Statek powietrzny

Samolot F-16 – przykład aerodyny
Sterowiec USS „Macon” – przykład aerostatu

Statek powietrznystatek latający zdolny do unoszenia się (lotu) w atmosferze na skutek statycznego lub aerodynamicznego oddziaływania powietrza.

Definicja funkcjonalna

Według definicji funkcjonalnej, statek powietrzny to urządzenie zdolne do unoszenia się (lotu) w atmosferze na skutek statycznego lub aerodynamicznego oddziaływania powietrza[1]. Dwa podstawowe typy statków powietrznych to aerodyny (jednostki cięższe od powietrza, w których ciężar jest równoważony siłą nośną wytworzoną przez działanie silników) i aerostaty (jednostki o średniej gęstości równej gęstości powietrza, co umożliwia im swobodne unoszenie się w powietrzu skutkiem działania siły wyporu), dalszy podział statków powietrznych bierze pod uwagę posiadanie napędu i stałość płata[2].

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Statek powietrzny
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aerodyna
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aerostat
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bez napędu
 
 
 
 
 
 
Z napędem
 
Bez napędu
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Stałopłaty
 
 
 
Wiropłaty
 
 
 
Sterowiec
 
Balon
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Spadochron
 
Latawiec
 
Szybowiec
 
Wiroszybowiec
 
 
 
 
Na uwięzi
 
wolny
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Z napędem
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Stałopłaty
 
 
 
 
 
 
 
Wiropłaty
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Inne
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Samolot
 
Motoszybowiec
 
Śmigłowiec
 
Wiatrakowiec
 
Cyklokopter
 
Wirolot
 
Dyszolot
 
Skrzydłowiec

Polska definicja prawna

Polskie prawo lotnicze wyróżnia jedenaście klas statków powietrznych: samolot, szybowiec, motoszybowiec, śmigłowiec, wiatrakowiec, balon, sterowiec, hybryda, spadochron ratowniczy, statek bezzałogowy ciężki, urządzenie latające. Za statki powietrzne nie uznaje się urządzeń unoszących się w atmosferze na skutek oddziaływania powietrza odbitego od podłoża[3].

Zobacz też

Przypisy

  1. Europejska Komisja Gospodarcza, Eurostat, Międzynarodowe Forum Transportu: Ilustrowany słownik statystyk transportu. s. 145.
  2. Troskolański 1962 ↓, s. 151.
  3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 sierpnia 2022 r. w sprawie klasyfikacji statków powietrznych (Dz.U. z 2023 r. poz. 25).

Bibliografia

  • Adam Tadeusz Troskolański: Vocabulary of mechanics in five languages: English/German/French/ Polish/Russian, Volume 2. Macmillan, 1962.

Media użyte na tej stronie

F-16 Demo Team 2722.jpg

Holenderski F-16 Fighting Falcon w malowaniu pokazowym F-16 Demo Team. Fotografię wykonano w trakcie Dni NATO w Ostrawie w 2011 roku. Za sterami maszyny zasiadał kpt. pil. Tobias Schutte (Hitec) z 323. eskadry Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych.
USS Macon at Moffett Field.jpg
USS Macon (ZRS-5) at North Circle NAS Sunnyvale, Mt View, CA. This U.S. Navy Zeppelin was built in the United States by the Goodyear-Zeppelin company in 1933. It is shown here at the airfield later named Moffett Field, in Santa Clara County, California.