Tłok

Tłok silnika o zapłonie samoczynnym

(c) Softeis z niemieckiej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0

Silnik Wankla z widocznym tłokiem obrotowym

Tłok – element maszyn takich jak silniki tłokowe, pompy tłokowe, sprężarki i siłowniki hydrauliczne i pneumatyczne oraz innych mechanizmów. Jest to element ruchomy, który porusza się w cylindrze względem którego jest uszczelniany zazwyczaj przez pierścienie tłokowe. W silniku ma za zadanie przenosić siłę z gazu w cylindrze na wał korbowy za pomocą tłoczyska lub korbowodu. W pompie funkcja odwraca się i siłę przenosi się z wału korbowego do tłoka w celu ściskania lub wyrzucania płynu z cylindra. W niektórych silnikach tłok działa również jako zawór, obejmując i odkrywając otwory w ściance cylindra^[1][2].

Wyróżnia się różne konstrukcje tłoków, m.in.:

• tłok silnika spalinowego
• tłok obrotowy w np. silniku Wankla^[3]
• tłok siłownika liniowego hydraulicznego^[4], bądź pneumatycznego
• tłok siłownika kątowego^[5]
• tłok siłownika beztłoczyskowego^[6]
• tłok nurnikowy^[7]
• tłok cylindra teleskopowego^[8]
• i inne

Zobacz też

• cylinder
• pierścienie tłokowe
• siłownik pneumatyczny
• hydrauliczny
• tuleja cylindrowa

Przypisy