Stopień Wodny Przewóz
| ||
Elektrownia Przewóz | ||
Państwo | Polska | |
---|---|---|
Województwo | małopolskie | |
Miejscowość | Kraków | |
Podstawowe dane | ||
Przeszkoda | Wisła | |
Długość | 130 m | |
Liczba przęseł | 4 | |
Data budowy | 1949–1954 | |
Plan | ||
Stopień wodny Przewóz pod numerem 17 | ||
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
50°02′31″N 20°05′53″E/50,041944 20,098056 |
Stopień wodny Przewóz – stopień wodny na Wiśle w Krakowie, usytuowany na granicy dzielnic Nowa Huta i Podgórze, zbudowany w latach 1949–1954.
Historia
Jest to pierwszy zbudowany po II wojnie światowej stopień wodny na górnej Wiśle. Stanowi ostatni istniejący obiekt spiętrzający wchodzący w skład kaskady Górnej Wisły (poprzedza go stopień wodny Dąbie). Planowany w dalszym biegu rzeki stopień wodny w Niepołomicach nigdy nie został zbudowany. Przyczynia się to do niskich stanów wód w dolnej części stopnia, często uniemożliwiając śluzowanie jednostek pływających. Z tego samego powodu, konieczne są częste i kosztowne remonty dolnego stanowiska jazu, gdzie uszkodzenia powoduje obniżające się dno.
Budowa stopnia wodnego związana była z powstaniem Huty im. T. Sendzimira (wówczas im. Lenina), która wymagała dostępu do wody przemysłowej spiętrzonej przez stopień, a także przybliżenia portu rzecznego dla celów transportowych. W ten sposób, wraz z zaporą powstał port Kujawy typu basenowego, posiadający pionowe nabrzeże i bocznicę kolejową. Zbudowano przy nim także pompownię wody przeznaczoną dla celów kombinatu. Port nigdy jednak nie obsługiwał żeglugi, a obecnie jest silnie zamulony.
Elementy hydrotechniczne
Stopień wodny składa się z jazu piętrzącego, elektrowni wodnej przepływowej, przepławki i oddzielnej śluzy wodnej.
Jaz
Jaz posiada 4 przęsła o świetle 20 m, które zamykane są zasuwami płaskimi z klapą lodową. Każdy filar oraz przyczółek posiada budkę sterowniczą z mechanizmami zasuw.
Elektrownia
Siłownia wodna przylega bezpośrednio do filaru przepławkowego, którym zakończony jest prawy brzeg jazu. Obecnie elektrownia Przewóz jest jedną z sześciu elektrowni wchodzących w skład Zespołu Elektrowni Wodnych Rożnów. Pozostałe to Elektrownia Rożnów, Elektrownia Czchów, Elektrownia Dąbie, Elektrownia Olcza, Elektrownia Kuźnice.
Parametry elektrowni:
- Moc osiągalna – 4 MW
- Liczba hydrogeneratorów – 2 (po 2 MW)
- Przepływ przez turbiny – 130 m³/s
- Średnia roczna produkcja energii – 18,5 mln kWh
Śluza
Integralną część stopnia wodnego stanowi śluza znajdująca się ok. 300 m na północny wschód od jazu, oddzielona od niego wyspą Pleszowską. Wyspa powstała wskutek budowy przekopu skracającego duże zakole starego koryta rzeki (obecnie znajdują się na niej ogródki działkowe, a wstęp mają tylko ich właściciele i pracownicy elektrowni). Śluza umożliwia obsługę jednostek pływających o nośności do 1000 ton, jednak ze względu na niskie stany wody dolnej, pozwala na śluzowanie tylko małych jednostek o głębokości zanurzenia do 50 cm.
Parametry śluzy:
- Długość – 85 m
- Szerokość – 12 m
- Projektowany spad – 3,7 m
- Orientacyjny czas śluzowania – 20 minut
Wpływ na środowisko przyrodnicze
Budowa stopnia Przewóz spowodowała zatrzymanie transportu materiału wleczonego w Wiśle i erozję denną koryta poniżej stopnia. Dno Wisły poniżej stopnia Przewóz obniżyło się o ponad 2 metry[1], co doprowadziło do osuszenia doliny Wisły i części Puszczy Niepołomickiej. Ujścia dopływów Wisły poniżej stopnia Przewóz są zawieszone, nawet na wysokości 2,5 metra[2]. Budowa zapory uniemożliwiła także migrację rybom. Istniejąca przepławka techniczna nie zapewnia możliwości migracji większości ryb, wymagana jest jej przebudowa[3].
Przypisy
- ↑ Jadwiga Gorajska , Wpływ regulacji technicznej na równowagę pionową koryta Wisły na przedpolu Karpat, „Landform Analysis”, 26, 2014, s. 3–9, DOI: 10.12657/landfana.026.001, ISSN 1429-799X [dostęp 2021-01-06] .
- ↑ B. Wyżga i inni, O celowości budowy stopnia Niepołomice na Wiśle, „Gospodarka Wodna”, Nr 7, 2014, ISSN 0017-2448 [dostęp 2021-01-06] (pol.).
- ↑ Marek Jelonek , Koncepcja udrożnienia małopolskiej Wisły. Załącznik 4, 2014 .
Bibliografia
- Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie. [dostęp 2011-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
- Wykaz obiektów na trasie drogi wodnej na odcinku rzeki Wisły od km 57+800 (m. Borek Szlachecki) do km 92+600 (m. Kraków-Przewóz). [dostęp 2011-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
- Zespół Elektrowni Wodnych Rożnów Spółka z o.o.. [dostęp 2011-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-06)].
Media użyte na tej stronie
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mapa lokacyjna miasta Kraków. Punkty graniczne mapy:
- N: 50.15 N
- S: 49.95 N
- W: 19.76 E
- E: 20.26 E
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Lesser Poland Voivodeship, Poland. Geographic limits of the map:
- N: 50.59 N
- S: 49.07 N
- W: 18.92 E
- E: 21.55 E
Autor: Oorafu, Licencja: CC BY-SA 4.0
Stopień Wodny Przewóz, Elektrownia
Autor: Oorafu, Licencja: CC BY-SA 4.0
Stopień Wodny Przewóz, Elektrownia