Stanisław Rudnicki (lotnik)

Stanisław Rudnicki
Ilustracja
podporucznik obserwator podporucznik obserwator
Data i miejsce urodzenia11 października 1900
Warszawa
Data i miejsce śmierci6 czerwca 1920
okolice Kijowa
Przebieg służby
Siły zbrojneOrzełek II RP.svg Wojsko Polskie
FormacjaRoundel of Poland (1921-1993).svg Lotnictwo Wojska Polskiego
Jednostki16 eskadra wywiadowcza
Stanowiskaobserwator
Główne wojny i bitwyI wojna światowa
wojna polsko-bolszewicka
Odznaczenia
Polowa Odznaka Pilota
Krzyż Niepodległości Krzyż Walecznych (1920-1941)

Stanisław Rudnicki (ur. 11 października 1900 w Warszawie[1], zm. 6 czerwca 1920 pod Kijowem[2]) – podporucznik obserwator Wojska Polskiego II RP.

Życiorys

W latach 1916-1918 był członkiem Polskiej Organizacji Wojskowej w Warszawie[1]. Po uzyskaniu niepodległości przez Polskę ukończył Szkołę Mechaniczno-Techniczną H. Wawelberga i S. Rotwanda[1]. Od 27 października 1918 do 14 czerwca 1919 był uczniem klasy „G” Szkoły Podchorążych[3]. 15 lipca 1919 został mianowany z dniem 15 czerwca tego roku podporucznikiem w piechocie i przydzielony do Inspektoratu Wojsk Lotniczych[4]. Od 27 października 1919 do 9 lutego 1920 był uczniem II Kursu Oficerskiej Szkoły Obserwatorów Lotniczych w Warszawie. W lutym 1920 ukończył szkołę z wyróżnieniem i w marcu tegoż roku został przydzielony do 16 eskadry wywiadowczej w Krakowie[1].

W kwietniu 1920 roku został skierowany na front ukraiński. Po kilku dniach walk został jedynym obserwatorem w eskadrze[5]. Z tego powodu wykonywał dziennie po kilka lotów z różnymi pilotami[1]. W maju 1920 Stanisław Rudnicki zasłynął z kilku brawurowych akcji bojowych. Do najbardziej znanych było zniszczenie bolszewickiego pociągu pancernego w okolicach miasta Biała Cerkiew okręg kijowski[1]. 6 czerwca 1920 roku wracając z kolejnego lotu bojowego nad miejscowością Browary rozbił się na lotnisku kijowskim. Przyczyny katastrofy nie są znane. Najbardziej prawdopodobna z wersji zakłada, że pilot, sierż. Józef Dąbrowski został zabity w czasie lotu, a stery samolotu przejął ppor. obs. Stanisław Rudnicki, który sam ranny i nie posiadając stosownych umiejętności rozbił płatowiec podczas lądowania[6].

Ordery i odznaczenia

Pośmiertnie za wybitne zasługi dla lotnictwa polskiego został odznaczony:

Przypisy

  1. a b c d e f g Księga Pamiątkowa 1933 ↓, s. 310.
  2. Lenkiewicz, Sujkowski i Zieliński 1930 ↓, s. 387.
  3. Lenkiewicz, Sujkowski i Zieliński 1930 ↓, s. 435.
  4. Dz. Rozk. Wojsk. Nr 80 z 26 lipca 1919 roku, s. 1831.
  5. Z początkowego stanu 3 obserwatorów jeden został ranny, a drugi poważnie zachorował.
  6. Popiel 2014 ↓, s. 38.
  7. M.P. z 1931 r. nr 260, poz. 352.
  8. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 15 z 11 listopada 1928 roku, s. 437.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Orzełek II RP.svg
Autor: Poznaniak, Licencja: CC BY-SA 2.5
Orzełek Wojsk Lądowych II RP
Roundel of Poland (1921-1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Roundel of Poland (1921–1993).svg
Roundel of the Polish Air Force (1921–1993).
Naramiennik ppor old lotn.svg
Naramiennik podporucznika polskiego lotnictwa wojskowego (do 1952).
Rudnicki Stanislaw.jpg
Podporucznik obserwator Stanisław Rudnicki
PilotPolowy.jpg
Autor: Pablo000, Licencja: CC BY-SA 4.0
Polowa Odznaka Pilota 1928.
POL Krzyż Walecznych (1920) BAR.svg
Baretka: Krzyż Walecznych (1920).