Skrzydła mewy (drzwi)
Skrzydła mewy, znane również jako drzwi ze skrzydłem sokoła lub drzwi górne – termin opisujący drzwi samochodowe, które są zawieszone na dachu, a nie z boku, ich pionierem był samochód wyścigowy Mercedes-Benz 300SL z 1952 roku. (W194) i jego wersja drogowa (W198) wprowadzona w 1954 roku.
Otwierane do góry drzwi podobne są skrzydeł mewy. W języku francuskim są to portes papillon (drzwi motylkowe). Drzwi papillonowe zostały zaprojektowane przez Jeana Bugattiego dla Bugatti Typu 64 z 1939 roku 14 lat przed tym, jak Mercedes-Benz wyprodukował podobne drzwi, do modelu 300SL. Drzwi papillonowe są prekursorem drzwi skrzydłowych mewy jednak mają nieco inną architekturę[1][2].
Oprócz Mercedesa 300SL z połowy lat pięćdziesiątych XX wieku i eksperymentalnego Mercedesa C111 z początku lat siedemdziesiątych najbardziej znanymi przykładami samochodów drogowych z drzwami typu skrzydła mewy są: Bricklin SV-1 z lat 70. DeLorean z lat 80. i Tesla Model X z 2010 roku. Drzwi skrzydłowe mewy były również używane w konstrukcjach samolotów, takich jak Socata TB[3].
Przypisy
- ↑ bugatti.com - Type 64, web.archive.org, 18 kwietnia 2014 [dostęp 2021-04-14] [zarchiwizowane z adresu 2014-04-18].
- ↑ Modelos y diseños de puertas de Automóviles (Cap.2), Modelos y diseños de puertas de Automóviles (Cap.2) ~ MotorXtremo, 14 kwietnia 2013 [dostęp 2021-04-14].
- ↑ James Lawrence, Socata Trinidad GT, Plane & Pilot Magazine [dostęp 2021-04-14] (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Steve Jurvetson, Licencja: CC BY 2.0
Model X vs. DeLorean "The Doors that Go Like This" With a “Backing the Future” theme as it was the 30-year anniversary of the movie Back to the Future, as well as the 30th year of DFJ. In the movie series, they jump to THE FUTURE… and it’s October 2015. So we had a tricked out DeLorean, and staged perhaps the first face-off of the gull-wing doors and the Model X falcon-wing doors
Bricklin SV-1 Car