Szybowiec Krząkały
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Polska | |
Konstruktor | Wiktor Krząkała | |
Typ | szybowiec | |
Konstrukcja | drewniana | |
Załoga | 1 | |
Historia | ||
Data oblotu | 1928 | |
Liczba egzemplarzy | 1 | |
Dane techniczne | ||
Wymiary | ||
Rozpiętość | 11,2 m | |
Długość | 6,5 m | |
Wysokość | 2,3 m | |
Powierzchnia nośna | 15,8 m² | |
Masa | ||
Własna | 90 kg | |
Użyteczna | 65 kg | |
Startowa | 155 kg | |
Dane operacyjne | ||
Użytkownicy | ||
Polska |
Szybowiec Krząkały – polski szybowiec amatorski z okresu międzywojennego.
Historia
Wiktor Krząkała w 1927 roku pozyskał dokumentację niemieckiego szybowca Grunau 9. Wprowadził do dokumentacji własne modyfikacje i na jej podstawie w swym domu w Pawłowie rozpoczął budowę szybowca. Budowa była kontynuowana w Warsztatach Kolejowych w Piotrowicach Śląskich, konstruktor uzyskał pomoc tamtejszych kolejarzy – J. Gryczki, Sodzawicznego i Fiłcka.
Budowę ukończono w 1928 roku, oblot szybowca został wykonany wiosną tego samego roku. Konstruktor oddał go do dyspozycji Śląskiego Klubu Lotnictwa Żaglowego w Pawłowie. Dalsze jego losy nie są znane.
Konstrukcja
Jednomiejscowy szybowiec amatorski konstrukcji drewnianej w układzie górnopłatu.
Kadłub o konstrukcji kratownicowej, skrzynka z miejscem dla pilota stanowiła jednocześnie płozę główną podwozia. Płat o obrysie prostokątnym, konstrukcji dwudźwigarowej, wyposażony w lotki. Usztywniony naciągami linkowymi biegnącymi do kadłuba i znajdującego się nad nim kozła. Usterzenie krzyżowe.
Bibliografia
- Jerzy B. Cynk: Polish aircraft 1893-1939. London: Putman & Company, 1971, s. 685. ISBN 0-370-00085-4. OCLC 831346721.
- Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1976, s. 371-372. OCLC 830596725.
- Album dziesięciolecia lotnictwa polskiego. Poznań: „Lotnik”, 1930, s. 237. OCLC 751101296.
Media użyte na tej stronie
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Szybowiec Krzakały
Szybowiec Krzakały