Smart Fortwo
Smart Fortwo – samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez niemiecką markę Smart w latach 1998 - 2020.
Pierwsza generacja
Smart Fortwo I przed liftingiem | |
Inne nazwy | Smart K |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Frankfurt Motor Show 1997 |
Okres produkcji | 1998 – 2007 |
Miejsce produkcji | |
Następca | Smart Fortwo II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | Benzynowe: |
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość | 2500 mm |
Szerokość | 1510 mm |
Wysokość | 1500 mm |
Rozstaw osi | 1812 mm |
Masa własna | 730 kg |
Zbiornik paliwa | 33 l |
Liczba miejsc | 2 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 150 – 260 l |
Ładowność | 260 kg |
Smart Fortwo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.
Fortwo, znany w pierwszych latach produkcji jako Smart City Coupé, to pierwszy model marki Smart produkowany od 1998 roku. Pojazd zadebiutował w 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie.
W 2003 roku auto przeszło facelifting. Wraz z liftingiem wprowadzono do oferty wersję cabrio[1].
Smart Crossblade
Na bazie Smarta Fortwo, w 2002 roku, utworzono roadstera Crossblade. Został on wyprodukowany w limitowanej serii 2000 egzemplarzy. Crossblade'y nie posiadały drzwi, dachu i szyby przedniej. Mimo to zapewniały taki sam poziom bezpieczeństwa co konwencjonalne wersje[2].
Silniki
Dane techniczne[3]
Silnik | 0.6 (45) | 0.6 (50) | 0.7 (60) | 0.7 BRABUS | 0.8 CDI |
---|---|---|---|---|---|
Pojemność skokowa | 599 cm³ | 599 cm³ | 698 cm³ | 698 cm³ | 799 cm³ |
Moc maksymalna | 45 KM | 50 KM | 61 KM | 75 KM | 41 KM |
Moment obrotowy | 70 Nm | 80 Nm | 95 Nm | 110 Nm | 100 Nm |
Napęd | tylny | tylny | tylny | tylny | tylny |
Przysp. 0-100 km/h | 18,9 s | 18,3 s | 15,5 s | 12,3 s | 19,8 s |
Prędkość maksymalna | 135 km/h | 135 km/h | 135 km/h | 150 km/h | 135 km/h |
Zużycie paliwa | 4,9 l | 4,7 l | 4,7 l | 5,5 l | 3,4 l |
Druga generacja
Smart Fortwo II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Listopad 2006 |
Okres produkcji | 2007 – 2014 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Smart Fortwo I |
Następca | Smart Fortwo III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | Benzynowe: |
Skrzynia biegów | 5-biegowa półautomatyczna |
Napęd | |
Długość | 2007-2010: 2690 mm |
Szerokość | 2007-2010: 1560 mm |
Wysokość | 2007-2010: 1540 mm |
Rozstaw osi | 2007-2010: 1870 mm |
Masa własna | 750 – 795 kg |
Liczba miejsc | 2 |
Test Euro NCAP | |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Smart Fortwo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Fortwo II trafił do sprzedaży w marcu 2007 roku. Produkcja drugiej generacji zakończyła się w połowie 2013 roku, a linie produkcyjne zaczęto przestawiać pod produkcję pojazdu trzeciej generacji[4].
W 2010 roku auto przeszło delikatne modernizacje. W 2012 roku auto przeszło delikatny face lifting. Zmieniono m.in. grill.
Wersje wyposażeniowe
- Pure (podstawowa)
- Pulse (sportowa)
- Passion (luksusowa)
- BRABUS
- BRABUS Xclusive
Wersje BRABUS i BRABUS Xclusive dostępne były z silnikiem 1.0 o mocy 98 KM (od 2007 do 07.2010) oraz 102 KM (od 07.2010 do 11.2014).
Wersje limitowane
- Iceshine – 1800 egzemplarzy
- Edition 21
- Limited Two
Smart Fortwo Electric Drive
Jest to Smart Fortwo drugiej generacji z napędem elektrycznym. Auto to było już przetestowane w wielu miastach Europy. Obecnie 100 Smartów jest używanych przez klientów w Londynie. Pełny zasięg auta to 135 km, zaś prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 100 km/h. Od 2012 roku elektryczny Smart jest dostępny masowo[5].
Silniki
Dane techniczne[6]
Silnik | 1.0 | 1.0 | 1.0 mhd | 1.0 turbo | 1.0 BRABUS | 1.0 BRABUS | 0.8 CDI | 0.8 CDI |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność skokowa | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ | 799 cm³ | 799 cm³ |
Moc maksymalna | 61 KM | 71 KM | 71 KM | 84 KM | 98 KM | 102 KM | 45 KM | 54 KM |
Moment obrotowy | 89 Nm | 92 Nm | 92 Nm | 120 Nm | 140 Nm | 147 Nm | 110 Nm | 130 Nm |
Napęd | tylny | tylny | tylny | tylny | tylny | tylny | tylny | tylny |
Przysp. 0-100 km/h | 16,7 s | 13,3 s | 13,7 s | 10,7 s | 9,9 s | 8.9 s | 19,8 s | 16,8 s |
Prędkość maksymalna | 145 km/h | 145 km/h | 145 km/h | 145 km/h | 155 km/h | 155 km/h | 135 km/h | 135 km/h |
Zużycie paliwa | 4,3 l | 4,8 l | 4,3 l | 4,9 l | 5,4 l | 5,2 | 3,4 l | 3,3 l |
Trzecia generacja
Smart Fortwo | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Frankfurt Motor Show 2011 |
Okres produkcji | 2014 – 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Smart Fortwo II |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | Benzynowe: |
Napęd | |
Długość | 2690 mm |
Szerokość | 1660 mm |
Wysokość | 1550 mm |
Rozstaw osi | 1873 mm |
Liczba miejsc | 2 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 260 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Smart Fortwo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2014 roku.
Fortwo trzeciej generacji jest największym dotychczas wcieleniem najsłynniejszego modelu Smarta. Pierwszy raz Fortwo był oferowany także w dłuższej, 5-drzwiowej i 4-miejscowej wersji, która nosiła używaną w przeszłości nazwę Forfour. Oba modele są technicznie bliźniacze względem trzeciej generacji Renault Twingo i powstawały równolegle w słoweńskiej fabryce Renault w Novo Mesto. Cechą wspólną jest także umieszczony z tyłu silnik i tylny napęd.
Jednostki napędowe dostarcza Renault. Bazowy silnik ma litr pojemności i generuje moc 71 KM. Ponadto dostępna jest wersja turbodoładowana o pojemności 0.9 l i mocy 90 KM.
Lifting i zmiana nazwy
We wrześniu 2019 roku Smart przedstawił model po modernizacji, w ramach której pojawił się nowy wygląd pasa przedniego i nowe wkłady w reflektorach i tylnych lampach wykonane w technologii LED. Najważniejszą nowością jest jednak napęd i nazwa - samochód oferowany będzie tylko jako samochód elektryczny i otrzyma nową nazwę, EQ Fortwo. Klasyczne, spalinowe Fortwo przechodzi zatem do historii po 23 latach produkcji[7].
Wyposażenie
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system Crosswind Assist, który zapobiega znoszeniu samochodu z toru jazdy przez boczny wiatr[8].
Przypisy
- ↑ Artur Kuśmierzak: Awarie i problemy: Smart ForTwo I. autokult.pl, 2011-03-05. [dostęp 2013-11-17].
- ↑ smart – SmartSection
- ↑ Samochody świata 2004/2005
- ↑ Wstrzymują produkcję. Chętni są ale... [dostęp 2013-07-18]. (pol.).
- ↑ smart – Modele – O smarcie – SmartSection
- ↑ Smart Fortwo Auta nowe osobowe – aktualne ceny nowych samochodów osobowych dostępnych w Polsce, www.nowe.mojeauto.pl [dostęp 2017-11-26] .
- ↑ Trzy elektryczne nowości od Daimlera. Debiutuje Smart EQ ForTwo i Smart EQ ForFour - GALERIA. [dostęp 2019-11-04]. (pol.).
- ↑ Smart Fortwo III generacji!. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-07-18]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Smart (official site)
- Smart USA (official USA site)
- Russia based members club
- Smart exhibition at the MoMA
- 2008 smart car 2nd Generation (451) crash tested by IIHS – video
- Mercedes S-Class vs. 1st Generation (450) smart car offset-crash Video
- SMART fortwo 1.0 mhd (71 hp) – 2009 test drive and review – by Autoevolution.com
Media użyte na tej stronie
Autor: M 93, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Smart Fortwo Coupé 1.0 mhd Passion (451)
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2016 Smart Fortwo Passion Automatic 1.0 Front Taken in Warwick
Crashtest Euro NCAP - 3 gwiazdki
Autor: M 93, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Smart Fortwo Coupé 1.0 mhd Passion (451)
Autor: Jeremy from Sydney, Australia, Licencja: CC BY 2.0
2014 smart fortwo (C451 MY14) passion final edition mhd coupe. Information about the final edition from: smart.com.
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Smart Forfour Brabus Sport Premium 900cc Rear Taken in Leamington Spa
Autor: M 93, Licencja: CC BY-SA 3.0
Smart Fortwo Cabrio (2nd gen)
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2016 Smart Fortwo Passion Automatic 1.0 Rear Taken in Warwick