TH-495

TH-495
Dane podstawowe
Państwo	Niemcy
Producent	Thyssen-Henschel
Typ pojazdu	bojowy wóz piechoty
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	3 + 7 pasażerów
Historia
Prototypy	1992
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny MTU 183 TE22 o mocy 600 KM
Długość	6,75 m
Szerokość	2,84 m
Wysokość	2,83 m
Masa	25,9 t
Moc jedn.	23,2 KM/t
Osiągi
Prędkość	73 km/h (na drodze)
Zasięg	500 km (na drodze)
Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)	2,7 m
Ściany (wys.)	0,8 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1× armata automatyczna kalibru 25 lub 30 mm, 1× karabin maszynowy kalibru 7,62 mm

TH-495 – prototypowy bojowy wóz piechoty opracowany w latach 90. XX wieku przez niemieckie przedsiębiorstwo Thyssen-Henschel.

Prace nad projektem zostały rozpoczęte w 1989 roku, a w 1992 roku wyprodukowano prototypowy egzemplarz pojazdu. Obsługę TH-495 stanowiła trzyosobowa załoga a w przedział pasażerski pozwalał na transport siedmiu żołnierzy piechoty. Uzbrojenie pojazdu stanowiła armata automatyczna kalibru 25 mm, później wymieniona na armatę 30 mm, oraz karabin maszynowy kalibru 7,62 mm.

Poza standardową wersją przewidywana była produkcja pojazdu w innych wersjach, takich jak wóz dowodzenia, działa samobieżne, czołg lekki czy wóz zabezpieczenia technicznego.

Pojazd nie spotkał się z dużym zainteresowaniem i nie został przyjęty na uzbrojenie żadnych sił zbrojnych.

Bibliografia

• R 495 (ang.). Army Guide. [dostęp 2012-02-04].