Stefan Bradl

Stefan Bradl
Ilustracja
Stefan Bradl 2012.
Państwo Niemcy
Data i miejsce urodzenia28 listopada 1989
Augsburg
Sezon 2015
SeriaMotocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP
ZespółATHINA Glasses Forward Racing
MotocyklForward Yamaha
Nr startowy6
PartnerzyLoris Baz
Sukcesy

2011: Motocyklowe Mistrzostwa Świata (Moto2) mistrz

Strona internetowa

Stefan Bradl (ur. 28 listopada 1989 w Augsburgu) – niemiecki motocyklista. Syn Helmuta Bradla, zawodnika MMŚ, wicemistrza świata 250 cm³ z 1991 roku.

Kariera

125 cm³

W MMŚ Stefan zadebiutował w 2005 roku, w najniższej kategorii 125 cm³, podczas GP Katalonii (nie dojechał jednak do mety). Na motocyklu KTM Niemiec wziął udział również w GP Niemiec oraz Czech. Pierwszy punkt w karierze uzyskał na czeskim torze Masaryk Circuit, plasując się na piętnastej pozycji.

W kolejnym sezonie Bradl wystartował w dziewięciu eliminacjach. Jedyne punkty ponownie uzyskał w czeskim Brnie, zajmując dwunaste miejsce. W roku 2007 przesiadł się na włoską maszynę Aprilia. Niemiec ponownie zaliczył dziewięć wyścigów. Tym razem jednak w każdej ukończonej rywalizacji plasował się w czołowej piętnastce, z czego czterokrotnie w pierwszej dziesiątce. Najlepiej spisał się podczas GP Portugalii, gdzie zajął szóstą lokatę. W klasyfikacji końcowej znalazł się na 18. pozycji.

Sezon 2008 rozpoczął od najniższego stopnia podium w GP Kataru. Pierwsze zwycięstwo odniósł na szczęśliwym dla siebie GP Czech, a kolejne trzy rundy później, w japońskim Motegi. W całym sezonie sześciokrotnie meldował się w pierwszej trójce, a podczas GP Indianapolis oraz Australii uzyskał najszybsze okrążenie. Świetne wyniki zaowocowały 4. miejscem w klasyfikacji generalnej.

Rok 2009 pomimo sporych nadziei był zdecydowanie słabszy w wykonaniu Bradla. W ciągu sezonu ani razu nie znalazł się na podium, a najlepszą uzyskaną pozycją okazało się czwarte miejsce w GP Japonii oraz Portugalii. Dorobek dwukrotnie mniejszy w stosunku do poprzedniego roku uplasował go na 10. lokacie.

Moto2

W sezonie 2010 Niemiec awansował do pośredniej kategorii Moto2 (rok wcześniej jej pojemność wynosiła 250 cm³). Na motocyklu Suter Bradl notował nie najlepsze wyniki w początkowej fazie sezonu, jednak w drugiej części Stefan wyraźnie się poprawił, regularnie plasując się w czołowej dziesiątce. W przedostatniej rundzie o GP Portugalii Niemiec odniósł pierwsze zwycięstwo w karierze, po zaciętej walce z Włochem Alexem Baldolinim. Zdobyte punkty dały mu 9. miejscu.

Przełom nastąpił w 2011, wtedy to Bradl wywalczył tytuł mistrza świata kategorii Moto2[1], wygrywając pojedynek z cudownym dzieckiem hiszpańskich wyścigów motocyklowych, Markiem Márquezem. Wcześniej Stefan nie był w ogóle brany pod uwagę, jako jeden z faworytów zmagań, wymieniano za to m.in. debiutanta Marqueza, Włocha Iannone czy Thomasa Luthiego. Niemiec zaskoczył wszystkich i po 6 eliminacjach miał olbrzymią przewagę nad drugim zawodnikiem, dopiero podczas TT Holandii stracił więcej punktów nie dojeżdżając do mety, równocześnie swoją szarżę i powrót na szczyt rozpoczął Marquez, odrabiając 25 punktów do lidera na torze Assen.

Do pewnego momentu wszystkie znaki na niebie wskazały na to, że młody Hiszpan bez problemu odrobi i ostatecznie wyprzedzi Niemca, ale w Malezji uległ wypadkowi i musiał wycofać się z dalszej rywalizacji w mistrzostwach, w taki oto sposób tytuł trafił do rąk Bradla, który, jak sam przyznał, rozważał kiedyś nawet rezygnację ze ścigania, ponieważ nie osiągał satysfakcjonujących go rezultatów.

MotoGP

Debiut MotoGP nie należał do specjalnie udanych, Stefan ani razu nie stanął na podium, przez większość czasu zaliczając po prostu solidne wyniki (najwyżej był we Włoszech, zajął tam 4 lokatę). Rok później, w 2013, musiał potwierdzić, że Honda nie myliła się co do jego umiejętności, a prezent w postaci fabrycznego motocykla zaprocentuje. Co prawda był to kolejny solidny sezon w wykonaniu Niemca, raz nawet wywalczył podium (2 miejsce Laguna Seca[2]), jednakże wciąż brakowało błysku.

W 2014 roku zaczął swój trzeci sezon z teamem Lucio Cecchinello. Znacząco nie różnił się od poprzedniego, gdzie notował dobre wyniki (najbliżej podium był trzykrotnie: w GP Ameryki, GP Aragonii i GP Malezji). W kolejnym sezonie zmagań w MotoGP przeniósł się do NGM Forward Racing, w którym jego partnerem był Loris Baz, który również przeszedł z World Superbike. W sierpniu Niemiec przeszedł do Gresini Racing, ale tam nie odnalazł formy (z jedenastoma punktami zajął 18. miejsce w generalce).

Statystyki

Sezony

SezonKlasaMotocyklWyścigiZwycięstwaPodiumPPNOPktPoz. koń.
2005125 cm³KTM30000135
2006125 cm³KTM90000426
2007125 cm³Aprilia900003918
2008125 cm³Aprilia1726021874
2009125 cm³Aprilia1600008510
2010Moto2Suter161100979
2011Moto2Kalex16411732741
2012MotoGPHonda1800001358
2013MotoGPHonda1601101567
2014MotoGPHonda1800001179
2015MotoGPForward Yamaha17700001718
Aprilia
2016MotoGPAprilia5000023*12*
Razem161719851135

* – sezon w trakcie

Klasy wyścigowe

KlasaSezonyPierwszy wyścigPierwsze podiumPierwsza wygranaWyścigiZwycięstwaPodiumPPNajsz. okr.Pkt.WCh
125 cc2005–2009Katalonia 2005Katar 2008Czechy 20085426023160
Moto22010–2011Katar 2010Portugalia 2010Portugalia 201033512733711
MotoGP2012–Katar 2012USA 20137401104480
Razem2005 –1597198511351

Starty

RokKlasaMotocykl123456789101112131415161718Poz.Pkt.
2005125 cm³KTMSPA
Hiszpania
POR
Portugalia
CHN
FRA
Francja
ITA
Włochy
CAT
Katalonia
NU
NED
Holandia
GBR
Wielka Brytania
GER
Niemcy
16
CZE
Czechy
15
JPN
Japonia
MAL
Malezja
QAT
Katar
AUS
Australia
TUR
Turcja
VAL
351
2006125 cm³KTMSPA
Hiszpania
QAT
Katar
26
TUR
Turcja
19
CHN

20
FRA
Francja
18
ITA
Włochy
16
CAT
Katalonia
NED
Holandia
31
GBR
Wielka Brytania
NU
GER
Niemcy
18
CZE
Czechy
12
MAL
Malezja
DNS
AUS
Australia
JPN
Japonia
POR
Portugalia
VAL
264
2007125 cm³ApriliaQAT
Katar
SPA
Hiszpania
TUR
Turcja
CHN
FRA
Francja
ITA
Włochy
CAT
Katalonia
9
GBR
Wielka Brytania
NED
Holandia
10
GER
Niemcy
13
CZE
Czechy
RSM
San Marino
7
POR
Portugalia
6
JPN
Japonia
15
AUS
Australia
NU
MAL
Malezja
13
VAL

NU
1839
2008125 cm³ApriliaQAT
Katar
3
SPA
Hiszpania
4
POR
Portugalia
8
CHN

5
FRA
Francja
6
ITA
Włochy
10
CAT
Katalonia
4
GBR
Wielka Brytania
NU
NED
Holandia
12
GER
Niemcy
2
CZE
Czechy
1
RSM
San Marino
NU
IND
Stany Zjednoczone
3
JPN
Katar
1
AUS
Australia
2
MAL
Malezja
NU
VAL

NU
4187
2009125 cm³ApriliaQAT
Katar
8
JPN
Japonia
4
SPA
Hiszpania
NU
FRA
Francja
NU
ITA
Włochy
8
CAT
Katalonia
7
NED
Holandia
6
GER
Niemcy
NU
GBR
Wielka Brytania
NU
CZE
Czechy
7
IND
Stany Zjednoczone
7
RSM
San Marino
6
POR
Portugalia
4
AUS
Australia
NU
MAL
Malezja
NU
VAL

NU
1085
2010Moto2SuterQAT
Katar
NU
SPA
Hiszpania
14
FRA
Francja
9
ITA
Włochy
14
GBR
Wielka Brytania
NU
NED
Holandia
19
CAT
Katalonia
GER
Niemcy
9
CZE
Czechy
9
IND
Stany Zjednoczone
NU
RSM
San Marino
5
ARA
Aragonia
9
JPN
Japonia
7
MAL
Malezja
7
AUS
Australia
5
POR
Portugalia
1
VAL

NU
997
2011Moto2KalexQAT
Katar
1
SPA
Hiszpania
5
POR
Portugalia
1
FRA
Francja
3
CAT
Katalonia
1
GBR
Wielka Brytania
1
NED
Holandia
NU
ITA
Włochy
2
GER
Niemcy
2
CZE
Czechy
3
IND
Stany Zjednoczone
6
RSM
San Marino
2
ARA
Aragonia
8
JPN
Japonia
4
AUS
Australia
2
MAL
Malezja
2
VAL

1274
2012MotoGPHondaQAT
Katar
8
SPA
Hiszpania
7
POR
Portugalia
9
FRA
Francja
5
CAT
Katalonia
8
GBR
Wielka Brytania
8
NED
Holandia
NU
GER
Niemcy
5
ITA
Włochy
4
USA
Stany Zjednoczone
7
IND
Stany Zjednoczone
6
CZE
Katar
5
RSM
San Marino
6
ARA
Aragonia
NU
JPN
Japonia
6
MAL
Malezja
NU
AUS
Australia
6
VAL

NU
8135
2013MotoGPHondaQAT
Katar
NU
AME
Stany Zjednoczone
5
SPA
Hiszpania
NU
FRA
Francja
10
ITA
Włochy
4
CAT
Katalonia
5
NED
Holandia
6
GER
Niemcy
4
USA
Stany Zjednoczone
2
IND
Stany Zjednoczone
7
CZE
Czechy
6
GBR
Wielka Brytania
6
RSM
San Marino
5
ARA
Aragonia
5
MAL
Malezja
DNS
AUS
Australia
DNS
JPN
Japonia
5
VAL

6
7156
2014MotoGPHondaQAT
Katar
NU
AME
Stany Zjednoczone
4
ARG
Argentyna
5
SPA
Hiszpania
10
FRA
Francja
7
ITA
Włochy
NU
CAT
Katalonia
5
NED
Holandia
10
GER
Niemcy
16
IND
Stany Zjednoczone
NU
CZE
Czechy
7
GBR
Wielka Brytania
7
RSM
San Marino
NU
ARA
Aragonia
4
JPN
Japonia
7
AUS
Australia
NU
MAL
Malezja
4
VAL

8
9117
2015MotoGPYamaha ForwardQAT
Katar
16
AME
Stany Zjednoczone
NU
ARG
Argentyna
15
SPA
Hiszpania
16
FRA
Francja
NU
ITA
Włochy
NU
CAT
Katalonia
8
NED
Holandia
NU
GER
Niemcy
1817
ApriliaIND
Stany Zjednoczone
20
CZE
Czechy
14
GBR
Wielka Brytania
NU
RSM
San Marino
16
ARA
Aragonia
18
JPN
Japonia
18
AUS
Australia
21
MAL
Malezja
10
VAL

18
2016MotoGPQAT
Katar
NU
ARG
Argentyna
7
AME
Stany Zjednoczone
10
ESP
Hiszpania
14
FRA
Francja
10
ITA
Włochy
CAT
Katalonia
NED
Holandia
GER
Niemcy
AUT
Austria
CZE
Czechy
GBR
Wielka Brytania
SMR
San Marino
ARA
Aragonia
JPN
Japonia
MAL
Malezja
AUS
Australia
VAL

12*23*

* – sezon w trakcie

Przypisy

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of the Valencian Community (2x3).svg
Flag of the Valencian Community, 3:2 ratio
Stefan Bradl signing autographs at Indianapolis 2012.jpg
Autor: DennisLarkin, Licencja: CC BY-SA 3.0
Stefan Bradl signing autographs at Indianapolis 2012 while getting a ride to the pit area
Flag of Catalonia.svg
The senyera, a flag of Catalonia, and also used by several lands and municipalities of the ancient Crown of Aragon