Stacja towarowa


Stacja towarowa jest obiektem infrastruktury kolejowej służącym wyłącznie lub głównie[1] do obsługi załadunku lub rozładunku wszelkiego rodzaju towarów ze statków lub pojazdów drogowych, jak i też przekazywaniem wagonów do lokalnych bocznic oraz procesów odwrotnych. Stacje te posiadają rozbudowany układ torów, który pozwala na realizację prowadzonych załadunków, rozładunków, składowania i sortowania przewożonych w wagonach dóbr. Część z tych torów służy do obsługi ruchu i sortowania wagonów, co odbywa się w głównej mierze z wykorzystaniem torów równoległych. Stacja towarowa zazwyczaj jest także wyposażona w urządzenia dodatkowe o stałym lub czasowym charakterze, takie jak dźwigi, pasy transmisyjne, koparki, rampy do załadunku lub podnośniki widłowe. Stacje, na których nie odbywa się specjalnie odbieranie i ekspediowanie towarów zwane są też stacjami przeładunkowymi.
Bibliografia
- Blum, Otto (1961), Personen- und Güterbahnhöfe. Zweite neubearbeitete Auflage von Dr.-Ing. habil. Kurt Leibrand, Handbuch für Bauingenieurwesen, Berlin/Göttingen/Heidelberg: Springer-Verlag .
- Grau, Berthold (1968), Bahnhofsgestaltung. Bände 1 und 2, East Berlin: Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen .
- Koleje – podstawy, slajdy do wykładu, dr inż. Jarosław Zwolski, str. 33
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Autor: Matti Blume, Licencja: CC BY-SA 4.0
Freight rail yard in Baku, Azerbaijan
Autor: Bettenburg, Licencja: CC BY-SA 4.0
Der neue Güterbahnhof von Halle, der wichtigste in ganz Mitteldeutschland, seit heute nach jahrelangem Totalumbau in Betrieb. Gesamtkosten ca. 146 Mio. €€, 36 Richtungsgleise, 800 Lichtmasten mit LED-Strahlern. ca. 100 Eisenbahner im 5 Schichtbetrieb. Zugbildungsanlage ZBA. Nord, Südblick von der Berliner Brücke.