Supermarine Seafang
| ||
![]() Supermarine Seafang Mk 32 | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Supermarine | |
Typ | pokładowy samolot myśliwski | |
Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji metalowej | |
Załoga | 1 | |
Historia | ||
Data oblotu | 1946 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1 silnik rzędowy Rolls-Royce Griffon 89 | |
Moc | 2 350 KM (1 755 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 10,67 m | |
Długość | 10,39 m | |
Wysokość | 3,82 m | |
Powierzchnia nośna | 19,5 m² | |
Masa | ||
Własna | 3 636 kg | |
Startowa | 4 750 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 765 km/h | |
Prędkość wznoszenia | 23,5 m/s | |
Pułap | 12 500 m | |
Zasięg | 633 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
4 działka Hispano-Suiza V kal. 20 mm | ||
Użytkownicy | ||
Wielka Brytania |
Supermarine Seafang – brytyjski, jednomiejscowy samolot myśliwski, przeznaczona do bazowania na lotniskowcach wersja myśliwca Supermarine Spiteful.
Samolot powstał na podstawie wymagań Ministerstwa Produkcji Lotniczej nr N.5/45 z 21 kwietnia 1945. Główne zmiany w porównaniu z wersją lądową obejmowały skrzydła składane do hangarowania, hak do lądowania na lotniskowcu oraz morskie wyposażenie nawigacyjne i ratownicze. Na początku 1946 r. oblatano pierwszy egzemplarz Seafanga Mk 31. Nie posiadał on składanych skrzydeł i napędzany był silnikiem Rolls-Royce Griffon 61 z pięciołopatowym śmigłem.
W 1946 r. oblatano również prototyp Seafanga Mk 32. Miał on składane hydraulicznie skrzydła oraz zwiększoną pojemność zbiorników paliwa i napędzany był silnikiem Rolls Royce Griffon 89 z dwoma trójłopatowymi śmigłami przeciwbieżnymi.
Jeszcze w maju 1945 roku złożono zamówienie na 150 sztuk myśliwca, koniec wojny spowodował anulowanie zamówienia. Zbudowano jedynie 18 egzemplarzy przeznaczonych do testów: osiem w wersji Mk 31 i dziesięć Mk 32. 21 maja 1947 roku Seafang przeszedł próby startu i lądowania z pokładu lotniskowca HMS "Illustrious".
Skrzydła i podwozie Seafanga posłużyło do opracowania pierwszego odrzutowego myśliwca Royal Navy, Supermarine Attacker.
Bibliografia
- Virtual Aircraft Museum [dostęp 2 kwietnia 2009] (ang.)
|
Media użyte na tej stronie
One of two Supermarine Seafang F.32 (s/n VB895). The F.32 had folding wings, increased fuel capacity and a 2,350 hp Rolls-Royce Griffon 89 engine, driving two three bladed contra rotating propellers.