SsangYong Rexton
SsangYong Rexton – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2001 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
SsangYong Rexton I przed liftingiem | |
Inne nazwy | Micro Rexton |
---|---|
Producent | |
Projektant | Giorgietto Giugiaro |
Zaprezentowany | Kwiecień 2001 |
Okres produkcji | 2001 – 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | Ssangyong Rexton II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 2001-2012: |
Szerokość | 2001-2012: |
Wysokość | 2001-2006: |
Rozstaw osi | 2001-2012: |
Masa własna | 1901-2049 kg |
Zbiornik paliwa | 80 litrów |
Liczba miejsc | 5-7 |
Bagażnik | 935 litrów |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
SsangYong Rexton I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.
Model Rexton pojawił się w ofercie SsangYonga jako topowy, największy i najdroższy SUV w ofercie[1], stanowiący bardziej luksusową alternatywę dla modelu Musso. Samochód powstał na jego płycie podłogowej, wykorzystując także podzespoły techniczne udostępnioną przez Mercedesa z modelu ML[2], na czele z wysokoprężną jednostką napędową[3].
Kabina pasażerska Rextona pierwszej generacji umożliwiała przewiezienie od 5 do opcjonalnych 7 pasażerów[4] w chowanym trzecim rzędzie siedzeń w bagażniku, z kolei pod kątem wykończenia postawiono na takie akcenty, jak skórzana tapicerka czy wstawki imitujące drewno[5].
Karoseria SsangYonga Rextona pierwszej generacji została opracowana przez włoskie biuro stylistyczne Italdesign Giugiaro[6], charakteryzując się charakterystyczną, zadartą ku górze linią szyb i zachodzącym na bok nadwozia tylną szybą, a także dużą chromowaną atrapą chłodnicy.
Zachowując formułę SUV-a, SsangYong Rexton pierwszej generacji miał na celu zapewniać także dobre właściwości w terenie dzięki stałemu napędowi AWD, relatywnie optymalnemu prześwitowi, a także systemom kontroli trakcji ułatwiającym manewrowanie w trudnych warunkach na bezdrożach[7].
Restylizacje
W 2006 roku SsangYong Rexton pierwszej generacji przeszedł pierwszą gruntowną restylizację, która przyniosła nowe oznaczenie fabryczne Y300. Zmienił się wygląd pasa przedniego, który do nawiązując zmodyfikowanego rok wcześniej modelu Chiarman zyskał większe, łukowato ukształtowane reflektory, a także większą atrapę chłodnicy, zmodyfikowane zderzaki i zmienione wkłady lamp tylnych[8].
Pierwsza modernizacja przyniosła też modyfikacje w jednostkach napędowych, które zmodyfikowano pod kątem obniżenia emisji dwutlenku węgla[9] i mogąc przez to spełnić zaostrzające się normy zarówno w Europie, jak i w rodzimej Korei Południowej.
W połowie 2012 roku SsangYong Rexton pierwszej generacji przeszedł drugą, znacznie obszerniejszą restylizację nadwozia, w ramach której otrzymał nazwę Rexton W[10]. Samochód otrzymał bardziej aerodynamicznie ukształtowany pas przedni z reflektorami w kształcie rombu, a także znacznie większą atrapę chłodnicy w kształcie trapezu. Zaokrąglono też zderzaki, a także ponownie odświeżono wypełnienie lamp tylnych, które wykonano w technologii LED[11].
Kabina pasażerska zyskała nowe koło kierownicy, a także zmodyfikowany układ przyrządów znajdujący się w konsoli centralnej i zoptymalizowane spasowanie materiałów. Pod kątem technicznym zdecydowano się wycofać dotychczas stosowaną wysokoprężną jednostkę Mercedesa, zastępując samodzielnie opracowanym dieslem o kodzie D20DTR[12].
Silniki
- L4 2.0l e-XDI
- L4 2.2l e-XDI
- L5 2.7l XDI
- L5 2.9l OM662
- L6 3.2l M104
Druga generacja
SsangYong Rexton II przed liftingiem | |
Inne nazwy | Mahindra Alturas G4 |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | Marzec 2017 |
Okres produkcji | od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | SsangYong Rexton I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4850 mm |
Szerokość | 1960 mm |
Wysokość | 1805 mm |
Rozstaw osi | 2865 mm |
Masa własna | 1975 kg |
Zbiornik paliwa | 70 l |
Liczba miejsc | 5-7 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 784-1977 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | SsangYong Musso |
Konkurencja | Ford Explorer |
SsangYong Rexton II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Druga generacja Rextona została opracowana od podstaw jako zupełnie nowa konstrukcja, zastępująca produkowanego przez 16 lat poprzednika opartego na ramie. Samochód zachował funkcję najdroższego i najbardziej luksusowego modelu w ofercie, wyraźnie zyskując na wielkości nadwozia w celu konkurowania z takimi modelami, jak Jeep Grand Cherokee[13].
Wygląd pojazdu zaprojektowany został przez włoskie studio stylistyczne Pininfarina[14], charakteryzując się dużą atrapą chłodnicy wykończoną chromem, a także wyraźnymi przetłoczeniami na panelach bocznych nadwozia.Prześwit pojazdu w wersji z napędem na koła przednie wynosi 205 mm, natomiast z tym na wszystkie koła 224 mm[15]. Kabina pasażerska została wykończona dostępną w najbogatszych wariantach wyposażenia mieszanką skóry i alcantary, a także aluminium[16]. Konsolę centralną zdominował 9,2-calowy wyświetlacz dotykowy zapewniający dostęp do systemu multimedialnego[17].
Model trafił do sprzedaży jeszcze w Korei jeszcze w pierwszej połowie 2017 roku, natomiast na rynkach europejskich zadebiutował przed końcem 2017 roku[18][14]. Do polskich salonów trafił w październiku 2017 z wyjściową ceną na poziomie 109 900 zł[19].
Lifting
W połowie października 2020 roku przedstawiono oficjalnie Rextona drugiej generacji po obszernej restylizacji nadwozia. W efekcie, samochód otrzymał nowy wygląd pasa przedniego z większym, sześciokątnym wlotem powietrza o gwieździstej strukturze i z chromowaną obwódką. Ponadto, zmienił się również kształt oraz wypełnienie reflektorów, a także lamp tylnych wykonanych w technologii LED. W kabinie pasażerskiej pojawiło się nowe koło kierownicy i przestylizowana paleta przyrządów w konsoli centralnej[20].
Indie
SsangYong Rexton drugiej generacji od listopada 2018 roku jest również produkowana i sprzedawana na rynku indyjskim pod marką Mahindra jako Mahindra Alturas G4, odróżniając się innym wyglądem atrapy chłodnicy[21].
Wersje wyposażenia[19]
- Crystal
- Quartz
- Sapphire
Silniki
- L4 2.0l GDI Turbo
- L4 2.2l 220 Diesel
Przypisy
- ↑ SsangYong Rexton 270 XDi (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SSANGYONG REXTON (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ Używany SsangYong Rexton - taniej już się nie da! (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ 2010 Ssangyong Rexton RX270 XDi (7 Seat) (ang.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ Używany SsangYong Rexton (pol.). [dostęp 2020-10-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-06-22)].
- ↑ SsangYong Rexton, duże auto z korzeniami Mercedesa (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ Ssangyong Rexton 2003-2013 review (ang.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SsangYong Rexton 2006 (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SUV’s zijn zielig (niderl.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ Ssangyong Rexton: facelift for Korean seven-seater (ang.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ OPNIEUW EEN UITGEBREIDE FACELIFT VOOR SSANGYONG REXTON (niderl.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SsangYong Rexton W - jedyny taki (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ Porównanie: SsangYong Rexton G4 2.2d kontra Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ a b Nowy SsangYong Rexton | Zapowiada się bardzo ciekawie, Moto.pl [dostęp 2020-08-09] (pol.).
- ↑ Ssangyong Rexton IV 2.0 Benzyna 225KM 165kW 2017-2019 • Dane techniczne • AutoCentrum.pl, www.autocentrum.pl [dostęp 2020-08-09] (pol.).
- ↑ Nowy SsangYong Rexton (2017) - premiera (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SsangYong Rexton. Nowa generacja SUV-a (pol.). [dostęp 2020-10-18].
- ↑ SsangYong Rexton - zmienił się nie do poznania, www.auto-swiat.pl, 28 marca 2017 [dostęp 2020-08-09] (pol.).
- ↑ a b Znamy cenę topowego SUV-a marki Ssangyong, Moto.pl [dostęp 2020-08-09] (pol.).
- ↑ Обновлённый внедорожник SsangYong Rexton: богаче, мощнее и с другим «автоматом» (ros.). [dostęp 2020-10-19].
- ↑ More Details About Mahindra Alturas G4 Revealed (ang.). [dostęp 2020-10-19].
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 SsangYong Rexton Ultimate Automatic 2.2 Front
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ssangyong Rexton at Schloss Monrepos 2019
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Fine Silver Ssangyong Rexton Y450 SUV
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 SsangYong Rexton Ultimate Automatic 2.2 Rear
Autor: Makizox, Licencja: CC BY-SA 4.0
2014 Ssangyong Rexton EX 2.0 Front Taken in Leamington Spa
2003 SsangYong Rexton (Y200) RX290 wagon. This is the base model as per the lack of rear "air spoiler" [1]. Photographed in Northcote, Victoria, Australia.
Autor: Detectandpreserve, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ssang Yong Rexton RX 270 XDI, Facelift 2006
Autor: Damian B Oh, Licencja: CC BY-SA 4.0
Fine Silver Ssangyong Rexton Y450 SUV
Autor: Makizox, Licencja: CC BY-SA 4.0
2014 Ssangyong Rexton EX 2.0 Rear Taken in Leamington Spa
2003 SsangYong Rexton (Y200) RX290 wagon. This is the base model as per the lack of rear "air spoiler" [1]. Photographed in Northcote, Victoria, Australia.
Autor: Thomas doerfer, Licencja: CC-BY-SA-3.0
SsangYong Rexton