Su-28

Su-28

Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Typ	samolot szkolno-treningowy
Konstrukcja	średniopłat o konstrukcji metalowej, podwozie – trójpodporowe, chowane w locie
Załoga	2
Historia
Data oblotu	1987
Dane techniczne
Napęd	2 silniki turboodrzutowe Sojuz-Tumańsk R95Sz
Ciąg	39,23 kN
Wymiary
Rozpiętość	14,24 m
Długość	15,54 m
Wysokość	4,86 m
Powierzchnia nośna	33,72 m²
Masa
Własna	9000 kg
Startowa	14 600 kg (normalna) 17 600 kg (maksymalna)
Osiągi
Prędkość maks.	975 km/h
Prędkość przelotowa	750 km/h
Prędkość wznoszenia	85 m/s
Pułap	7000 m
Zasięg	1050 km (normalny) 2150 km (z podwieszonymi dodatkowymi zbiornikami)
Rozbieg	400 m
Dobieg	500 m
Dane operacyjne
Użytkownicy
ZSRR / Rosja

Su-28 (ros. Су-28) lub Su-25UT (ros. Су-25УТ) — radziecki samolot szkolno-treningowy. Zaprojektowany i zbudowany w 1984 roku w radzieckim biurze konstrukcyjnym im. Pawła Suchoja.

Samolot Su-28 jest wersją treningową samolotu szturmowego Su-25, pozbawioną możliwości podwieszania uzbrojenia. Powstał jako potencjalny następca samolotów szkolnych Aero L-29 Delfín.

Opis techniczny

Samolot Su-28 jest dwumiejscowym samolotem szkolno-treningowym odrzutowym o konstrukcji całkowicie metalowej, wyposażony w urządzenia do lotów bez widoczności oraz w fotele wyrzucane K-36L. Napęd stanowią dwa silniki turboodrzutowe Sojuz-Tumańsk R95Sz.

Bibliografia

• John Cool: Samolot szkolny Su-25UT/Su-28. konflikty.pl, 22 kwietnia 2007. [dostęp 2017-02-21].