Szczecin Port Centralny (stacja kolejowa)

Szczecin Port Centralny

Państwo	Polska
Miejscowość	Szczecin
Lokalizacja	Śródmieście Międzyodrze-Wyspa Pucka
Poprzednie nazwy	Central Güter Bhf.
Dane techniczne
Liczba peronów	7
Liczba krawędzi peronowych	8
Kasy	nieczynne
Linie kolejowe
273 Wrocław Główny – Szczecin Główny 854 Szczecin Port Centralny SPB – Szczecin Dziewoklicz 855 Regalica – Szczecin Port Centralny SPA 990 Szczecin Port Centralny SPA – Szczecin Port Centralny SPD32 991 Szczecin Port Centralny SPA – Szczecin Port Centralny Lokomotywownia 992 Szczecin Port Centralny SPA – Szczecin Port Centralny SPC 993 Szczecin Port Centralny SPB – Szczecin Port Centralny SPB 994 Szczecin Port Centralny SPB17 – Szczecin Port Centralny SPB15 995 Szczecin Port Centralny SPD31 – Nabrzeże Starówka Szczecin Główny – Szczecin Port Centralny (rozebrana) Szczecin Dąbie – Szczecin Port Centralny (rozebrana)
Położenie na mapie Szczecina Szczecin Port Centralny
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Szczecin Port Centralny
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego Szczecin Port Centralny
53°24′46,3568″N 14°33′58,8971″E/53,412877 14,566360
Portal Transport szynowy

Szczecin Port Centralny – kolejowa stacja węzłowa i rozrządowa w północnej części szczecińskiego Międzyodrza.

W roku 2017 stacja obsługiwała 50–99 pasażerów na dobę^[1].

Położenie

Położony jest nieopodal ul. Gdańskiej (droga krajowa nr 10). W skład stacji wchodzi największa szczecińska lokomotywownia Szczecin Port Centralny formalnie stanowiąca bocznicę szlakową; okręgi Szczecin Port Centralny SPA, Szczecin Port Centralny SPB i Szczecin Port Centralny SPC stanowiące osobne posterunki zapowiadawcze; grupa torów Szczecin Port Centralny SPB Rozrządowy; przystanek służbowy Szczecin Port Centralny SPC21 oraz pasażerska stacja postojowa Szczecin Zaleskie Łęgi.

Odległość od dworca do ważniejszych stacji w pobliżu:

• Szczecin Główny: 1,4 km
• Szczecin Podjuchy: 6,4 km
• Szczecin Zdroje: 8,1 km
• Szczecin Dąbie: 10,8 km (dawniej: 8,1 km)

• 

  Mosty kolejowe nad Regaliczką

• 

  Mosty nad Regaliczką - plan w powiększeniu

Informacje ogólne

Przez Szczecin Port Centralny tory poprowadzono w 1859 r. po przebudowaniu dworca Szczecin Główny z czołowego w przelotowy. Aż do 1936 r. przez stację prowadziły jedyne tory w kierunku Dąbia (przez stację Szczecin Lotnisko) i Podjuch. Po tym czasie zbudowano tory przez południową część Międzyodrza wzdłuż obecnej ul. Krygiera wraz z mostem przez Regalicę. Linię do Dąbia przez wyspę Siedlińską Kępę rozebrano w 1945 r. wskutek wyburzenia mostów nad Regalicą i Cegielinką. Przez wiele lat pełnił tylko funkcję dworca towarowego, głównie do obsługi szczecińskiego portu, obecnie także dla ruchu osobowego. W okolicach Jeziora Portowego znajdują się także stacja postojowa PKP Intercity "Szczecin Zaleskie Łęgi" oraz przystanek służbowy Szczecin Port Centralny SPC21 (d. Szczecin Rozrządowy). Przystanki ZDiTM w okolicy dworca: "Port Centralny" i "Kanał Parnicki".

Zobacz też

• Szczecin Dworzec Wrocławski

Linki zewnętrzne

• Stacja "Szczecin Port Centralny" w serwisie www.kolej.one.pl

Przypisy

Szczecin Port Centralny
Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny (354,535 km)
Szczecin Port Centralny SPB odległość: 2,73 km		Szczecin Główny odległość: 1,368 km

Szczecin Port Centralny "SPB"
Linia 273 Wrocław Główny – Szczecin Główny (351,81 km)
Szczecin Port Centralny "SPA" odległość: 1,23 km		Szczecin Port Centralny odległość: 2,73 km