Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Dąbie”
Solaris Urbino 18 nr 2855 należący do SPA „Dąbie” na linii B na pl. Rodła | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Siedziba | |
Adres | ul. Andrzeja Struga 10 70-784 Szczecin |
Data założenia | 1999[1] |
Forma prawna | |
Prezes | Włodzimierz Sołtysiak |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy | 65 325 100,00 zł[2] |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
53°23′01,9″N 14°38′58,4″E/53,383861 14,649556 | |
Strona internetowa |
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Dąbie” (w skrócie SPAD lub SPA Dąbie) – samodzielna spółka prawa handlowego będąca w całości własnością gminy Miasto Szczecin, będąca w istocie jedną z trzech zajezdni autobusowych obsługujących komunikację miejską. Siedziba spółki mieści się w prawobrzeżnej części miasta przy ul. Struga 10.
Funkcjonuje jako oddzielna spółka od 1 listopada 1999 r., kiedy w życie weszła uchwała Rady Miasta o wydzieleniu jej z MZK Szczecin – podobnie jak Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica”.
Prezesem jest Włodzimierz Sołtysiak.
Historia
Historia dzisiejszego przedsiębiorstwa SPA Dąbie sięga roku 1978, kiedy to ukończono budowę nowej zajezdni autobusowej z warsztatami, myjnią i pomieszczeniami biurowymi przy ulicy Andrzeja Struga w Szczecinie. Od początku istnienia zajezdni do 30 kwietnia 1991 r. operatorem zajezdni było Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej. Tego dnia jego następcą stał się Miejski Zakład Komunikacyjny w Szczecinie. 1 listopada 1999 r. z MZK nastąpiło wydzielenie spółki Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Dąbie”, której siedzibą stała się baza autobusowa przy ul. Andrzeja Struga.
Obsługiwane linie
Na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, według stanu z 5 września 2022 r., spółka obsługuje następujące linie autobusowe: 54, 56, 61, 62, 64, 65, 66, 67, 72, 73, 77, 79, 84, 87, 91, 93, 94, 96, 97, pospieszne B i C oraz nocne 533 i 534[3].
Tabor
Obecny
Zdjęcie | Typ | Początek eksploatacji |
---|---|---|
Solaris Urbino 12 | 2005 | |
Solaris Urbino 12 III Hybrid | 2013 | |
Mercedes Benz O530 Citaro | 2015 | |
Mercedes Benz O530 Facelift | 2021 | |
MAN NG313 | 2013 | |
Solaris Urbino 18 III | 2009 | |
Solaris Urbino 18 IV | 2017 | |
Solaris Urbino 18,75 III | 2013 | |
Mercedes O530G Citaro | 2014 | |
Mercedes Benz O530G Facelift | 2020 | |
Łączna liczba: |
Wycofany
Zdjęcie | Model | Lata produkcji |
---|---|---|
Autosan H6-20 | 1996 | |
Ikarus 280.26 | 1981-1984, 1989-1992 | |
Jelcz M11 | 1985-1990 | |
Jelcz 120MM/1 | 1996, 1997 | |
Jelcz M121M | 1996 | |
MAN NGxx2 | 1992-1995, 1997, 1998 | |
MAN NG313 Lion's City G | 2006 | |
MAN NL2x2 | 1992, 1993, 1995-1997, 1999, 2000 | |
MAN NLxx3 | 2001, 2002, 2004 | |
Neoplan N4011NF | 1997, 1998 | |
Neoplan N4411 | 2004 | |
Volvo B10MA | 1998 | |
Volvo 7700A | 2007 | |
Volvo 7700 | 2006 |
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: OpenStreetMap contributors, Licencja: ODbL
OpenStreetMap location map of Szczecin, Poland
- top = 53.545
- bottom = 53.320
- left = 14.429
- right = 14.814
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of West Pomeranian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 54.65 N
- S: 52.58 N
- W: 13.95 E
- E: 17.10 E
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 2859, bus line 61, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autobus MAN z 1996 roku w Szczecinie. Należy do SPA Dąbie (#2604, nr rej. ZS 6629N). Prawdopodobnie jest to model NG232 CNG z silnikiem MAN E2866DUH02 170kW/231HP 11967cm3 (za phototrans.eu)
Autor: Andrzej Lulek, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Dwa autobusy przegubowe Volvo B10MA na ulicach Szczecina. Autobus z lewej należy do SPA Klonowica (#1562, z 1994 roku), z prawej do SPA Dąbie (#2882, z 1998 roku).
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 2062, bus line 61, Szczecin, 2021
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz O530G 2862, bus line 61, Szczecin, 2021
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Solaris Urbino 18 2855, bus line B, Szczecin, 2022
Autor: 333Wojtas333, Licencja: CC BY-SA 3.0
Solaris Urbino 12 Hybrid (#2000, nr rej. ZS 200AG) należący do SPA Dąbie.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz O530G 2471, bus line 61, Szczecin, 2022
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Neoplan N4411 2401, bus line 52, Szczecin, 2015
Autor: Janusz Jakubowski, Licencja: CC BY 2.0
Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe Dąbię sp. z o.o (SPAD) Szczecin. Basen Górniczy. 16.06.2016 r.
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to LosHawlos (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
A MAN A10/NL 202 bus in Ludwigshafen am Rhein, Germany
- My own photo from 9-sep-2005
Autor: Travelarz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Jelcz M11 (rocznik 1988) podczas ekspozycji historycznej towarzyszącej targom SilesiaKOMUNIKACJA 2014 w Sosnowcu.
Autor: Michał Roguski, Licencja: CC BY-SA 3.0
Autobus MAN NL223 (#2205) z 2002 roku należący do SPA Dąbie w Szczecinie.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
MAN NG 313 2361, bus line 66, Szczecin, 2020
Autor: uploaded by Anteres with a self-license, Licencja: CC BY 2.5
Autobus Ikarus 280.26 (#2093) z 1990 roku w Szczecinie. Należy do SPA Dąbie.
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Autobus linii 52 Szczecin
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz O530 2403, bus line H, Szczecin, 2020