Solaris Urbino 12 LE lite hybrid

Solaris Urbino 12 LE lite hybrid
Dane ogólne
Producent	Solaris Bus & Coach S.A.
Premiera	2018
Lata produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Bolechowo-Osiedle,  Polska
Dane techniczne
Typy nadwozia	niskowejściowy autobus podmiejski
Układ drzwi	1-2-0 2-2-0 1-2-1 2-2-1
Liczba drzwi	2–3
Wysokość podłogi	320 mm
Po zastosowaniu przyklęku	250 mm
Silniki	1) Cummins ISB4,5 E6C 210B 2) Cummins ISB6,7 E6C 250B
Moc silników	1) 157 kW (213 KM) 2) 187 kW (254 KM)
Skrzynia biegów	Voith DIWA 6 ZF Ecolife
Długość	11 840 mm
Szerokość	2550 mm
Wysokość	3200 mm
Masa całkowita	15 000 kg
Rozstaw osi	5900 mm
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących	maks. 41+1
Informacje dodatkowe
ABS	T
ASR	T
EBS	T
ESP	T
Klimatyzacja	Opcja
Portal Komunikacja miejska

Solaris Urbino 12 LE lite hybrid – model niskowejściowego autobusu podmiejskiego z rodziny Solaris Urbino o napędzie hybrydowym zaprezentowany w 2018 r. przez polskiego producenta Solaris Bus & Coach S.A.

Historia

W 2017 r. Solaris zapowiedział, że w 2018 r. zaprezentowany zostanie model autobusu niskowejściowego opartego na bazie Solarisa Urbino 12 LE nastawionego na niskie koszty eksploatacji^[1]. W sierpniu 2018 r. pojawiły się szczegóły mówiące o hybrydowym napędzie, który zainstalowany zostanie w nowym produkcie. Poinformowano, że model będzie nazywał się Solaris Urbino 12 LE lite hybrid, a jego premiera odbędzie się podczas targów Transexpo w Kielcach w październiku tego roku^[2][3]. Premiera pokryła się z przedstawieniem rodziny Solaris Urbino po faceliftingu, stąd nowe Urbino 12 LE lite hybrid przedstawiono w nowym designie. Prace nad nową odsłoną Urbino były skorelowane z pracami nad nowym modelem^[4]. W 2019 r. autobus został wyróżniony nagrodą Top Design Award 2019^[5].

Konstrukcja

Główną ideą, która przyświecała konstruktorom Urbino 12 LE lite hybrid było osiągnięcie spalania w teście SORT 2 na poziomie 30 l na 100 km. W tym celu starano się obniżyć maksymalnie masę własną pojazdu, która wynosi niecałe 9 t, natomiast dopuszczalna masa całkowita – 15 t. Pomimo długości niecałych 12 m, zastosowano układ jezdny znany z modelu Solaris Urbino 8,9 LE. Jako przednią oś zastosowano ZF RL55, natomiast oś napędową DANA G150, a także koła o mniejszej średnicy, tj. 19,5 cala. Napęd autobusu stanowi silnik Diesla Cummins ISBE6 o pojemności 4,5 l, mocy 210 KM i momencie obrotowym 832 Nm. Spełnia on normę emisji spalin Euro 6. Oprócz tego pojazd wyposażono w silnik elektryczny o mocy 11,5 kW (16 KM) odpowiedzialny za rekuperację energii z hamowania, a przez to mniejsze zużycie paliwa^[4][6][7].

We wnętrzu znajduje się do 41 miejsc siedzących, a łącznie hybrydowy Solaris może zabrać na pokład do 85 pasażerów. Wejście odbywa się za pomocą dwóch lub trzech par drzwi w układzie 1-2-0, 2-2-0, 1-2-1 albo 2-2-1^[6].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Opis modelu w serwisie producenta
• Galeria Solaris Urbino 12 LE lite hybrid w serwisie phototrans.eu