Suffren (1965)

Suffren

Historia
Położenie stępki	21 grudnia 1962
Wodowanie	15 maja 1965
Marine nationale
Wejście do służby	1 października 1967
Wycofanie ze służby	2 kwietnia 2001
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	standardowa: 5300 t pełna: 6700 t
Długość	158 m
Szerokość	15,5 m
Zanurzenie	7,25 m
Napęd
4 turbiny parowe o łącznej mocy 72 000 KM
Prędkość	34 węzły
Uzbrojenie
1 dwuprowadnicowa wyrzutnia pocisków przeciwlotniczych Masurca 4 pojedyncze wyrzutnie przeciwokrętowych pocisków rakietowych MM-38 Exocet 2 pojedyncze armaty uniwersalne kalibru 100 mm L/55 Model 1964 2 pojedyncze działka przeciwlotnicze 30 mm Hispano-Suiza wyrzutnia rakietotorped Malafon (zapas 13 pocisków) 4 stałe wyrzutnie torpedowe kalibru 533 mm dla torped ZOP L-5 Mod.4
Załoga	360

Suffren (D602) – francuski niszczyciel rakietowy typu Suffren, który wszedł do służby w 1967. Był siódmym okrętem w historii Francuskiej Marynarki Wojennej nazwanym imieniem francuskiego admirała Pierre André de Suffren. Został wycofany ze służby w 2001. Był to pierwszy francuski niszczyciel rakietowy.

Historia

Na początku lat 60. XX wieku we Francji rozpoczęto prace nad nowym typem okrętów rakietowych, których głównym zadaniem miała być ochrona lotniskowców przed zagrożeniem ze strony lotnictwa i okrętów podwodnych. Budowa nowych okrętów była także wyrazem dążenia Francji do niezależności militarnej w ramach NATO.

W ramach planu rozbudowy floty przewidzianego na lata 1960 – 1965 podjęto decyzję o budowie dwóch niszczycieli rakietowych, we Francji klasyfikowanych jako fregaty rakietowe. Środki na budowę nowych okrętów zostały przewidziane w budżecie obronnym na rok 1960. Rozpoczęcie budowy pierwszego okrętu serii, który otrzymał imię „Suffren”, miało miejsce 21 grudnia 1962. Wodowanie nastąpiło 15 maja 1965, zaś wejście do służby 1 października 1967.

Po wejściu do służby okręt wszedł w skład Floty Atlantyckiej. W 1975 wraz z jednostką bliźniaczą „Duquesne” wszedł w skład stacjonującej w Tulonie Force d'Action Navale. Głównym zadaniem okrętu w tym czasie było zapewnienie obrony przeciwlotniczej lotniskowcom „Clemenceau” i „Foch”.

W maju 1988 na okręcie rozpoczęła się modernizacja, dzięki której mógł on pozostawać w służbie do roku 2000. Zakończone we wrześniu 1989 prace obejmowały wymianę kluczowych elementów wyposażenia elektronicznego. Obejmowały one:

• wymianę radaru kierowania ogniem armat kaliber 100 mm na elektrooptyczny system kierowania ogniem
• instalację urządzeń walki elektronicznej służących do zagłuszania i przechwytywania wrogiej łączności
• instalację nowego systemu zbierania i przetwarzania danych
• instalację nowego radaru dozoru powietrznego Thomson-CSF DRBV 15
• modernizację sonaru

Planowano, że „Suffren” i jego jednostka bliźniacza zostaną zastąpione w służbie przez fregaty rakietowe typu Horizon. Opóźnienia w realizacji tego programu sprawiły, że tymczasowym następcą zostały niszczyciele rakietowe typu Cassard.

Bibliografia

• Andrzej Jaskuła. Francuskie niszczyciele rakietowe Suffren i Duquesne. „MSiO”. Styczeń 2000. nr 1. s. 17 - 22.