem o magnetowodzie wykonanym z pakietu blach elektrotechnicznych wyposażonym w uzwojenie połączone z komutatorem, po którym ślizgają się doprowadzające prąd szczotki węglowe. Wirnik porusza się w wyniku oddziaływania płynącego przezeń prądu i pola magnetycznego wytwarzanego przez stojan. Ruch odbywa się w sposób ciągły, dzięki przełączaniu przez komutator kierunku prądu płynącego przez wirnik.

  • W przypadku zasilania prądem przemiennym, stojan silnika jest elektromagnesem, a jego obwód magnetyczny wykonany jest, tak jak wirnik z pakietu blach elektrotechnicznych. Silniki komutatorowe prądu przemiennego mają duży moment rozruchowy, nie potrzebują kondensatora jak jednofazowe silniki indukcyjne, są od nich lżejsze i mniejsze (przy tej samej mocy) i osiągają większe obroty (powyżej 3000 obr./min). Silniki małe osiągają do 10 000 obr./min a większe (np. w odkurzaczu) do 25 000 obr./min. Silniki komutatorowe prądu przemiennego o mocy od kilkudziesięciu watów do 2 kilowatów stosowane są w napędach wielu urządzeń domowych, na przykład w mikserach, młynkach, odkurzaczach, suszarkach, sokowirówkach, oraz licznych elektronarzędziach.


Zobacz też

Media użyte na tej stronie

Kommutator universalmotor stab.jpg
Autor: Sebastian Stabinger Paethon, Licencja: CC BY-SA 3.0
Rotor from a universal motor from a vacuum cleaner. (Anker eines Universalmotors aus einem Staubsauger. Wicklungen etc. wurden von Hand neu gemacht.)