Szlifierki torowe (tramwaje w Bukareszcie)

Szlifierki torowe tramwajów w Bukareszcie

Szlifierka torowa w Timișoarze, 2006
Dane ogólne
Kraj produkcji	Rumunia
Producent	Întreprinderea de Transport București
Miejsce produkcji	Bukareszt
Lata produkcji	1960 r.
Dane techniczne
Liczba członów	1
Długość	6400 mm
Szerokość	2150 mm
Rozstaw wózków	1435 mm
Portal Transport szynowy

Szlifierki torowe tramwajów w Bukareszcie – seria czterech^[1] tramwajowych szlifierek torowych (rum. vagon de polizat șina) eksploatowanych dawniej przez sieć tramwajową w Bukareszcie.

Historia

Każda ze szlifierek była dwuosiowym i dwukierunkowym wagonem tramwajowym; produkcja wagonów miała miejsce w 1960 r. w warsztatach głównych przedsiębiorstwa Întreprinderea de Transport București (ówczesna nazwa bukaresztańskiego przewoźnika). Szlifierki otrzymały numery taborowe od 1 do 4. Długie na 6400 mm i szerokie na 2150 mm wagony techniczne powstały częściowo na bazie starych wagonów tramwajowych - wykorzystano podwozia wyprodukowane w 1920 roku. W szlifierkach zainstalowano wyposażenie elektryczne firmy Compagnie Française Thomson-Houston, prąd był pobierany z sieci trakcyjnej poprzez pantograf nożycowy.

W 1965 r. szlifierka nr 4 została przekazana sieci tramwajowej w Timișoarze. W nowym miejscu eksploatacji wagon utrzymał początkowo swój dotychczasowy numer taborowy, który jednak w 1968 r. został mu odebrany; od tamtej pory wagon pracował bez numeru. W 2002 r. przedsiębiorstwo Regia Autonomă de Transport Timișoara (R.A.T.T.) wycofało szlifierkę z eksploatacji; rok później zakupiono nową szlifierkę od wiedeńskiego przewoźnika Wiener Linien. Od czasu wycofania z eksploatacji szlifierka torowa jest wagonem historycznym i znajduje się w zasobach Tramclub Banat – T.C.B. Wagon stacjonuje obecnie w nieeksploatowanej zajezdni tramwajowej przy bulwarze Take Ionescu.

Trzy pozostałe w Bukareszcie szlifierki zostały z biegiem lat zastąpione przez nowocześniejsze wagony i przebudowane na odśnieżarki. Przebudowane szlifierki oznaczono jako Vagon Tramvai Turbofreza (V.T.T.) i przydzielono do trzech zajezdni:

• 01: zajezdnia Alexandria
• 02: zajezdnia Titan
• 03: zajezdnia Militari

Dostawy

W 1960 r. wyprodukowano cztery wagony tego typu.

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Rumunia	Bukareszt	1960	4	1–4
Łączna liczba:			4

Bibliografia

• A. Günther, S. Tarkhov, C. Blank: Straßenbahnatlas Rumänien 2004. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e. V., 2004. ISBN 3-926524-23-5.
• Dorin Sarca, Gh. Radulovici: Centenarul tramvaielor din Timișoara, Monografie 1869−1969. Timișoara: 1969.
• 1869−1994, 125 de ani de circulație cu tramvaiul în Timișoara, Monografie. Timișoara: 1994.
• Regia Autonomă de Transport Timișoara, 130 de ani de activitate, 1869–1999, Monografie. Timișoara: 1999.

Przypisy