Skorzynice (przystanek kolejowy)
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia | 1 grudzień 1895 |
Poprzednie nazwy | Hartliebsdorf |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 1 |
Liczba krawędzi peronowych | 1 |
Kasy | |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
51°08′10,2″N 15°41′00,8″E/51,136167 15,683556 | |
Portal Transport szynowy |
Skorzynice − nieczynny od 1992 przystanek osobowy (dawniej stacja kolejowa) w Skorzynicach, w Polsce. Przystanek został otwarty 1 grudnia 1895 razem z linią kolejową z Lwówka Śląskiego do Nowej Wsi Grodziskiej[1].
Położenie
Przystanek osobowy znajduje się w połowie drogi między wsiami Zbylutów a Skorzynice, poza zwartą zabudową[2]. Administracyjnie przystanek położony jest w województwie dolnośląskim, w powiecie lwóweckim, w gminie Lwówek Śląski.
Przystanek jest zlokalizowany na wysokości 230 m n.p.m.[1]
Historia
Do 1945
Powstanie dawnej stacji wiązało się z doprowadzeniem linii kolejowej z Lwówka Śląskiego do Nowej Wsi Grodziskiej, która została wybudowana jako rekompensata za likwidację jednostki wojskowej w Lwówku Śląskim. Odcinek ten oddano do użytku 1 grudnia 1895[1][3].
Po 1945
Po 1945 sieć kolejowa na Dolnym Śląsku, w tym omawiana stacja przeszła w zarząd Polskich Kolei Państwowych. Około 1960 na stacji rozebrano tory dodatkowe, a samą stację zdegradowano do przystanku osobowego. Po 1989 następował regres sieci kolejowej w Polsce. Wtedy to 1 października 1991 zlikwidowano połączenie pasażerskie między stacjami Jerzmanice Zdrój a Lwówek Śląski. Całkowite zamknięcie linii biegnącej przez przystanek nastąpiło w 1992[1][3].
Linie kolejowe
Pielgrzymka jest 11. punktem eksploatacyjnym na dawnej linii linii kolejowej nr 284 Legnica - Pobiedna (40,136 km)[3].
Pierwotny układ torowy to: tor główny zasadniczy, tor główny dodatkowy i 3 tory boczne ładunkowe. Po degradacji stacji pozostał tylko tor główny[1].
Infrastruktura
Na przystanku znajdował lub znajduje się[1][4]:
- budynek dworca kolejowego z magazynem i nastawnią (w ruinie),
- szalet,
- budynek gospodarczy,
- plac ładunkowy,
- rampa boczno-czołowa,
- 2 perony (po degradacji 1 peron).
Połączenia
Okres | Stacja docelowa | Liczba połączeń | Źródło |
---|---|---|---|
1946/47 | Bolesławiec Płakowice | 2 2 | [5][6] |
1970/71 | Legnica Lwówek Śląski Jelenia Góra Świeradów Zdrój | 3 2 2 1 | [7] |
1990/92 | Jelenia Góra Legnica | 4 4 | [8] |
Przypisy
- ↑ a b c d e f Linia Legnica - Pobiedna. [w:] Strona MK z Jeleniej Góry [on-line]. www.jelenia.rail.pl. [dostęp 2014-01-20]. [zarchiwizowane z tego adresu]. (pol.).
- ↑ Geoportal. Mapa topograficzna. Skala 1:10 000. [dostęp 2014-01-08]. (pol.).
- ↑ a b c Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny: Atlas linii kolejowych Polski 2010. Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, 2010. ISBN 978-83-926946-8-7.
- ↑ Adam Pacześniak (red.): Skorzynice. [w:] Kolej na Dolnym Śląsku [on-line]. www.kolej.o-to.pl. [dostęp 2013-12-20]. (pol.).
- ↑ 159 Marciszów - Nowa Wieś k/Grodzieńca - Bolesławiec. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1946/47”. (pol.).
- ↑ 162 Nowa Wieś k/Grodzieńca - Lwówek Śląski - Gryfin Śląski. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1946/47”. (pol.).
- ↑ 253 Jerzmanice Zdrój - Lwówek Śl. - Świeradów Zdrój. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1970/71”. (pol.).
- ↑ 253 Jerzmanice Zdrój - Lwówek Śl.. „Sieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1990/92”. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Skorzynice w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Podstawowe informacje, galeria zdjęć (fotopolska.eu)
- Podstawowe informacje, galeria zdjęć (dolny-slask.org.pl)
Skorzynice | ||
Linia 284 Legnica – Pobiedna (dawna) (40,136 km) | ||
Nowa Wieś Grodziska odległość: 3,685 km | odległość: 5,473 km |
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of [[:en:Lower Silesian Voivodeship]Lower Silesian Voivodeship]], Poland. Geographic limits of the map:
- N: 51.9134 N
- S: 49.9809 N
- W: 14.7603 E
- E: 17.9091 E
Flaga województwa dolnośląskiego
head station, track to the left
head station, track to the left
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
station at track aqross
head station, track to the right
head station, track to the right