T-46
Ten artykuł od 2014-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Czołg T-46 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 3 |
Historia | |
Prototypy | 1936 |
Egzemplarze | 1 (prototyp) |
Dane techniczne | |
Silnik | 8-cylindrowy silnik GAZ T-26 V8, chłodzony cieczą, o mocy 330 KM |
Transmisja | mechaniczna |
Pancerz | 6 – 15 mm |
Długość | 5,48 m |
Szerokość | 2,33 m |
Wysokość | 2,29 m |
Prześwit | 0,4 m |
Masa | bojowa: 10 300 kg |
Osiągi | |
Prędkość | 35 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x armata 20K wz. 1934 - kal. 45 mm 3 x karabin maszynowy DT kal. 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
ZSRR |
T-46 – prototyp radzieckiego czołgu lekkiego z 1936 roku. Był rozwinięciem czołgu T-26. Czołg nie wszedł do masowej produkcji, ponieważ był za drogi, ale doświadczenie zdobyte przy jego projektowaniu zaowocowało w przyszłości w trakcie opracowywania przez tę samą grupę inżynierów następnej konstrukcji, słynnego czołgu T-34.
Media użyte na tej stronie
this is the flag of the Soviet Union in 1936. It was later replaced by File:Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg.
It represented an attempt to blend the combat abilities of the T-26 light tank and the BT fast wheel/track tank into an unified tank technology for the Red Army.