Sojuz 24
| ||
Dane misji | ||
Indeks COSPAR | 1977-08A | |
Zaangażowani | ![]() | |
Pojazd | ||
Statek kosmiczny | Sojuz 7K-T | |
Masa pojazdu | 6 800 kg | |
Rakieta nośna | Sojuz-U | |
Załoga | ||
Załoga | Wiktor Gorbatko (2) Jurij Głazkow (1) | |
Start | ||
Miejsce startu | Bajkonur, Kazachstan | |
Początek misji | 7 lutego 1977 (16:11 UTC) | |
Orbita okołoziemska | ||
Apogeum | 346,2 km | |
Perygeum | 184,7 km | |
Okres orbitalny | 89,52 min | |
Inklinacja orbity | 51,65° | |
Lądowanie | ||
Miejsce lądowania | 37 km NE od Arkałyku | |
Lądowanie | 25 lutego 1977 (09:38 UTC) | |
Czas trwania misji | 17 d, 17 h, 26 min | |
Liczba okrążeń Ziemi | 285 | |
Program Sojuz |
Misja Sojuz 24 (kod wywoławczy Терек - Terek) miała za zadanie połączenie ze stacją Salut 5. Załoga miała zbadać stan atmosfery na stacji i ustalić, czy rzeczywiście obecność toksyn w atmosferze stacji odpowiadała za problemy załogi misji Sojuz 21.
Załoga
Podstawowa
- Wiktor Gorbatko (2)
- Jurij Głazkow (1)
Rezerwowa
- Anatolij Bieriezowoj (1)
- Michaił Lisun (1)
Druga rezerwowa
- Władimir Kozelski (1)
- Władimir Preobrażenski (1)
Przebieg misji
Załoga Sojuza 21 miała problemy fizjologiczne i psychologiczne – choć zakładano, że wynikały one głównie z niewykonywania planowych ćwiczeń i irracjonalnej chęci natychmiastowego powrotu na Ziemię. Spekulowano, że problemy te mogły być konsekwencją przedostania się paliwa do części mieszkalnej pojazdu.
Kosmonauci weszli na pokład stacji w maskach tlenowych, ale atmosfera okazała się bezpieczna. W związku z pospiesznym opuszczeniem stacji przez załogę Sojuza 21, konieczne było dokończenie prac niewykonanych przez tamtą załogę – m.in. załadowanie filmu z kamer stacji do kapsuły zwrotnej. Przeprowadzono także obserwacje Ziemi i eksperymenty materiałoznawcze.
Mimo że atmosfera okazała się bezpieczna, załoga przeprowadziła planowany eksperyment polegający na całkowitej wymianie powietrza w stacji – po otwarciu śluzy powietrznej i jednoczesnym uzupełnianiu ubytku ze zbiorników na pokładzie Sojuza. Eksperyment miał udowodnić możliwość wymiany powietrza w wypadku prawdziwego zagrożenia.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
(c) I, Cmapm, CC-BY-SA-3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.