T92 HMC
| ||
![]() | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
---|---|---|
Producent | Chrysler | |
Typ pojazdu | działo samobieżne | |
Trakcja | gąsienicowa | |
Załoga | 8 | |
Historia | ||
Egzemplarze | 4 prototypy | |
Dane techniczne | ||
Silnik | 8-cylindrowy, gaźnikowy silnik rzędowy Ford GAF 470 KM | |
Pancerz | 13 – 25 mm | |
Długość | (bez armaty) 8512 mm | |
Szerokość | 3344 mm | |
Wysokość | 3058 | |
Masa | 62425 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość | 24 km/h (po drodze) | |
Zasięg | 80-110 km | |
Pokonywanie przeszkód | ||
Brody (głęb.) | 1,20 m | |
Rowy (szer.) | 135 cm | |
Ściany (wys.) | 115 cm | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
haubica M1 240 mm | ||
Użytkownicy | ||
Stany Zjednoczone |
T92 Howitzer Motor Carriage (HMC) – amerykańska haubica samobieżna opracowana w okresie II wojny światowej.
Pojazd powstał na nieco zmodyfikowanym podwoziu czołgu M26 Pershing, na którym zamontowano haubicę kalibru 240 mm M1. W marcu 1945 zamówiono krótką serię produkcyjną i pierwszy model testowy został zbudowany w lipcu tego roku. Równolegle prowadzono prace projektowe nad działem samobieżnym T93 Gun Motor Carriage (GMC) uzbrojonym w dłuższą, 8-calową (kaliber 203 mm) armatę.
Pierwotnie planowano, że T92 i T93 zostaną użyte w czasie inwazji na Japonię (operacja Downfall). Po wcześniejszej niż się spodziewano kapitulacji Japonii żaden z tych pojazdów nie wszedł jednak do produkcji seryjnej i nigdy nie zostały one użyte bojowo.
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
T92自行火炮