Skala CCS
Skala CCS – czterostopniowa skala zaawansowania dławicy piersiowej opracowana przez Kanadyjskie Towarzystwo Kardiologiczne (Canadian Cardiovascular Society)[1][2]. Pozwala monitorować postęp choroby i wybrać właściwą ścieżkę leczenia chorego.
| Klasa CCS | Objawy kliniczne |
|---|---|
| Klasa I | Zwykła aktywność fizyczna (chodzenie po płaskim terenie, wchodzenie po schodach) nie wywołuje objawów dławicy. Bóle dławicowe występują jedynie podczas ciężkich, nagłych lub długo trwających wysiłków[1]. |
| Klasa II | Niewielkie ograniczenie aktywności. Bóle dławicowe występują[1]: – przy szybszym chodzeniu po płaskim terenie lub szybszym wchodzeniu po schodach – przy pokonywaniu wzniesienia – przy chodzeniu po płaskim terenie lub wchodzeniu po schodach, przy co najmniej jednym z następujących warunków: po posiłku, gdy jest zimno, wieje wiatr, pod wpływem stresu emocjonalnego lub tylko do paru godzin po przebudzeniu – po przejściu >200 m po terenie płaskim i przy wchodzeniu po schodach na więcej niż jedno piętro zwykłym tempem i w normalnych warunkach. |
| Klasa III | Znaczne ograniczenie zwykłej aktywności fizycznej. Dławica występuje po przejściu 100–200 m po terenie płaskim lub przy wchodzeniu po schodach na jedno piętro w normalnym tempie i w zwykłych warunkach[1]. |
| Klasa IV | Dławicę powoduje każda aktywność. Może występować również w spoczynku[1]. |
Zobacz też
- Skala NYHA
- Klasyfikacja Killipa-Kimballa
- Klasyfikacja Forrestera
- Skala TIMI
- Skala nasilenia duszności MRC
Przypisy
- ↑ a b c d e Klasyfikacja dławicy piersiowej na podstawie jej nasilenia wg Canadian Cardiovascular Society (CCS), mp.pl [dostęp 2020-04-08].
- ↑ Miłosz Marona, Cezary Kępka, Stabilna choroba wieńcowa – czy u każdego chorego należy wykonywać koronarografię?, „Kardiologia po Dyplomie 2012”, 11 (7), podyplomie.pl, 2012, s. 8-20.
Przeczytaj ostrzeżenie dotyczące informacji medycznych i pokrewnych zamieszczonych w Wikipedii.
Media użyte na tej stronie
The Star of Life, medical symbol used on some ambulances.
Star of Life was designed/created by a National Highway Traffic Safety Administration (US Gov) employee and is thus in the public domain.