Stara Piła (ładownia kolejowa)

Stara Piła
Ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Stara Piła

Poprzednie nazwy

Altemühle

Dane techniczne
Liczba peronów

1 (2)

Liczba krawędzi
peronowych

2 (4)

Kasy

nieczynne

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Żukowo
Mapa konturowa gminy Żukowo, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Stara Piła”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Stara Piła”
Położenie na mapie powiatu kartuskiego
Mapa konturowa powiatu kartuskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Stara Piła”
Ziemia54°19′35″N 18°24′53″E/54,326389 18,414722
Portal Transport szynowy

Stara Piła – ogólnodostępna bocznica szlakowa[1], a dawniej stacja kolejowa w Starej Pile w województwie pomorskim. Znajduje się we wschodniej części miejscowości.

Historia

1905–1945

Kolej dotarła do Starej Piły w 1885, kiedy zbudowano linię kolejową łączącą Pruszcz Gdański z Kartuzami[2]. 1 maja 1914, po zbudowaniu linii łączącej Gdańsk Wrzeszcz ze Starą Piłą, miejscowość ta stała się węzłem kolejowym[3]. W 1930 wraz z budową magistrali węglowej powstała linia kolejowa łącząca Owczarnię z Osową (od 1969 po rozszerzeniu granic administracyjnych Gdańska – Gdańskiem Osową). Linia ta była trasą kolejową omijającą Wolne Miasto Gdańsk i umożliwiała dojazd pociągów do budowanej Gdyni[4].

1945–1989

Po zmianie granic początkowo Stara Piła miała duże znaczenie w ruchu lokalnym, gdyż przejeżdżały przez nią pociągi relacji Gdynia GłównaKartuzy oraz Pruszcz Gdański – Kartuzy. W 1973 zamknięto dla ruchu pasażerskiego linię Gdańsk Kokoszki – Stara Piła[3].

Po 1989

Wraz z końcem obowiązywania rozkładu zima 93/94, 29 maja 1994 zawieszono przewozy pasażerskie na trasie Pruszcz Gdański – Kartuzy. Późniejsza zastępcza komunikacja autobusowa przewidywała w Starej Pile dwa postoje, gdyż autobus wjeżdżał jeszcze do Niestępowa[2]. W 1997 zawieszono również przewozy towarowe na odcinku Stara Piła – Kartuzy[3], przez co znacznie spadło znaczenie stacji. Do 2005, kiedy w rejonie Kolbud rozmiękł nasyp uniemożliwiając przejazd jakichkolwiek pociągów[2], przez stację przebiegała kolejowa obwodnica Gdańska, pozwalająca na przejazd z portów i północnej części Kaszub do Pruszcza i dalej na południe z pominięciem Gdańska[5]. W tym samym czasie otwarto ponownie ruch towarowy na odcinku Stara Piła – Kartuzy[2]. W 2003 otwarto linię Pruszcz Gdański – Stara Piła dla ruchu drezynowego[2].

Linie kolejowe

Stara Piła jest węzłem kolejowym, w którym krzyżują się linie kolejowe nr 229 oraz nr 234. W obrębie stacji linie te są jednotorowe i niezelektryfikowane.

Pociągi

Stacja jest używana w ruchu towarowym, który jednak obecnie jest znacznie mniejszy niż dawniej. Pociągi osobowe obecnie nie kursują; ostatni odjechał 29 maja 1994[2]. Do stacji dociera natomiast kolej drezynowa[6].

Infrastruktura

Na stacji znajduje się jeden peron (obecnie zarośnięty[7]) oraz trójbryłowy, otynkowany dworzec. Część główna budynku jest piętrowa, a części boczne parterowe[7].

Przypisy

  1. https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_2019_2020/08.01.2019/N_ZAL_2.6_20192020.pdf
  2. a b c d e f Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Pruszcz Gdański – Łeba. [dostęp 2009-08-26]. (pol.).
  3. a b c Jarosław Woźny i Marek Potocki (red.): linia Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła. [dostęp 2009-08-26]. (pol.).
  4. Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): linia Kokoszki – Gdańsk Osowa. [dostęp 2009-08-26]. (pol.).
  5. Wśród gdańskich stacji przejeżdżało się tylko przez mało obciążony Gdańsk Osowę, mijało się za to między innymi Gdańsk Główny, w którym ze względu na większą niż obecnie ilość pociągów SKM jadących na południe od Gdańska po linii nr 9 przejazd był trudniejszy
  6. kolej drezynowa: kolej drezynowa. [dostęp 2009-08-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (13 sierpnia 2006)]. (pol.).
  7. a b Jarosław Woźny i Marek Potocki(red.): Stara Piła. [dostęp 2009-08-26]. (pol.).

Linki zewnętrzne

Stara Piła
Linia 229 Pruszcz Gdański – Łeba (24,892 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Niestępowo
odległość: 2,424 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 4,6 km
Linia 234 Kokoszki – Stara Piła (19,292 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Leźno
odległość: 4,434 km
BSicon KBHFeq.svg

Media użyte na tej stronie

Pomeranian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 54.92 N
  • S: 53.40 N
  • W: 16.65 E
  • E: 19.75 E
BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
Żukowo (gmina) location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa gminy Żukowo, Polska
Powiat kartuski location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa powiatu kartuskiego, Polska
Starô Piła (dawna stacja).JPG
Autor: Gdaniec, Licencja: CC BY 3.0
Dawna stacja kolejowa w Starej Pile